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    救護(hù)車要多少錢
    發(fā)布者:tzczw888  發(fā)布時(shí)間:2020-04-04 10:22:19

    救護(hù)車要多少錢,以前武漢市是不可能的憑借瑞風(fēng)MPV和星銳多功能車平臺(tái)專業(yè)定制的產(chǎn)品實(shí)力和完善貼心的服務(wù)體系,江淮商務(wù)車的救護(hù)車是各個(gè)省市系統(tǒng)的長期合作伙伴,更是這個(gè)市場大單采購的“常客”,數(shù)以萬計(jì)的瑞風(fēng)M/M和星銳救護(hù)車每天馳騁在生命的通道之上,可以說是成為了醫(yī)護(hù)人員的“左右手”,并在時(shí)間流逝的過程中逐漸打造了的市場影響力和產(chǎn)品口碑。艙為全密封設(shè)計(jì),全車采用醫(yī)用ABS材料密封,易于清洗,讓病菌無處可藏,地板采用防滑高耐磨醫(yī)用地板,柜、器械柜采用德國高品質(zhì)沃克板制作,不受潮,不,輕量化,并采用整板折彎技術(shù),使柜體更結(jié)實(shí)、更美觀、更耐用;艙電路采用從德國救護(hù)車引進(jìn)的集中電路板控制,并配備汽車專用線束,電源,出口大功率逆變器,隔離,使電路耐用,性、可靠性倍增,杜絕護(hù)送糾紛。

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    “壓縮吃飯時(shí)間加班加點(diǎn)生產(chǎn)”是他們解決人員短缺的主要辦法。 江鈴全順救護(hù)車,適用于一院、急救中心、大型化工廠及公司等,對(duì)市內(nèi)和遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)運(yùn)急危重癥患者進(jìn)行搶救,監(jiān)護(hù),和轉(zhuǎn)運(yùn),以及突發(fā)事故現(xiàn)場緊急,重大活動(dòng)現(xiàn)場保障等。外觀噴涂可根據(jù)客戶需求噴繪一院名稱等標(biāo)志。內(nèi)部可根據(jù)客戶設(shè)備尺寸改裝柜大小,添加所需全順救護(hù)車,救護(hù)車的價(jià)格設(shè)備,專屬定制,個(gè)性化改裝。另外救護(hù)車分為轉(zhuǎn)運(yùn)型、監(jiān)護(hù)型、半監(jiān)護(hù)型。

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      大通系列救護(hù)車有五大優(yōu)點(diǎn):

      1、高效低耗 大通救護(hù)車采用上汽大通的V80系列進(jìn)行改裝,發(fā)動(dòng)機(jī)采用意大利VM**,輸出功率136匹馬力,BOSH第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),燃燒更充分,功率更大、油耗更低。

      2、靈動(dòng)操控 搭載全進(jìn)口WIA變速箱,為您提供5MT、6MT多種選擇。中控臺(tái)集成式換擋,進(jìn)檔便捷、換擋平順,營造轎車級(jí)駕駛體驗(yàn)。

      3、可靠耐用 大通V80系列車經(jīng)過高溫、高寒、高海拔等多種極端環(huán)境的道路試驗(yàn),并通過了世界上嚴(yán)苛的汽車法規(guī)ECE的認(rèn)證黃山市小型上汽大通救護(hù)車_救護(hù)車銷售公司。

      4、安全 ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))//BAS(緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng))及四**式制動(dòng),有利提高行駛穩(wěn)定性。

      5、寬綽空間 同類產(chǎn)品中空間利用率高,且車內(nèi)高度高,可在車內(nèi)站直.

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    五、江鈴全順新世代V348短軸轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車基本配置:

    1、前頂裝全藍(lán)燈報(bào)器(100W)1套;

    2、便攜折疊式擔(dān)架1件;

    3、 醫(yī)藥柜1件;

    4、固定安裝10L氧氣瓶1只;

    5、輸液吊鉤2只;

    6、消毒燈1只;

    7、污物桶1只;

    8、左邊長條椅軟座墊、軟靠背和安全帶1套(或單人座椅2只);

    9、中隔斷帶滑窗1套;

    10、12V照明燈2個(gè);

    11、500W逆變器1只;

    12、220V電源插座1組;

    13、醫(yī)用耐磨塑膠地板;

    14、貼救護(hù)十字標(biāo)志;

    15、后艙空調(diào)和暖風(fēng);

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     負(fù)壓型救護(hù)車!負(fù)壓系統(tǒng)的功能是使艙形成與外界環(huán)境相對(duì)的大氣低壓差。在艙內(nèi)形成從醫(yī)護(hù)人員到傳染病人到負(fù)壓通風(fēng)口的穩(wěn)定的壓力梯度,以保證艙內(nèi)空氣形成定向流,為保障醫(yī)護(hù)人員的安全請(qǐng)同時(shí)配備負(fù)壓隔離倉。避免醫(yī)護(hù)人員的交叉感染!救護(hù)車負(fù)壓隔離艙,配合負(fù)壓救護(hù)車使用

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        救護(hù)車生產(chǎn)廠家,本廠救護(hù)車車身隔熱工藝: 救護(hù)車做完整車加強(qiáng)后,我們采用綠色環(huán)保型發(fā)泡劑對(duì)整車進(jìn)行發(fā)泡處理。經(jīng)過發(fā)泡處理的車身具有隔熱、隔音、吸音降噪的作用,可以提高空調(diào)的運(yùn)行效率,充分滿足艙的環(huán)境要求。陰極電泳工藝:江鈴救護(hù)車車身、關(guān)鍵零部件 采用德國漢高的設(shè)備及工藝,經(jīng)過水洗、酸洗、堿洗、磷化、電泳、高溫干燥等28道工序。

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    ”汪嘯告訴記者,因?yàn)榫茸o(hù)車體積較大,消殺時(shí)會(huì)大致分為前中后三個(gè)部分,所以消毒時(shí)間也較長,每輛車大致需要半小時(shí)。誰愿意成為那個(gè)直接和確診病例打交道的跟車醫(yī)生

    江淮救護(hù)車銷售處:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_15271805.html

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