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    監(jiān)護(hù)型急救車(chē)廠價(jià)直銷(xiāo)
    發(fā)布者:tzczw888  發(fā)布時(shí)間:2020-04-04 12:04:31

    監(jiān)護(hù)型急救車(chē)廠價(jià)直銷(xiāo),如在民用KF口罩外,再加一層醫(yī)用外科口罩湊成“醫(yī)用N”月日上午,江鈴加緊趕制的輛福特全順負(fù)壓救護(hù)車(chē)發(fā)車(chē)奔赴武漢,其中輛加上之前緊急馳援的輛合計(jì)0輛將無(wú)償捐贈(zèng)給武漢抗擊疫情線,為重點(diǎn)疫區(qū)的疫情防控貢獻(xiàn)江鈴力量。艙為全密封設(shè)計(jì),全車(chē)采用醫(yī)用ABS材料密封,易于清洗,讓病菌無(wú)處可藏,地板采用防滑高耐磨醫(yī)用地板,柜、器械柜采用德國(guó)高品質(zhì)沃克板制作,不受潮,不,輕量化,并采用整板折彎技術(shù),使柜體更結(jié)實(shí)、更美觀、更耐用;艙電路采用從德國(guó)救護(hù)車(chē)引進(jìn)的集中電路板控制,并配備汽車(chē)專用線束,電源,出口大功率逆變器,隔離,使電路耐用,性、可靠性倍增,杜絕護(hù)送糾紛。

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    盡管從不同車(chē)企的生產(chǎn)線駛出,出發(fā)前窗外的氣溫和景色也各不相同,但這些負(fù)壓救護(hù)車(chē)肩負(fù)著同樣的使命——與病毒搶時(shí)間,為醫(yī)務(wù)人員“護(hù)航”。 江鈴全順救護(hù)車(chē),適用于一院、急救中心、大型化工廠及公司等,對(duì)市內(nèi)和遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)運(yùn)急危重癥患者進(jìn)行搶救,監(jiān)護(hù),和轉(zhuǎn)運(yùn),以及突發(fā)事故現(xiàn)場(chǎng)緊急,重大活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)保障等。外觀噴涂可根據(jù)客戶需求噴繪一院名稱等標(biāo)志。內(nèi)部可根據(jù)客戶設(shè)備尺寸改裝柜大小,添加所需全順救護(hù)車(chē),救護(hù)車(chē)的價(jià)格設(shè)備,專屬定制,個(gè)性化改裝。另外救護(hù)車(chē)分為轉(zhuǎn)運(yùn)型、監(jiān)護(hù)型、半監(jiān)護(hù)型。

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      大通系列救護(hù)車(chē)有五大優(yōu)點(diǎn):

      1、高效低耗 大通救護(hù)車(chē)采用上汽大通的V80系列進(jìn)行改裝,發(fā)動(dòng)機(jī)采用意大利VM**,輸出功率136匹馬力,BOSH第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),燃燒更充分,功率更大、油耗更低。

      2、靈動(dòng)操控 搭載全進(jìn)口WIA變速箱,為您提供5MT、6MT多種選擇。中控臺(tái)集成式換擋,進(jìn)檔便捷、換擋平順,營(yíng)造轎車(chē)級(jí)駕駛體驗(yàn)。

      3、可靠耐用 大通V80系列車(chē)經(jīng)過(guò)高溫、高寒、高海拔等多種極端環(huán)境的道路試驗(yàn),并通過(guò)了世界上嚴(yán)苛的汽車(chē)法規(guī)ECE的認(rèn)證黃山市小型上汽大通救護(hù)車(chē)_救護(hù)車(chē)銷(xiāo)售公司。

      4、安全 ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))//BAS(緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng))及四**式制動(dòng),有利提高行駛穩(wěn)定性。

      5、寬綽空間 同類產(chǎn)品中空間利用率高,且車(chē)內(nèi)高度高,可在車(chē)內(nèi)站直.

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    五、江鈴全順新世代V348短軸轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車(chē)基本配置:

    1、前頂裝全藍(lán)燈報(bào)器(100W)1套;

    2、便攜折疊式擔(dān)架1件;

    3、 醫(yī)藥柜1件;

    4、固定安裝10L氧氣瓶1只;

    5、輸液吊鉤2只;

    6、消毒燈1只;

    7、污物桶1只;

    8、左邊長(zhǎng)條椅軟座墊、軟靠背和安全帶1套(或單人座椅2只);

    9、中隔斷帶滑窗1套;

    10、12V照明燈2個(gè);

    11、500W逆變器1只;

    12、220V電源插座1組;

    13、醫(yī)用耐磨塑膠地板;

    14、貼救護(hù)十字標(biāo)志;

    15、后艙空調(diào)和暖風(fēng);

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     負(fù)壓型救護(hù)車(chē)!負(fù)壓系統(tǒng)的功能是使艙形成與外界環(huán)境相對(duì)的大氣低壓差。在艙內(nèi)形成從醫(yī)護(hù)人員到傳染病人到負(fù)壓通風(fēng)口的穩(wěn)定的壓力梯度,以保證艙內(nèi)空氣形成定向流,為保障醫(yī)護(hù)人員的安全請(qǐng)同時(shí)配備負(fù)壓隔離倉(cāng)。避免醫(yī)護(hù)人員的交叉感染!救護(hù)車(chē)負(fù)壓隔離艙,配合負(fù)壓救護(hù)車(chē)使用

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        救護(hù)車(chē)生產(chǎn)廠家,本廠救護(hù)車(chē)車(chē)身隔熱工藝: 救護(hù)車(chē)做完整車(chē)加強(qiáng)后,我們采用綠色環(huán)保型發(fā)泡劑對(duì)整車(chē)進(jìn)行發(fā)泡處理。經(jīng)過(guò)發(fā)泡處理的車(chē)身具有隔熱、隔音、吸音降噪的作用,可以提高空調(diào)的運(yùn)行效率,充分滿足艙的環(huán)境要求。陰極電泳工藝:江鈴救護(hù)車(chē)車(chē)身、關(guān)鍵零部件 采用德國(guó)漢高的設(shè)備及工藝,經(jīng)過(guò)水洗、酸洗、堿洗、磷化、電泳、高溫干燥等28道工序。

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    月日,接到負(fù)壓救護(hù)車(chē)采購(gòu)任務(wù)后,一個(gè)包含美的集團(tuán)高層財(cái)務(wù)法務(wù)等在內(nèi)的“戰(zhàn)疫突擊隊(duì)”迅速組建。由此可見(jiàn),0急救車(chē)輛高速通行,的確不在法規(guī)明確的免費(fèi)范圍

    江淮救護(hù)車(chē)廠家介紹:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_15277214.html

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