線型感溫火災探測器在公路隧道、鐵路隧道中的應用
公路隧道、鐵路隧道是一種與外界直接連通口有限的相對封閉的空間，隧道內有限的逃生條件和熱煙排除出口使得隧道火災具有燃燒后周圍溫度升高較快、持續(xù)時間長、著火范圍往往較大、消防撲救與進入困難等特點，增加
了疏散和救援人員的生命危險，隧道襯砌和結構也受到破壞，其直接損失和間接損失巨大。
由于公路、鐵路隧道大都位于偏遠野外地區(qū)，環(huán)境比較惡劣且長度都是以公里計算，一般點式探測器難以勝任，線型感溫探測器可以很好地擔負該重任，線型感溫探測器的任一點都具有溫感報警性能，且報警溫度不受環(huán)境影
響，也不隨使用時間的長短而變化，尤其在潮濕、粉塵等其他火災探測器不能適應的惡劣環(huán)境下，更具有其可靠獨特的優(yōu)越性。
公路、鐵路隧道內典型應用是將感溫電纜直接固定在隧道的頂部，敷設方式與廠房、倉庫敷設方式相同；在隧道內的電纜托架、設備間也可以安裝感溫電纜，敷設方式參考線型感溫火災探測器在電纜托架敷設的部分內容。
