D661至D665系列常規(guī)技術(shù)參數(shù)
工作壓力范圈
閥口P、A和B < 35Mpa
閥口T 參見各系列閥的具體參數(shù)
溫度范圈
環(huán)境溫度 -20℃- +60℃
油液溫度 -20℃-+80℃
密封圈材料：氟橡膠、丁腈橡膠，或恨據(jù)用戶要求提供
新聞:佛山D661-4561C報價
工作介質(zhì)：石油基液壓油(DIN 51524第 1-3部分的標(biāo)準(zhǔn)),或根據(jù)用戶要求選用
油廢粘度 推薦值15-45mm5
允許值5-400mm2/s
系統(tǒng)濾油器要求
先導(dǎo)級或先導(dǎo)閥:選用高壓濾油器(無旁通閥，帶污物堵塞報警)安裝在系統(tǒng)的主油路中，盡可能直接安裝在閥的進(jìn)油口處。功率級滑閥:選用與先導(dǎo)閥-致的高壓濾油器。若系統(tǒng)采用快速調(diào)節(jié)變量泵，推薦安裝使用外系統(tǒng)循環(huán)濾油器。
滿潔等級
油液的清潔度極大地影響著伺服比例閥的工作性能(如閥芯定位.分辨率等)和磨損情況(如節(jié)流邊.壓力增益.泄漏等)。油液漓咭等級推薦值
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通常情況 ISO 4406<16/13
長壽命使用 ISO 4406<14/11
濾油器精度
通常情況 B15≥75
長壽命使用 B10≥75
安裝位置 任意，可固定或隨系統(tǒng)-起運動
振動 30g，三軸
保護(hù)等級 符合EN 60529標(biāo)準(zhǔn)， 帶配套插頭時防護(hù)等級為IP 65
保護(hù)底板 發(fā)貨時隨附上海弘佩液壓設(shè)備有限公司
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MOOG直動式伺服閥的特點
●低泄漏。無先導(dǎo)級流量。由于無先導(dǎo)級內(nèi)泄漏，因此功耗較低，尤其適用于多閥控制的系統(tǒng)中。
●閥芯驅(qū)動力大。永磁式線性力馬達(dá)輸出的驅(qū)動力為電磁鐵的兩倍，且可保持長期、恒定的使用。
●動態(tài)響應(yīng)高。由于線性力馬達(dá)具有很高的無阻尼自然頻率( 250Hz)，因此直動式伺服閥的動態(tài)響應(yīng)較高，且與系統(tǒng)壓力無關(guān)。
●低滯環(huán)和高分辨率使系統(tǒng)具有優(yōu)異的重復(fù)精度。
●當(dāng)斷電或電纜損壞或緊急停車時，閥芯會自動回復(fù)到對中彈簧所對應(yīng)的中位而使負(fù)載處于安全狀態(tài)。
新聞:佛山D661-4561C報價隨著汽車進(jìn)一步走進(jìn)我們的生活，汽車后市場服務(wù)急需規(guī)范。這一巨大的蛋糕，汽車廠家、各路資本都虎視眈眈。據(jù)專家估計，而且4S店不再是汽車后市場的獨享者，早在2015年10月初，交通運輸部等八部委聯(lián)合發(fā)布《汽車維修技術(shù)信息公開實施管理辦法》，規(guī)定中說從2016年1月1日起，汽車生產(chǎn)者應(yīng)采用網(wǎng)上信息公開方式，公開所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息義務(wù)，這為同質(zhì)配件掃清了技術(shù)指標(biāo)障礙，價格因素促使客戶放棄4S店及原廠配件尋找替代品，很多汽修門店也順勢而為，尋找突破點。