貴陽(yáng)散裝飼料車運(yùn)輸車一邊是汽車品牌大廠對(duì)售后服務(wù)質(zhì)量重視程度的不斷加碼，一邊是4s店、維修保養(yǎng)店對(duì)車主"坑蒙"的變本加厲。"4s店砍出的是溫柔一刀。表面上，大多數(shù)4s品牌店都對(duì)車主態(tài)度熱情，孰不知在不經(jīng)意間就可能給你來(lái)個(gè)大出血。誠(chéng)信透明度低、行業(yè)內(nèi)忽悠成風(fēng)。"北京汽修六廠的一位師傅在受記者采訪時(shí)坦言。服務(wù)"縮水"一般新購(gòu)車主都有這樣的遭遇，購(gòu)車前，4s店的銷售人員是跑前跑后，又倒茶又倒水，耐心地講解汽車性能和各項(xiàng)指標(biāo)，就像跟屁蟲一樣圍著你點(diǎn)頭哈腰。
上裝標(biāo)準(zhǔn)配置：
1.罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板嚴(yán)格按照焊接工藝，副大梁、加強(qiáng)筋等均采用滿焊工藝，嚴(yán)格的保證罐體的強(qiáng)度、密封性。
2.絞龍電機(jī)均采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電機(jī)，在粉塵、雨林、腐蝕性消毒水、惡劣的行駛環(huán)境下，保證散裝飼料車的良好運(yùn)行。
3.采用3個(gè)絞龍實(shí)現(xiàn)飼料的輸出，絞龍采用錳鋼材質(zhì)、特種軸承，使用壽命大幅提升免維護(hù)。絞龍運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，穩(wěn)定性大大提高。10年絞龍制作工藝，保證絞龍的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。合理的絞龍間隙、螺距、轉(zhuǎn)速，降低破碎率的同時(shí)，產(chǎn)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平。
4.電控系統(tǒng)采用德力西電器。在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場(chǎng)內(nèi)電壓不穩(wěn)定等情況下，為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù)，有效的防止操作人員的誤操作。降低故障率。
貴陽(yáng)散裝飼料車運(yùn)輸車“提前量”也是需要駕駛者需要時(shí)刻準(zhǔn)備的，所謂提前量，是指駕駛者對(duì)于路況預(yù)判的盡早處理。因?yàn)樽チΦ厝�，所以全力制�?dòng)時(shí)，即便是車，也不會(huì)特別“聽話”的很快剎停，一旦前方出現(xiàn)問(wèn)題，則需要駕駛者盡早大力踩下制動(dòng)踏板，防止因?yàn)槁坊斐傻氖鹿省Ｌ崆傲康牡览硪餐瑯舆m用躲避障礙，看到障礙出現(xiàn)后，需要提前做出一些措施(包括提前小幅度的轉(zhuǎn)向、車頭通過(guò)障礙物后提前做出、轉(zhuǎn)向等)，這樣給出車輛滑動(dòng)的空間，保證順利、安全的通過(guò)。
散裝飼料車罐體全部采用密封性設(shè)計(jì)，因而在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)空氣無(wú)污染。在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。
散裝飼料車就是能夠同時(shí)裝載運(yùn)輸13種不同飼料，并能通過(guò)電機(jī)控制螺旋輸送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)向7.6m高的儲(chǔ)料塔中自動(dòng)卸料的專用飼料運(yùn)輸車。
散裝飼料運(yùn)輸車電動(dòng)絞龍卸料與液壓絞龍卸料的區(qū)別：
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電動(dòng)卸料 |
液壓卸料 |
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工作效率 |
卸料速度較慢，每分鐘可卸料600公斤左右，收放電纜線繁瑣，工作效率低。 |
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，卸料速度快，每分鐘可卸料800公斤左右�？沙掷m(xù)作業(yè)，大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 |
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工作環(huán)境 |
需要在卸料場(chǎng)地外接電源380V的電源，對(duì)場(chǎng)地有一定的要求。 |
操作方便靈活、性能穩(wěn)定，不受場(chǎng)地限制，隨時(shí)隨地便可持續(xù)作業(yè)不用擔(dān)心停電或電壓不穩(wěn)對(duì)工作造成影響。 |
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安全性 |
陰雨雷電天氣，有漏電、觸電等安全隱患 |
全液壓驅(qū)動(dòng)，完全排除陰雨天漏電、觸電等安全隱患。 |
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故障率 |
電路受潮會(huì)造成接觸不良、短路、電器老化，若持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)會(huì)造成電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙等故障。 |
故障低，定期檢查有無(wú)滲油，用扳手緊固即可。 |
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保養(yǎng)維修 |
電路復(fù)雜，不利于維修保養(yǎng) |
全進(jìn)口液壓件，使用壽命長(zhǎng)，方便維修保養(yǎng)，只需定期更換液壓油（每年更換一次）。 |
貴陽(yáng)散裝飼料車運(yùn)輸車不少在年前買車的朋友都到了輪保養(yǎng)的時(shí)段，記者了解到，很多買車時(shí)間不長(zhǎng)的新車主，對(duì)“車輛保修期”概念的認(rèn)識(shí)僅限于“幾年和幾萬(wàn)公里”的了解，而對(duì)于其中的細(xì)則卻懵懂不知，諸如一些小零件是否在保修期內(nèi)、定期保養(yǎng)的重要性。記者近日采訪了幾家福州4s店的售后維修負(fù)責(zé)人，讓新晉車主能夠?qū)W會(huì)用少的錢辦多的事情。用車保養(yǎng)省錢四絕招當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后就會(huì)進(jìn)入維修期，費(fèi)用就相對(duì)高一些。如何才能在確保質(zhì)量的前提下節(jié)省汽車維修保養(yǎng)費(fèi)用呢?省錢計(jì)謀一：合理確定保養(yǎng)周期科學(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還能使您節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。
東風(fēng)多利卡8噸散裝飼料車底盤
東風(fēng)多利卡是東風(fēng)汽車股份有限公司于1995年推出的一款長(zhǎng)途物流輕卡。東風(fēng)多利卡匯聚了日產(chǎn)等多方先進(jìn)技術(shù)，提升整車品質(zhì)，優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化底盤系統(tǒng)，打造流行外觀。以其優(yōu)異強(qiáng)悍的承載能力，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù)。東風(fēng)多利卡D系列，采用日本尼桑加寬車身，率先采用215毫米超寬縱梁，結(jié)實(shí)耐用，承載力更強(qiáng)。160升超大油箱，續(xù)駛里程達(dá)1000公里，中長(zhǎng)途貨運(yùn)力爭(zhēng)上游，更加省時(shí)。裝配動(dòng)力轉(zhuǎn)向，輕松駕駛。整車性能經(jīng)亞洲大汽車試驗(yàn)場(chǎng)50萬(wàn)公里嚴(yán)格路試，歷經(jīng)全國(guó)10萬(wàn)用戶共同見證的成熟底盤，安全可靠。裝備東風(fēng)朝柴156馬力環(huán)保增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。采用東風(fēng)專利技術(shù)單面雙槽斷面的鋼板彈簧，板簧寬度達(dá)到75毫米，同類車中寬，強(qiáng)度更強(qiáng)。
貴陽(yáng)散裝飼料車運(yùn)輸車三是不嬌氣，低速盡量不開空調(diào)。少開空調(diào)，尤其是在堵車或停車等待的時(shí)候；在不太熱時(shí)盡量利用汽車的通風(fēng)系統(tǒng)或開窗而不用空調(diào)；需要開空調(diào)時(shí)也要調(diào)到適當(dāng)溫度，不要過(guò)高或過(guò)低，把空氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)定在車內(nèi)循環(huán)擋，在車內(nèi)溫度達(dá)到要求時(shí)可以暫時(shí)關(guān)掉空調(diào)。四是不隨意變道。不要時(shí)常變道，變道會(huì)比直線多耗油25％。這是為什么呢？因?yàn)橐煌５丶铀�、不停地剎車，而且路線彎彎曲曲，路程就遠(yuǎn)了，顯而易見要更費(fèi)油。五是不急躁。有些車主，特別是年輕的車主，喜歡“遲到”，不到時(shí)間不出門，所以每次出行時(shí)都心急火燎的，在路上使勁開快車，不停地加速、不停地剎車，這樣耗油特別多。
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