Z2FS雙路節(jié)流/單向閥特征
—疊加式閥
—安裝面按DIN 24340 A型，不帶定位銷孔(標(biāo)準(zhǔn)型)一安裝面按ISO 4401和CETOP-RP 121 H，帶定位銷孔(訂貨詳.情../6060在閥的訂貨型號(hào)后)，上海弘佩液壓設(shè)備有限公司
—4種調(diào)整裝置
1.帶內(nèi)六角鎖緊螺母和防護(hù)帽的調(diào)節(jié)螺釘
2.帶刻度可鎖旋鈕
3.帶刻度和內(nèi)六角的心軸
4.帶刻度旋鈕
新聞:常州DBETE-6X/315G24K31/A1V原裝
—用于限制二個(gè)工作油口的主流量或控制流量
一用于進(jìn)口節(jié)流或出口節(jié)流控制
Z2FS 6型閥是疊加式設(shè)計(jì)的雙路單向節(jié)流閥。
該閥用于限制來自一個(gè)或兩個(gè)工作油口的主流量或控制流量。
兩個(gè)對(duì)稱排列的節(jié)流/單向閥在一個(gè)方向上限制流量，在相反方向上允許自由流動(dòng)。
用于進(jìn)口節(jié)流控制時(shí)，油液從油口A1經(jīng)閥座和節(jié)流閥芯形成的節(jié)流口流至油口A2，節(jié)流閥芯可借助于調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行軸向調(diào)整，這樣，也就是調(diào)節(jié)了節(jié)流口。
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從工作油口A2返回的油液沿節(jié)流閥芯的方向克服彈簧力推開閥座，使該閥起單向閥作用，允許油液自由流過。根據(jù)該閥的安裝位置，節(jié)流作用可以是進(jìn)口節(jié)流控制或出口節(jié)流控制。
限制主流量(型號(hào): ..2Q..)為了改變執(zhí)行器的速度(主流量限制)，雙路節(jié)流/單向閥安裝在方向控制閥和底板之間。
限制控制流量(型號(hào): ..1Q...)
在先導(dǎo)式方向控制閥中，該雙路節(jié)流/單向閥安裝在主閥和先導(dǎo)閥之間，用作控制阻尼調(diào)節(jié)(控制流量限制)。
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一般概述 |
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安裝位置 |
可選擇 |
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環(huán)境溫度范圍 ℃ |
-20至+80 |
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重量 kg |
大約0.8 |
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液壓參數(shù) |
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工作壓力 bar |
315 |
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流量 U/min |
80 |
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壓力介質(zhì) |
礦物油(HL,HLP)按DIN51524) 可生物分解壓力介質(zhì)按VDMA24568 (參見RC90221);HETG(菜籽油); HEPG(聚乙二醇)2;HEES(合成酯); 其它壓力介質(zhì)請(qǐng)咨詢 -20至+80 |
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壓力介質(zhì)溫度范圍 ℃ |
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粘度范圍 mm/s |
10至800 |
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油液污染度 |
油液商允許河染等級(jí)按ISO4406(C) 第20/18/15級(jí)) |
在液壓系統(tǒng)中必須達(dá)到元件要求的清潔度，有效的過濾防止出現(xiàn)問題，也延長了元件的使用壽命。
選擇過濾器，見樣本RE 50 070，RC 50 076和RC50081。
新聞:常州DBETE-6X/315G24K31/A1V原裝如今，均勝電子可能達(dá)成公司歷史上一筆交易，讓一家附屬公司求購陷入困境的安全氣囊生產(chǎn)商高田公司，并進(jìn)一步鞏固出口美國的汽車底盤業(yè)務(wù)。2016年，汽車零部件制造商投入創(chuàng)紀(jì)錄的16億美元，希望進(jìn)入美國供應(yīng)鏈，以為日漸成熟的國內(nèi)市場另辟蹊徑，均勝電子在其中遙遙，而這筆潛在交易將是該公司開拓性策略的延續(xù)�！拔覀儍H處在一個(gè)重大趨勢(shì)的開頭，這個(gè)趨勢(shì)將延續(xù)5到10年，”香港咨詢機(jī)構(gòu)DunneAutomotive總裁邁克爾·鄧恩說。