5、公司為國(guó)內(nèi)知名教練車出產(chǎn)廠，一貫奉行明碼實(shí)價(jià)原則,堅(jiān)決不運(yùn)用舊品立異或質(zhì)量不過(guò)關(guān)的配件,堅(jiān)決抵擋悉數(shù)不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)手段和損害用戶利益的做法!
6、公司取得ISO9001—2000世界質(zhì)量體系認(rèn)證，悉數(shù)產(chǎn)品悉數(shù)通過(guò)CCC國(guó)家強(qiáng)檢認(rèn)證，并取得CQC基地發(fā)布的證書。是國(guó)內(nèi)知名品牌，湖北省信得過(guò)產(chǎn)品。產(chǎn)品熱銷全國(guó)30多個(gè)省、直轄市、自治區(qū)，產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)適用，節(jié)能環(huán)保，經(jīng)久耐用，深受寬廣用戶的信籟！
7、東風(fēng)出產(chǎn)和出售的柴油教練車加裝副變速，可將柴油車怠速降至汽油車怠速同步，便于學(xué)員操練倒樁和教試，發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油量百公里僅10升分配，可為駕校節(jié)省很大開支，大大降低了駕校的辦學(xué)本錢。 東風(fēng)九米教練車|東風(fēng)原廠教練車報(bào)價(jià)9、悉數(shù)車型以立異的外觀方案和突破性的內(nèi)在動(dòng)力，體現(xiàn)韌力與鍥而不舍的奮斗精力，成為不一樣駕校處理需求方案和作用作業(yè)的首選火伴。
8、咱們深知教練車運(yùn)用政策分外，高安全功用是教練車最基地的功用特征。東風(fēng)教練車依據(jù)教練車的運(yùn)用特征對(duì)聚散器、變速換檔組織、轉(zhuǎn)向體系等運(yùn)用再三的部件進(jìn)行了強(qiáng)化方案。大大延長(zhǎng)了其運(yùn)用壽數(shù)，使教練車駕乘人員的安全得到進(jìn)一步確保。
貨車教練車的車輪軸承一旦過(guò)度磨損，將會(huì)使軸承的徑向間隙和軸向間隙變大，此時(shí)應(yīng)該更換軸承。車輪軸承軸向間隙的標(biāo)準(zhǔn)值為0 N0. 05mm。檢查其軸承軸向間隙，可在轉(zhuǎn)向節(jié)拆卸之箭進(jìn)行，其方法如下：1)舉升貨車教練車，卸下車輪，并重新安裝車輪固定螺栓。2)安裝百分表，并將表頭指在輪轂凸緣上測(cè)量車輪軸承軸向間隙。3）通過(guò)內(nèi)外制動(dòng)盤來(lái)測(cè)量軸承軸向間隙，測(cè)量值大于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，更換車輪軸承。怎樣檢修減振器一直是貨車教練車司機(jī)們比較頭疼的一個(gè)問(wèn)題�？偣卜秩健�1）外形檢查：懸架的減振器為不可拆卸式，屬于一次性部件，目檢時(shí)，若減振器存呈在彎曲或嚴(yán)重的凹陷或刺孔，應(yīng)予以更換。(2)工作效率檢查：可不拆卸減振器而實(shí)行就車檢查。方法是使減振器處于工作狀態(tài)，用手把車輛壓下，然后迅速地放開手，若車輛的反彈次數(shù)超過(guò)兩次時(shí)，則說(shuō)明減振器工作效能差，應(yīng)該更換減振器。減振器是否缺油，也可就車檢驗(yàn)：一是目檢，看是否有漏油的痕跡；二是在貨車教練車運(yùn)行后的觸摸檢查：貨車教練車運(yùn)行一段時(shí)間后，停車，迅速用手觸摸減振器筒體，如果感到筒體發(fā)熱、燙手，說(shuō)明減振器工作正常，不缺油。若感覺筒體不發(fā)熱或溫度變化不大，則說(shuō)明減振器缺油或失效。減振器缺油或漏油或失效時(shí)，應(yīng)更換減振器。這些都是我們的司機(jī)平常的經(jīng)驗(yàn)積累！
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