榮譽稱號 | 授予單位 |
2005-2006年度優(yōu)秀外商投資企業(yè) | 中國外商投資企業(yè)協(xié)會 |
2007年度經(jīng)濟發(fā)展杰出貢獻企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2007年度經(jīng)濟快速發(fā)展十佳企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2007-2008年度武漢市外貿(mào)出口工作先進單位 | 武漢市人民政府 |
2008年度平安企業(yè) | 東西湖區(qū)社會治安綜合治理委員會 |
2008年度納稅50強企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2008年度杰出貢獻獎 | 荷貝克電源系統(tǒng)總部 |
2008年度湖北外貿(mào)企業(yè)百強 | 湖北省人民政府 |
2008年度安全生產(chǎn)先進單位 | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
2009年度制造業(yè)納稅20強企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2009年度湖北省勞動保障守法誠信單位 | 湖北省人力資源和社會保障廳 |
2009年度安全生產(chǎn)先進單位 | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
2009年度高新技術(shù)企業(yè) | 武漢市科學(xué)技術(shù)局 |
2009年度社會消防工作先進單位 | 東西湖區(qū)防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組 |
2009年度杰出貢獻獎 | 荷貝克電源系統(tǒng)總部 |
2010年度企業(yè)信用評級AAA級信用企業(yè) | 中國電池工業(yè)協(xié)會 |
2010年度行業(yè)最佳知名度獎 | 中國國際核電裝備展覽會組委會 |
2011年度安全生產(chǎn)先進單位 | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
2011年度安全生產(chǎn)先進班組 | 武漢市安全生產(chǎn)委員會 |
2011年度杰出貢獻獎 | 荷貝克電源系統(tǒng)總部 |
2011年度安全標準化三級企業(yè) | 武漢市安全協(xié)會、安全監(jiān)督管理局 |
2011年度環(huán)境行為綠色等級企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2012年度A級納稅人 | 武漢市國家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局 |
2012年度A級納稅人 | 湖北省市國家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局 |
2012年度制造業(yè)納稅二十強企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2012年度和諧企業(yè) | 武漢市人民政府 |
2013年度社會消防工作先進單位 | 東西湖區(qū)防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組 |
2013年度環(huán)境行為綠色等級企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2013年度制造業(yè)納稅二十強企業(yè) | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2013年度納稅先進企業(yè) | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
2014年度安全生產(chǎn)先進班組 | 武漢市安全生產(chǎn)委員會 |
2014年度A級納稅人 | 湖北省市國家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局 |
2014年度制造業(yè)納稅二十強企業(yè) | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2014年8月環(huán)保核查(遵守環(huán)境保護法律法規(guī)等) | 國家環(huán)保部 |
2014年度環(huán)境行為綠色等級企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2014年度全市安全文化建設(shè)示范企業(yè) | 武漢市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局 |
2015年10月通過清潔生產(chǎn)審核評估和驗收,并授予我司清潔生產(chǎn)企業(yè)稱號 | 武漢市發(fā)改委、武漢市環(huán)境保護局 |
2015年2月通過鉛蓄電池行業(yè)準入審查 | 國家工信部、環(huán)保部 |
2015年度制造業(yè)納稅二十強 | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2016年1月通過鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件的審核 | 國家工信部 |
2016年度環(huán)境保護誠信企業(yè)稱號 | 湖北省環(huán)保廳、武漢市環(huán)保局 |
2016年度制造業(yè)納稅二十強 | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2017年度納稅百強企業(yè) | 武漢臨空港經(jīng)開區(qū)管委會、東西湖區(qū)委、東西湖區(qū)人民政府 |
2017年度制造業(yè)納稅二十強企業(yè) | 武漢臨空港經(jīng)開區(qū)管委會、東西湖區(qū)委、東西湖區(qū)人民政府 |
而現(xiàn)實比預(yù)測驚人,ofo今年1月宣稱,ofo當前已連接的單車總量達80萬輛,總用戶人數(shù)超1000萬,日訂單量超180萬。來自Trustdata的報告則顯示,摩拜單車月活躍用戶量已超313萬人,日充值筆數(shù)超過10萬筆。這還沒有計算不完全重合的ofo、小鳴單車等其他企業(yè)的數(shù)據(jù)。因此,過了不到4個月,相對艾媒咨詢,比達咨詢大幅度提升了市場預(yù)測,2017年共享單車市場用戶規(guī)模將繼續(xù)保持大幅增長,年底或達5000萬用戶規(guī)模!焙聞賹τ浾弑硎。其實,胡勇勝的團隊不僅對鈉離子電池的負極材料進行開拓性研究,在2015年,他們在鈉離子電池的正極材料研究中也有新發(fā)現(xiàn)。目前,鋰離子電池的正極材料往往含有鎳和鈷,如果鈉離子電池正極材料也同樣使用鎳和鈷,成本的下降空間有限,所以尋找新材料替代鎳與鈷勢在必行。在經(jīng)過對銅鐵錳基氧化物材料的試驗后,胡勇勝發(fā)現(xiàn),在層狀材料中加入銅,可以提高材料的導(dǎo)電性,另外含銅系列的化合物不怕水,在空氣中相對穩(wěn)定,“這對電池應(yīng)用來說非常重要,因為材料吸水會遇到一系列的問題,會增加材料成本”。