酒泉散裝飼料車運(yùn)輸車溫馨提示:關(guān)鍵詞:汽車,保養(yǎng),經(jīng)驗(yàn)觸到各路“高人”傳授的經(jīng)驗(yàn)之談,不過隨著汽車及其養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的不斷升級(jí),一些過去認(rèn)為約定俗成的“經(jīng)驗(yàn)”已經(jīng)“過時(shí)”,有的做法甚至不知不覺成了誤區(qū)。記者走訪了一些汽車品牌的技術(shù)專家,給大家提供“新鮮”的用車技巧。專家傳授“新鮮”用車技巧誤區(qū)1:經(jīng)常清洗節(jié)氣門和噴油嘴節(jié)氣門、噴油嘴過臟會(huì)出現(xiàn)加速無力、噪音大、費(fèi)油、車抖等現(xiàn)象,所以需要定期清洗。
19年以來受非洲豬瘟影響,散裝飼料車需求不但上升隨之而來的是散裝飼料車廠家的惡性競(jìng)爭(zhēng),很多人覺得做散裝飼料車有利可圖導(dǎo)致散裝飼料車廠家數(shù)量隨之急劇上升,目前知名的散裝飼料車廠家基本都聚集在湖北隨州,我們中工車輛鴻升散裝飼料車專業(yè)廠就是其中一家比較早自主研發(fā)生產(chǎn)各種噸位散裝飼料車的正規(guī)廠家,主要車型有東風(fēng)15噸散裝飼料車,20噸散裝飼料車,散裝飼料半掛車等車型。
酒泉散裝飼料車運(yùn)輸車”陳剛說,“其次,車主為車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙做一次除污工作,保證發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)潔凈!睎|風(fēng)日產(chǎn)華盛昌4s店的技術(shù)總監(jiān)劉向龍表示,車主平時(shí)也需要注意,在行車之前需要檢查一下停了一晚上的汽車下面有沒有水漬、油漬。如果有,那就說明汽車有滲漏的地方,需要修補(bǔ)。“一般情況下汽車自燃前肯定會(huì)有一些征兆,比如說儀表不亮、水溫過高、車身有異味、冒出煙霧等等,遇到這些情況要馬上找安全的地方停車檢查。尤其是儀表燈不亮更要值得注意,”劉向龍告訴記者,車主一般不會(huì)在意儀表燈不亮的問題,其實(shí)很多情況下儀表燈不亮都是由于線路短路而引起的,所以如果能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些問題,也能很好地控制汽車自燃事故的發(fā)生。
1、經(jīng)濟(jì)便捷:飼料車運(yùn)輸比傳統(tǒng)袋裝運(yùn)輸要節(jié)省勞動(dòng)力,成本更低(每噸省包裝約30元,省裝卸車費(fèi)10元,年消耗3000噸飼料的企業(yè),每年可節(jié)約的成本12萬元)。
2、安全保障:飼料在罐體內(nèi)密封減少損失,保證質(zhì)量,避免污染,干凈衛(wèi)生。
3、方便可靠:裝貨,卸貨速度快,一分鐘可卸料一方左右,可持續(xù)工作。
4、用途廣泛:罐體內(nèi)分多個(gè)獨(dú)立倉,可同時(shí)運(yùn)輸不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
酒泉散裝飼料車運(yùn)輸車“山寨廠”炮制汽車故障某維修廠一位技術(shù)人員透露,一些維修廠為招攬更多回頭客,采用一些“黑招”蒙騙消費(fèi)者。在給發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油時(shí),在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)放置白糖,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因迅速升溫而出現(xiàn)“燒缸”故障。或者是給防凍液撒鹽,導(dǎo)致腐蝕箱,造成水箱損壞。該人士透露,他們常用的伎倆是在做了手腳之后,告知消費(fèi)者某部件即將出現(xiàn)問題,提醒車主留心。等問題真的出現(xiàn)了,車主還以為維修技術(shù)人員技術(shù)好,出現(xiàn)故障后自動(dòng)送上門維修。據(jù)介紹,此類黑招并不能在一般的檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)問題,消費(fèi)者應(yīng)盡量不要到一些不了解情況的小規(guī)模維修廠進(jìn)行檢測(cè)車輛,小心中了維修廠的“連環(huán)套”。
公司目前飼料車有現(xiàn)車,歡迎來廠參觀指導(dǎo)罐體配置:罐體容積66立方,采用4mm優(yōu)質(zhì)鈦鋼板制作,罐體內(nèi)分為肆個(gè)倉,可獨(dú)立控制各分倉卸料順序和速度,整車3條絞龍(底部水平絞龍。尾部垂直絞龍,頂部卸料絞龍),由3(或者4)個(gè)5.5KW 380V電機(jī)帶動(dòng)各絞龍工作,出料速度為每分鐘一方料,頂部絞龍液壓控制舉升(舉升高度10米),左右旋轉(zhuǎn)180度,配備施耐德配電柜,德力西電氣元件,美國伊頓液壓泵。
酒泉散裝飼料車運(yùn)輸車事實(shí)上,汽車上除少數(shù)一次成型的部件不能修復(fù)以外,絕大部分零部件都可以修復(fù),但現(xiàn)在任何一家汽修廠都不會(huì)對(duì)損壞的部件進(jìn)行維修,而是直接更換。何說,以前學(xué)習(xí)修車,師傅教徒弟非常嚴(yán)謹(jǐn)和正規(guī),電路、油路、鈑金、漆工,樣樣都要求能修理,經(jīng)常還要考試,而現(xiàn)在的修理業(yè),既沒有人認(rèn)真教,也沒有人認(rèn)真學(xué),任何零部件壞了一律更換,只要會(huì)擰螺絲就可以當(dāng)修理工……修理廠對(duì)那些更換下來的所謂廢棄零部件,只要有利用價(jià)值的,事后會(huì)維修和翻新,下次有車主需要更換同樣部件時(shí),就可以賣出去再賺錢。
售后服務(wù)說明
1、凡在我公司購買散裝飼料運(yùn)輸車用戶都可享受終身售后服務(wù),產(chǎn)品銷售后一年或三萬公里內(nèi)免費(fèi)維修,超過一年,只收取配件費(fèi)。
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酒泉散裝飼料車運(yùn)輸車與此同時(shí),工作人員手中的溫濕度測(cè)試儀顯示,此時(shí)的車內(nèi)溫度為34℃。隨后工作人員按照測(cè)試規(guī)范要求,等待了2分鐘后將樣品測(cè)試儀器取出。內(nèi)溫度26℃實(shí)驗(yàn)對(duì)象:購買一年后的車子實(shí)驗(yàn)前準(zhǔn)備:打開空調(diào)快速降車內(nèi)溫度。為了觀察溫度對(duì)車內(nèi)污染狀況的影響,揚(yáng)子晚報(bào)記者通過車內(nèi)空調(diào)降溫以及打開所有車窗通風(fēng)的方法,將車內(nèi)溫度進(jìn)行速降。實(shí)驗(yàn)經(jīng)過:在經(jīng)過2多分鐘的降溫措施之后,揚(yáng)子晚報(bào)記者重新將汽車門窗密閉。經(jīng)過了近半小時(shí)的等待,工作人員將溫濕度測(cè)試儀再次放入該車內(nèi),密閉車輛的氣溫顯示為26℃,隨后空氣采樣儀器也被放入車內(nèi)。自燃原因分析有些車友說,車子年頭太長了就容易發(fā)生自燃現(xiàn)象,這令開著“老齡車”的車主膽戰(zhàn)心驚。汽車清洗養(yǎng)護(hù)專家認(rèn)為,汽車自燃一般都是油路、電路及汽車改裝部件損壞造成的,和新舊沒有直接的關(guān)系,其中引擎線路的老化和接觸不良是造成汽車自燃特別重要的原因。之所以舊車發(fā)生的自燃事故較多,是與不少舊車車主不注重維護(hù)保養(yǎng)有關(guān)。因此避免汽車自燃,還是以預(yù)防為主,由于汽車長時(shí)間的行駛,引擎持續(xù)高溫,引擎表面溫度高達(dá)8℃以上,線路會(huì)因此而產(chǎn)生硬化、龜裂、漏電,以至于發(fā)生短路,輕者影響車輛正常行駛,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致汽車自燃。