新聞:桂林RV減速機廠家直銷
發(fā)布者：xmkscdj 發(fā)布時間：2020-04-10 17:14:48
1、減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機運轉(zhuǎn)過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內(nèi)壓力逐漸增加，機內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
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2、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
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4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
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3、加油量過多：減速機在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng)：在設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物清除不，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 [4]
新聞:桂林RV減速機廠家直銷2016年12月19日，照明學(xué)會燈具專業(yè)委員會換屆工作會議在杭州華普永明光電股份有限公司召開，照明學(xué)會秘書長竇林平出席會議并講話，第六屆燈具專業(yè)委員會主任施曉紅做專委會總結(jié)。換屆會議由杭州華普永明光電股份有限公司承辦。竇林平秘書長為照明學(xué)會第七屆燈具專業(yè)委員會主任、副主任頒發(fā)聘書。陳超中被聘任為第七屆燈具專業(yè)委員會主任，施曉紅、李鐵楠、姚夢明被聘任為第七屆燈具專業(yè)委員會副主任。會議討論通過第七屆燈具專委會工作條例，討論確定第七屆燈具專業(yè)委員會未來的工作計劃。
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