A4VSO71DR/10X-PPB13N00
R900945520 4WRA6W3-15-2X/G24N9K4/V
R900947059 4WRAE6E15-2X/G24N9K31/F1V
R900947149 4WRA6E03-2X/G24N9K4/V
R900947417 4WRA6WA30-2X/G24N9K4/V-589
R900947693 4WRA6EB30-2X/G24K4/V
R900947835 4WRA6E1-30-2X/G24K4/V
R900949337 4WRA6W07-2X/G24N9K4/V-589
R900949757 4WRAE10W1-60-2X/G24N9K31/F1V
R900949993 4WRA10E30-2X/G24N9K4/V-589
R900950144 4WRAE6W07-2X/G24N9K31/F1V
R900950774 4WRAE6W1-15-2X/G24N9K31/F1V
1.型號 4WRBA 和 4WRBAE
比例方向閥，直動式，有集成控制電氣元件(OBE)，無電位置反饋
2.型號4WRE 和 4WREE
比例方向閥，直動式，有電位置反饋
3.型號 4WREEM
比例方向閥，直動式，有集成控制電氣元件（OBE），帶電位置反饋和閥芯位置監(jiān)測
R900953093 4WRA6W30-2X/G24K4/V-589
R900953168 4WRAE6E03-2X/G24N9K31/A1V
R900953496 4WRAE10W1-30-2X/G24K31/A1V
R900954053 4WRA6E1-15-2X/G24K4/V
R900954054 4WRA6EA15-2X/G24K4/V
R900954055 4WRA6EA30-2X/G24K4/V
R900954056 4WRA6W15-2X/G24K4/V
R900954057 4WRA6W1-15-2X/G24K4/V
R900954058 4WRA6W1-30-2X/G24K4/V
R900954059 4WRA6WA15-2X/G24K4/V
R900954061 4WRA10E60-2X/G24K4/V
R900954064 4WRA10EA60-2X/G24K4/V
R900954065 4WRA10W60-2X/G24K4/V
R900954069 4WRAE6E07-2X/G24K31/A1V
R900954071 4WRAE6E30-2X/G24K31/A1V
R900954077 4WRAE6W15-2X/G24K31/A1V
R900954083 4WRAE10E60-2X/G24K31/A1V
R900954085 4WRAE10EA30-2X/G24K31/A1V
R900954088 4WRAE10W60-2X/G24K31/A1V
R900954109 4WRAE10EA30-2X/G24N9K31/F1V
A4VSO71DR/10X-PPB13N00
(液壓和機(jī)電驅(qū)動技術(shù)中的驅(qū)動類型。)
對未來最合適的驅(qū)動器類型的總體評估是基于對以下四個(gè)主要類別的調(diào)查，每個(gè)應(yīng)用總共有13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：
功能：動態(tài)，穩(wěn)健性，靜態(tài)功率限制，準(zhǔn)確性，安全性
集成：安裝空間，靈活性，用戶友好性
成本效益：成本，效率，使用壽命
生態(tài)學(xué)：生態(tài)友好，維護(hù)
總而言之，很明顯，線性運(yùn)動的機(jī)電系統(tǒng)最大可達(dá)500 kN或更高。對于額定值小于100 kN的系統(tǒng)，機(jī)電系統(tǒng)在許多應(yīng)用中具有取代液壓系統(tǒng)的巨大潛力。雖然通過進(jìn)一步開發(fā)材料，涂層和幾何形狀可以實(shí)現(xiàn)功率和速度的輕微改進(jìn)，但似乎不太可能出現(xiàn) 性的跳躍。然后，通過機(jī)械傳動的功率和扭矩的任何進(jìn)一步增加將受到要加速的質(zhì)量的限制。
(線性運(yùn)動技術(shù)的這種比較表明，液壓在速度和力量方面繼續(xù)超過機(jī)電致動器。)
液壓驅(qū)動裝置已經(jīng)傳遞的力比過去大100倍。就機(jī)電系統(tǒng)的物理性能限制而言，與液壓系統(tǒng)不同，沒有明顯的中斷。因此，預(yù)計(jì)在這兩個(gè)領(lǐng)域都會有進(jìn)化的進(jìn)一步發(fā)展。金屬切割機(jī)和轉(zhuǎn)子驅(qū)動器中的液壓系統(tǒng)可能面臨更加激烈的競爭。然而，通過閥門控制系統(tǒng)以及更加用戶友好的產(chǎn)品和系統(tǒng)，也將有機(jī)會實(shí)現(xiàn)節(jié)能。就線性應(yīng)用而言，液壓系統(tǒng)將通過緊湊型軸的進(jìn)一步創(chuàng)新開發(fā)來保持甚至改善其位置。
一旦這樣的開發(fā)是自動電液軸，其由電動泵單元，歧管和汽缸組成。這些軸幾乎不需要維護(hù)，其調(diào)試與機(jī)電驅(qū)動相同。與液壓相關(guān)的細(xì)節(jié)已經(jīng)包含在軟件庫中。因此，即使是復(fù)雜的行程輪廓 – 例如用于成形，連接，注塑和其他大力應(yīng)用的行程輪廓 – 也可以非常容易地進(jìn)行參數(shù)化。作為規(guī)范過程的一部分，機(jī)器制造商和系統(tǒng)集成商也可以達(dá)到SIL 3的安全等級。
A4VSO71DR/10X-PPB13N00