鄭州精密減速器PLE160-7-S2-P2商行天下
發(fā)布者：pusdak001 發(fā)布時(shí)間：2020-05-19 17:14:13
廈門普思達(dá)克傳動(dòng)科技有限公司坐落于廈門東渡郵輪母港，成立至今，一直致力為中、臺(tái)兩地客戶提供優(yōu)質(zhì)傳動(dòng)器材及完善的服務(wù)保證。
普思達(dá)克傳動(dòng)科技積極開拓新產(chǎn)品的宗旨，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品能緊貼市場(chǎng)需求性，而高性價(jià)比之理論，通過以客為先，服務(wù)至上之渠道為客戶提供滿意的選擇，力求做到精益求精盡善盡美。
為符合工業(yè)自動(dòng)化的新年代，我司在不斷的改進(jìn)下提供了多元化的傳動(dòng)器材，及經(jīng)銷多種國(guó)外產(chǎn)品，包括PUSDAK行星減速機(jī)，韓國(guó)SPG,臺(tái)灣TROY泰映, CPG晟邦,韓國(guó)DKM, 臺(tái)灣MCN明椿，臺(tái)灣海鑫ASTK，臺(tái)灣SUPER電機(jī)，北譯PEEIMOGER馬達(dá)，日本SMJ,SANYODENKI（山洋）、SANKYO三協(xié)等多國(guó)品牌，提供完美的傳動(dòng)組合及方案。
我司擁有全面的意大利,美國(guó)，德國(guó),日本,韓國(guó)，等歐美發(fā)達(dá)國(guó)家傳動(dòng)廠家企業(yè)名錄, 能查詢到幾乎所有國(guó)外公司的詳細(xì)資料。我公司特別擅長(zhǎng)查找國(guó)外偏門公司的產(chǎn)品，只要用戶提供相關(guān)資料，我們即可快捷為您提供滿意的服務(wù)。 給予客戶完善的售前售后服務(wù)，乃我司極為重視的一環(huán)。屬下各員工更是經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，能一一解答客戶所遇到的問題，務(wù)求令客戶在我司使用我司產(chǎn)品時(shí)，更得到信心及滿意的保證。
普思達(dá)克人的使命：
始終站在客戶的立場(chǎng)，為客戶提供物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)、解決問題方案。
普思達(dá)克人的行動(dòng)指南：
1、顧客第一主義
我們的最終顧客——客戶�？蛻魮碛械膯栴}，我們應(yīng)迅速解決——沒有任何借口。
2、服務(wù)主義
客戶不僅購(gòu)買我們的產(chǎn)品，更買我們的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)精神。
3、現(xiàn)場(chǎng)主義
到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，迅速地了解現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真把握現(xiàn)場(chǎng)事實(shí)，準(zhǔn)確處理——杜絕過度自信、明哲保身、好惡傾向。
4、管理主義
管理是嚴(yán)肅的愛。
5、學(xué)習(xí)主義
永遠(yuǎn)向第一名學(xué)習(xí)！ 我們可以拒絕學(xué)習(xí)，但我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不會(huì)。
6、節(jié)能主義
節(jié)約能源，從點(diǎn)滴做起，從現(xiàn)在做起。
7、價(jià)值觀
尊重個(gè)人及事業(yè)伙伴，團(tuán)隊(duì)合作，智慧分享，激情創(chuàng)新。信譽(yù)至上，終生學(xué)習(xí)，不斷超越。
8、人才理念
人才是企業(yè)的根本和靈魂。 人的素質(zhì)決定企業(yè)的素質(zhì)。
9、感恩的心
針對(duì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的圓柱齒輪減速機(jī)，一個(gè)齒輪對(duì)即構(gòu)成一級(jí)。如果依次切換多個(gè)齒輪對(duì)，則稱之為多級(jí)減速機(jī)。針對(duì)每個(gè)減速機(jī)等級(jí)，逆轉(zhuǎn)輸入軸和輸出軸之間的旋轉(zhuǎn)方向。多級(jí)減速機(jī)的總傳動(dòng)比為各級(jí)傳動(dòng)比相乘所得的值。
根據(jù)傳動(dòng)比因素降低或提高驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速，與減速傳動(dòng)比或是增速傳動(dòng)比有關(guān)。大多數(shù)應(yīng)用情況下，需要減速傳動(dòng)比，原因在于驅(qū)動(dòng)扭矩與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速相反，與總傳動(dòng)比因素成正比關(guān)系。
傳動(dòng)比小于大約 10:1 時(shí)，單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)具有相應(yīng)的技術(shù)作用。原因在于齒數(shù)的比例。傳動(dòng)比大于 10:1 時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪非常小。這會(huì)對(duì)齒輪幾何形狀和可傳遞的扭矩產(chǎn)生負(fù)面影響。
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