榮譽(yù)稱(chēng)號(hào) | 授予單位 |
2005-2006年度優(yōu)秀外商投資企業(yè) | 中國(guó)外商投資企業(yè)協(xié)會(huì) |
2007年度經(jīng)濟(jì)發(fā)展杰出貢獻(xiàn)企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2007年度經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展十佳企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2007-2008年度武漢市外貿(mào)出口工作先進(jìn)單位 | 武漢市人民政府 |
2008年度平安企業(yè) | 東西湖區(qū)社會(huì)治安綜合治理委員會(huì) |
2008年度納稅50強(qiáng)企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2008年度杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng) | 荷貝克電源系統(tǒng)總部 |
2008年度湖北外貿(mào)企業(yè)百?gòu)?qiáng) | 湖北省人民政府 |
2008年度安全生產(chǎn)先進(jìn)單位 | 武漢市吳家山臺(tái)商投資區(qū)管委會(huì) |
2009年度制造業(yè)納稅20強(qiáng)企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2009年度湖北省勞動(dòng)保障守法誠(chéng)信單位 | 湖北省人力資源和社會(huì)保障廳 |
2009年度安全生產(chǎn)先進(jìn)單位 | 武漢市吳家山臺(tái)商投資區(qū)管委會(huì) |
2009年度高新技術(shù)企業(yè) | 武漢市科學(xué)技術(shù)局 |
2009年度社會(huì)消防工作先進(jìn)單位 | 東西湖區(qū)防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組 |
2009年度杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng) | 荷貝克電源系統(tǒng)總部 |
2010年度企業(yè)信用評(píng)級(jí)AAA級(jí)信用企業(yè) | 中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì) |
2010年度行業(yè)最佳知名度獎(jiǎng) | 中國(guó)國(guó)際核電裝備展覽會(huì)組委會(huì) |
2011年度安全生產(chǎn)先進(jìn)單位 | 武漢市吳家山臺(tái)商投資區(qū)管委會(huì) |
2011年度安全生產(chǎn)先進(jìn)班組 | 武漢市安全生產(chǎn)委員會(huì) |
2011年度杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng) | 荷貝克電源系統(tǒng)總部 |
2011年度安全標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)企業(yè) | 武漢市安全協(xié)會(huì)、安全監(jiān)督管理局 |
2011年度環(huán)境行為綠色等級(jí)企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2012年度A級(jí)納稅人 | 武漢市國(guó)家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局 |
2012年度A級(jí)納稅人 | 湖北省市國(guó)家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局 |
2012年度制造業(yè)納稅二十強(qiáng)企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2012年度和諧企業(yè) | 武漢市人民政府 |
2013年度社會(huì)消防工作先進(jìn)單位 | 東西湖區(qū)防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組 |
2013年度環(huán)境行為綠色等級(jí)企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2013年度制造業(yè)納稅二十強(qiáng)企業(yè) | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2013年度納稅先進(jìn)企業(yè) | 武漢市吳家山臺(tái)商投資區(qū)管委會(huì) |
2014年度安全生產(chǎn)先進(jìn)班組 | 武漢市安全生產(chǎn)委員會(huì) |
2014年度A級(jí)納稅人 | 湖北省市國(guó)家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局 |
2014年度制造業(yè)納稅二十強(qiáng)企業(yè) | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2014年8月環(huán)保核查(遵守環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)等) | 國(guó)家環(huán)保部 |
2014年度環(huán)境行為綠色等級(jí)企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2014年度全市安全文化建設(shè)示范企業(yè) | 武漢市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局 |
2015年10月通過(guò)清潔生產(chǎn)審核評(píng)估和驗(yàn)收,并授予我司清潔生產(chǎn)企業(yè)稱(chēng)號(hào) | 武漢市發(fā)改委、武漢市環(huán)境保護(hù)局 |
2015年2月通過(guò)鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入審查 | 國(guó)家工信部、環(huán)保部 |
2015年度制造業(yè)納稅二十強(qiáng) | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2016年1月通過(guò)鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件的審核 | 國(guó)家工信部 |
2016年度環(huán)境保護(hù)誠(chéng)信企業(yè)稱(chēng)號(hào) | 湖北省環(huán)保廳、武漢市環(huán)保局 |
2016年度制造業(yè)納稅二十強(qiáng) | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2017年度納稅百?gòu)?qiáng)企業(yè) | 武漢臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)、東西湖區(qū)委、東西湖區(qū)人民政府 |
2017年度制造業(yè)納稅二十強(qiáng)企業(yè) | 武漢臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)、東西湖區(qū)委、東西湖區(qū)人民政府 |
而收購(gòu)了美國(guó)Karma公司,并拿到新能源車(chē)“準(zhǔn)生證”的萬(wàn)向汽車(chē)也有計(jì)劃首款投資增程式電動(dòng)車(chē)。只是,能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的增程式電動(dòng)車(chē),實(shí)在沒(méi)有蹤跡。▎另類(lèi)思考:文章到這里,有讀者朋友一定會(huì)心生疑竇,前半部分講述了增程式電動(dòng)車(chē)的諸多優(yōu)勢(shì),甚至有在油電過(guò)渡階段獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的潛質(zhì),但為何市場(chǎng)的反應(yīng)卻沒(méi)有想象中那么美好呢?暫且拋卻地方補(bǔ)貼政策的潛在影響,從消費(fèi)者的角度來(lái)看,筆者有一點(diǎn)另類(lèi)思考:或許,常常被說(shuō)教的“里程焦慮”的痛點(diǎn)本沒(méi)有那么“痛”。但自動(dòng)駕駛汽車(chē)使用的120fps攝像頭,導(dǎo)致它需要實(shí)時(shí)處理巨量的視頻數(shù)據(jù),才能“看”到周邊環(huán)境。在光線(xiàn)特別強(qiáng)(或特別暗)、氣候極端糟糕、或周邊環(huán)境特別復(fù)雜時(shí),圖像處理則需要更多的時(shí)間。這樣的延時(shí),對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的無(wú)人駕駛汽車(chē)(或無(wú)人機(jī))是特別危險(xiǎn)的。自2009年始,NUT團(tuán)隊(duì)就在開(kāi)發(fā)這種含有內(nèi)建處理電路的Celex傳感器,其特色是能夠分析每個(gè)像素的光強(qiáng)度變化。這避免了對(duì)整體圖像進(jìn)行分析的需求,減少了需要處理的數(shù)據(jù)量,從而加快了這個(gè)過(guò)程。