榮譽(yù)稱號 | 授予單位 |
2005-2006年度優(yōu)秀外商投資企業(yè) | 中國外商投資企業(yè)協(xié)會 |
2007年度經(jīng)濟(jì)發(fā)展杰出貢獻(xiàn)企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2007年度經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展十佳企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2007-2008年度武漢市外貿(mào)出口工作先進(jìn)單位 | 武漢市人民政府 |
2008年度平安企業(yè) | 東西湖區(qū)社會治安綜合治理委員會 |
2008年度納稅50強(qiáng)企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2008年度杰出貢獻(xiàn)獎 | 荷貝克電源系統(tǒng)總部 |
2008年度湖北外貿(mào)企業(yè)百強(qiáng) | 湖北省人民政府 |
2008年度安全生產(chǎn)先進(jìn)單位 | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
2009年度制造業(yè)納稅20強(qiáng)企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2009年度湖北省勞動保障守法誠信單位 | 湖北省人力資源和社會保障廳 |
2009年度安全生產(chǎn)先進(jìn)單位 | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
2009年度高新技術(shù)企業(yè) | 武漢市科學(xué)技術(shù)局 |
2009年度社會消防工作先進(jìn)單位 | 東西湖區(qū)防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組 |
2009年度杰出貢獻(xiàn)獎 | 荷貝克電源系統(tǒng)總部 |
2010年度企業(yè)信用評級AAA級信用企業(yè) | 中國電池工業(yè)協(xié)會 |
2010年度行業(yè)最佳知名度獎 | 中國國際核電裝備展覽會組委會 |
2011年度安全生產(chǎn)先進(jìn)單位 | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
2011年度安全生產(chǎn)先進(jìn)班組 | 武漢市安全生產(chǎn)委員會 |
2011年度杰出貢獻(xiàn)獎 | 荷貝克電源系統(tǒng)總部 |
2011年度安全標(biāo)準(zhǔn)化三級企業(yè) | 武漢市安全協(xié)會、安全監(jiān)督管理局 |
2011年度環(huán)境行為綠色等級企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2012年度A級納稅人 | 武漢市國家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局 |
2012年度A級納稅人 | 湖北省市國家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局 |
2012年度制造業(yè)納稅二十強(qiáng)企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2012年度和諧企業(yè) | 武漢市人民政府 |
2013年度社會消防工作先進(jìn)單位 | 東西湖區(qū)防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組 |
2013年度環(huán)境行為綠色等級企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2013年度制造業(yè)納稅二十強(qiáng)企業(yè) | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2013年度納稅先進(jìn)企業(yè) | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
2014年度安全生產(chǎn)先進(jìn)班組 | 武漢市安全生產(chǎn)委員會 |
2014年度A級納稅人 | 湖北省市國家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局 |
2014年度制造業(yè)納稅二十強(qiáng)企業(yè) | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2014年8月環(huán)保核查(遵守環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)等) | 國家環(huán)保部 |
2014年度環(huán)境行為綠色等級企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2014年度全市安全文化建設(shè)示范企業(yè) | 武漢市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局 |
2015年10月通過清潔生產(chǎn)審核評估和驗(yàn)收,并授予我司清潔生產(chǎn)企業(yè)稱號 | 武漢市發(fā)改委、武漢市環(huán)境保護(hù)局 |
2015年2月通過鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入審查 | 國家工信部、環(huán)保部 |
2015年度制造業(yè)納稅二十強(qiáng) | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2016年1月通過鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件的審核 | 國家工信部 |
2016年度環(huán)境保護(hù)誠信企業(yè)稱號 | 湖北省環(huán)保廳、武漢市環(huán)保局 |
2016年度制造業(yè)納稅二十強(qiáng) | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2017年度納稅百強(qiáng)企業(yè) | 武漢臨空港經(jīng)開區(qū)管委會、東西湖區(qū)委、東西湖區(qū)人民政府 |
2017年度制造業(yè)納稅二十強(qiáng)企業(yè) | 武漢臨空港經(jīng)開區(qū)管委會、東西湖區(qū)委、東西湖區(qū)人民政府 |
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濉溪縣委、縣政府將發(fā)展鋁基新材料產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展突破口,著力打造和培育首位產(chǎn)業(yè),進(jìn)一步建鏈、延鏈、補(bǔ)鏈,鋁基新材料產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和牽動能力不斷增強(qiáng)。2016年,濉溪縣鋁產(chǎn)業(yè)基地入駐鋁加工企業(yè)近30家,基本形成較為完整的鋁產(chǎn)業(yè)鏈條,華中天力等13個鋁加工企業(yè)建成投產(chǎn),年加工鋁材能力70萬噸。預(yù)計(jì),全年涉鋁產(chǎn)業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值超100億元。寶雋汽車部件等8個鋁基項(xiàng)目竣工試產(chǎn),利豐電器等8個項(xiàng)目加快建設(shè)。磷酸鐵鋰電池雖然依舊占據(jù)主導(dǎo)地位,但石墨材料做負(fù)極帶來的弊病,如易形成SEI膜而導(dǎo)致首次充放電效率較低,不可逆容量較大等并沒有根治。最直接的影響,就是絕大多數(shù)電動汽車“不敢”進(jìn)行快充快放,而只能采用慢充的形式。這意味需要建設(shè)大量配套的充電設(shè)施,投資和建設(shè)成本極高,最終嚴(yán)重制約了車輛運(yùn)行效率,給電動汽車贏得消費(fèi)者的自發(fā)需求,實(shí)現(xiàn)商業(yè)化普及帶來了障礙?梢钥吹,在電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越式重大突破之前,唯“快”不破,成為電動汽車發(fā)展“提速”的普遍要求。