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PLC企業(yè)資訊
    昆山精密減速器PLE160-20-S2-P2言必守信,立誠致廣
    發(fā)布者:pusdak001  發(fā)布時間:2020-05-19 17:15:44
    廈門普思達克傳動科技有限公司坐落于廈門東渡郵輪母港,成立至今,一直致力為中、臺兩地客戶提供優(yōu)質(zhì)傳動器材及完善的服務保證。

      普思達克傳動科技積極開拓新產(chǎn)品的宗旨,實現(xiàn)產(chǎn)品能緊貼市場需求性,而高性價比之理論,通過以客為先,服務至上之渠道為客戶提供滿意的選擇,力求做到精益求精盡善盡美。
        為符合工業(yè)自動化的新年代,我司在不斷的改進下提供了多元化的傳動器材,及經(jīng)銷多種國外產(chǎn)品,包括PUSDAK行星減速機,韓國SPG,臺灣TROY泰映, CPG晟邦,韓國DKM, 臺灣MCN明椿,臺灣海鑫ASTK,臺灣SUPER電機,北譯PEEIMOGER馬達,日本SMJ,SANYODENKI(山洋)、SANKYO三協(xié)等多國品牌,提供完美的傳動組合及方案。
         我司擁有全面的意大利,美國,德國,日本,韓國,等歐美發(fā)達國家傳動廠家企業(yè)名錄, 能查詢到幾乎所有國外公司的詳細資料。我公司特別擅長查找國外偏門公司的產(chǎn)品,只要用戶提供相關資料,我們即可快捷為您提供滿意的服務。 給予客戶完善的售前售后服務,乃我司極為重視的一環(huán)。屬下各員工更是經(jīng)驗豐富的技術人員,能一一解答客戶所遇到的問題,務求令客戶在我司使用我司產(chǎn)品時,更得到信心及滿意的保證。

    公司致力于建設以人為本、誠信創(chuàng)新為核心內(nèi)容的企業(yè)文化。公司堅守“克服本性,要增長;創(chuàng)造財富,要成就”經(jīng)營理念,要求員工養(yǎng)成“勤奮、認真、好學、節(jié)約、協(xié)作、堅持”人生快樂六大好習慣。企業(yè)秉承“為客戶創(chuàng)造價值、為企業(yè)創(chuàng)造意愿、為員工創(chuàng)造機會、為社會創(chuàng)造效益”的歷史使命,為把每一項工作都做到精益求精.
    經(jīng)營范圍:AGV電機及驅(qū)動、行星減速機、諧波減速器、RV減速機、90度轉(zhuǎn)角減速機、中小型減速電機、直流無刷馬達、直流伺服電機、直流減速馬達、直線減速電機、步進電機、同步電機、變頻器、電動缸 、中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機及PLC模塊、DCS卡件、機器人備件
    公司經(jīng)營之產(chǎn)品,無論在質(zhì)量、價格、貨期、還是在服務方面均有很大優(yōu)勢,我們真誠希望能與您建立長期穩(wěn)定的合作伙伴關系,我們期待您的垂詢!
        服務宗旨:
        質(zhì)量第一、信譽第一、服務第一

    我不會把心畫在沙灘,因為海浪會帶走,我不會把心畫在天空,因為風會帶走,我不會把心畫在春天,因為時間會帶走,親愛的,請讓我把心畫在你的心中,讓生命帶走。
    對于行星減速機,實現(xiàn)多級減速機的方法異常簡單。只需延長內(nèi)齒圈并串行排列多個單獨的行星等級,即可實現(xiàn)兩級減速機或三級減速機。例如,行星減速機的 20:1 傳動比是由單一傳動比 5:1 和 4:1 相乘所得的值。行星支架中的是太陽齒輪,而非驅(qū)動軸,這類齒輪驅(qū)動下列行星等級。通過進一步延長內(nèi)齒圈并繼續(xù)提高行星等級,可實現(xiàn)三級減速機。傳動比 100:1 由單一傳動比 5:1、5:1 和 4:1 相乘所得。原則上,所有單一傳動比均能相互組合,從而實現(xiàn)多級行星減速機。通過額外的行星齒輪即可增加可傳遞的扭矩。如果內(nèi)齒圈或外殼被固定住,則輸入軸和輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向始終相同。

    減速機等級數(shù)量增加,總減速機的效率降低。傳動比為 100:1 時的效率低于傳動比為 20:1 時的效率。要應對這種情況,在使用多級減速機時,應減少驅(qū)動級的功率消耗?赏ㄟ^降低減速機密封件的摩擦損失或額外縮小齒輪幾何形狀執(zhí)行驅(qū)動級的方式來實現(xiàn)。這樣還會減少慣量,從而有利于動態(tài)應用。單級行星減速機的效率最高。

    此外,通過各種類型的齒輪組合也可實現(xiàn)多級減速機。將斜齒輪減速機與行星減速機組合即可得到轉(zhuǎn)角型減速機。此處的總傳動比同樣也是單一傳動比相乘所得的值。根據(jù)齒輪類型和錐齒輪等級的規(guī)格,輸入軸和輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向可相反。

     

    多級減速機的優(yōu)點:

    傳動比范圍廣

    對于行星減速機,始終保持同軸

    結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比高

    可結(jié)合各種類型的減速機

    應用范圍廣

    多級減速機的缺點 (與單級減速機相比):

    結(jié)構(gòu)較復雜

    效率較低
     
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