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    發(fā)布者:jzglzdq  發(fā)布時(shí)間:2020-04-26 14:28:51

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    3SH、450SH、4SP、5SP 制動(dòng)器的液壓連接16.1制動(dòng)器必須連接于液壓源(礦液)上,該液壓源小供80bars的壓力,大提供100bars的壓力。制動(dòng)器通過油孔05(布拉格標(biāo)準(zhǔn)管螺紋)與液壓源連接。 1、改變制動(dòng)襯塊材料液壓回路的排氣為使制動(dòng)器正確動(dòng)作,液壓油缸必須排氣。 把制動(dòng)器油孔與合適的液壓源連接。在排氣螺釘06上安裝軟管,軟管終端浸在盛液容器里。 輕輕松開排氣螺釘(六方形,8A/F) 供液Supply fluid 當(dāng)停止從軟管中排氣時(shí),擰緊排氣螺釘。

    制動(dòng)器是否完好可靠,是安全檢查的重點(diǎn)。起重機(jī)制動(dòng)器是安裝在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,用來制動(dòng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),使其運(yùn)行或起升機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確可靠的停在預(yù)定的位置上。 腳踏液壓盤式制動(dòng)式制動(dòng)器 JY系列腳踏液壓盤式制動(dòng)式制動(dòng)器是一種常開直動(dòng)盤式制動(dòng)器。液壓抱閘制動(dòng)器抱輪廠家直銷南平液壓抱閘制動(dòng)器抱輪廠家直銷

    汽缸制動(dòng)器的連接 安需要將氣源與制動(dòng)器的進(jìn)氣孔接頭用氣管連接。(進(jìn)氣口尺寸Z1/4) 該制動(dòng)器所需氣壓小不得低于5bar,大為7bar. 制動(dòng)器按2.1、2.3調(diào)整。剎車片|SBD250-A高耐磨盤式制動(dòng)器剎車片|架橋機(jī)配套
    SB[YQP]系列液壓鉗盤式制動(dòng)器:應(yīng)用范圍:大中型起重機(jī),港口裝卸機(jī)械起升機(jī)構(gòu)以及臂架俯仰機(jī)構(gòu)低速軸的緊急安全制動(dòng)。礦用卷揚(yáng)機(jī),提升機(jī)工作制動(dòng)和緊急安全制動(dòng)。纜車和索纜起重機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安全制動(dòng)。SB液壓鉗盤式制動(dòng)器

    廠家直銷2、非摩擦式制動(dòng)器,它可分為磁粉制動(dòng)器、磁渦流制動(dòng)器、水渦流制動(dòng)器等。   有關(guān)制動(dòng)器,就跟大家介紹到這里。南平液壓抱閘制動(dòng)器抱輪廠家直銷

    主要設(shè)計(jì)特點(diǎn):常閉式設(shè)計(jì),安全可靠,特制碟簧施力制動(dòng),液壓驅(qū)動(dòng)釋放。動(dòng)作靈敏,閉合時(shí)間短。出廠時(shí)均設(shè)置有開閘限位開關(guān)和襯墊磨損極限限位開關(guān),可進(jìn)行連鎖保護(hù)和故障顯示。高性能無石棉硬質(zhì)摩擦襯墊,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,不損失制動(dòng)盤且對(duì)水介質(zhì)和鹽霧水敏感。合理的密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),效果好,壽命長。安裝位置靈活,使用、調(diào)整、維護(hù)簡(jiǎn)單。SB液壓鉗盤式制動(dòng)器ST3SH液壓失效保護(hù)盤式制動(dòng)器 發(fā)現(xiàn)超速的情況下,用作緊急制動(dòng),正常情況下靜態(tài)制動(dòng)器晌應(yīng)時(shí)間短。3SH液壓失效盤式制動(dòng)器 安裝公差大,制動(dòng)盤端面跳動(dòng):zui大值: ±0.2mm 。底座相對(duì)于盤的垂直度偏差:±0 .
    使用條件:1 環(huán)境溫度-20°-+50°2 周圍工作環(huán)境不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體。3 空氣相對(duì)溫度不大于90%4 使用地點(diǎn)的海拔高度符合GB755-2000http://www.tjbcgg.com可適用于各種雙梁橋式起重機(jī),大車運(yùn)行機(jī)械的制動(dòng)和戶外臂架類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)等。 工作原理 當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時(shí),安裝在大車行走電機(jī)傳動(dòng)軸上的剎車盤隨之轉(zhuǎn)動(dòng),需進(jìn)行制動(dòng)時(shí)先關(guān)閉大車行走電動(dòng)開關(guān),后蹬踏腳本踏注油泵,制動(dòng)液通過管路系統(tǒng)在制動(dòng)器油缸內(nèi)形成工作壓力,制動(dòng)器兩側(cè)活塞推動(dòng)摩擦塊向剎車盤兩側(cè)水平運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生摩擦制動(dòng)力矩達(dá)到停車的目的。

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