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對大年夜局部行業(yè)來講,規(guī)范的制訂和,關(guān)于規(guī)范市場、一致辦理和分歧企業(yè)間的公道競爭都是利大年夜于弊的。然則比來,一項關(guān)于低速電動車規(guī)范的制訂,卻激發(fā)了企業(yè)、學(xué)界、市場之間的一場不小的口水戰(zhàn)。鉛蓄電池與鋰電池之爭工作的原因是客歲12月30日,低速電動車規(guī)范相干部分協(xié)商后,明確低速電動車搭載動力電池為鋰電池,拒絕鉛蓄電池作為低速電動車動力源。