聯(lián)軸器有些已經(jīng)化。選擇時先應(yīng)根據(jù)工作要求選定的類型，然后按照軸的直徑計算扭矩和轉(zhuǎn)速，再從有關(guān)手冊中查出適用的型號，后對某些關(guān)鍵零件作必要的驗算。
湖南長沙P3LB9/10/11/12/13/14/15/16/17/18/19/20減速機
有彈性元件的撓性聯(lián)軸器，能傳遞運動和轉(zhuǎn)矩；具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能；還具有不同程度的減振、緩沖作用，傳動的工作性能包括各種非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器和金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器，各種彈性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)不同，差異較大，在傳動中的作用亦不盡相同安全聯(lián)軸器傳遞運動和轉(zhuǎn)矩，過載安全保護(hù)。撓性安全聯(lián)軸器還具有不同程度的補償性能包括銷釘式、式、磁粉式、離心式、液壓式
硬齒面齒輪減速機不單單齒輪的硬度高，其輸出軸、輸入軸的硬度也比普通齒輪減速機高的多，因為功率大，其箱體的材料也是采用鑄鐵鍛造，能很好的應(yīng)付在高負(fù)載時產(chǎn)生的振動和沖擊力。使用壽命更，適用于高負(fù)載的器械使用。因材料和工業(yè)上的加強，硬齒面減速機的價格相對來說要高些。軟齒面系列產(chǎn)品就是普通的、齒輪沒經(jīng)過硬度加工或精度沒達(dá)到硬齒面要求的產(chǎn)品。軟齒面減速機應(yīng)用的領(lǐng)域也是非常廣泛，尤其是各種包裝機、傳送機等較小功率的器械上使用相當(dāng)廣泛。其工藝簡單，相對低廉的價格也負(fù)荷客戶要求，是市面上使用多的產(chǎn)品
聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會引起兩軸相對位置的變化，往往不能保證嚴(yán)格的對中。根據(jù)聯(lián)軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力，即能否在發(fā)生相對位移條件下保持聯(lián)接功能以及聯(lián)軸器的用途等，聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器，撓性聯(lián)軸器和安全聯(lián)軸器。
兩相連軸伸的同軸度應(yīng)控制在φ0.1mm范圍，兩軸伸端面之間應(yīng)留有2-8mm間隙，間隙值的大小根據(jù)與減速機相連設(shè)備的具體情況而定，既要保證足夠的傳遞載荷能力，又要保證減速機軸承不受額外的軸向力。
齒輪減速機的軸齒精度主要和運動精度、平穩(wěn)性精度、精度有關(guān)。滾齒加工中用控制公法線長度和齒圈徑跳來保證運動精度，用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來保證工作平穩(wěn)性精度，用控制齒向誤差來保證精度。
為保證兩者法蘭連接受力均勻，先將驅(qū)動電機緊固螺釘任意旋上，但不要旋緊；然后按對角位置逐漸旋緊四個緊固螺釘；后旋緊減速機輸入端孔螺釘。一定要先旋緊驅(qū)動電機緊固螺釘后再旋緊減速機輸入端孔螺釘。
齒輪材質(zhì)不符合要求，使輪齒正面發(fā)生快速和過早磨損、不均勻磨損，加大了齒側(cè)間隙，當(dāng)由正扭矩轉(zhuǎn)成負(fù)扭矩效果時，加大了對齒背的沖擊效果，在齒面硬度不合理的情況下，使輪齒反面發(fā)生變形，了輪齒正、反面嚙合時的對中線程度，造成竄軸。
如果發(fā)現(xiàn)蝸輪磨損情況不正常，磨損較快的話，可以考慮回轉(zhuǎn)式減速機的選型是否不對，或是長時間超負(fù)荷工作，還有重載高速和運行惡劣方面的因素等。
要對齒輪減速機日常被使用的的安裝場地進(jìn)行把控。如果是微型齒輪減速機電機，安裝影響并不大，但是針對大型的齒輪減速電機安裝，要求地面平整，周圍的通風(fēng)條件優(yōu)良，因為安裝場地匯長時間的影響著今后減速電機的使用，如果和場地出現(xiàn)因素或長期挪動拆卸安裝，會損壞電機的。
智能數(shù)控加工中心加工，確保行星支架定位孔的，從而使行星輪轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，為實現(xiàn)輪系的均載提供保障。
這種偏斜的人字齒輪，其對中線所在的平面與軸線不筆直，當(dāng)齒輪一周時，對中線上的某一點將會發(fā)生軸向往復(fù)一次，迫使輸入軸也軸向往復(fù)一次。