整車(chē)型號(hào) |
SCS5250ZSLSX |
整車(chē)尺寸 |
11050×2500×3730,3980mm |
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軸距 |
1800+5000mm |
總質(zhì)量 |
25000kg |
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罐體容積 |
30m3(可定制) |
罐體厚度 |
4.0mm(分四倉(cāng)) |
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底盤(pán)型號(hào) |
SX1255GP5 |
輪胎規(guī)格 |
12R22.5 18PR真空胎 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
YC6jA240-50 |
燃油類(lèi)型 |
柴油(國(guó)五) |
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功率 |
177kw(240馬力) |
變速箱 |
法斯特8檔95T型鋁合金箱體 |
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排量 |
6870ml |
其它配置 |
方向助力、斷氣剎、ABS、尿素罐,電動(dòng)玻璃,中控門(mén)鎖 |
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駕駛室類(lèi)型 |
平頭(新款) |
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備
注 |
電動(dòng)系統(tǒng) |
外接電源,電機(jī)3臺(tái)(5.5KW),不銹鋼控制箱,德力西電器,卸料蛟龍升降旋轉(zhuǎn)用液壓油缸和馬達(dá)控制(帶遙控)。(可加裝發(fā)電機(jī)) |
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液壓系統(tǒng) |
美國(guó)進(jìn)口雙聯(lián)液壓泵,液壓馬達(dá),比例閥,卸料蛟龍升降旋轉(zhuǎn)用液壓油缸和馬達(dá)控制,不銹鋼液壓操作箱。(可加裝遙控裝置) |
上裝配置:罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板,整車(chē)3條絞龍,有3個(gè)5.5KW電機(jī)(萬(wàn)邦 西門(mén)子)帶動(dòng),頂部絞龍液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180°,罐體可根據(jù)用戶(hù)要求做多個(gè)獨(dú)立分倉(cāng),可獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度,卸料管傾斜60度,垂直卸料高度8.5米,整車(chē)卸料完用時(shí)20分鐘。(絞龍長(zhǎng)度 6.86X 三角函數(shù)0.87+整車(chē)高度-500=垂直卸料高度)
亳州散裝飼料車(chē)運(yùn)輸車(chē)15噸為此,陳先生把車(chē)開(kāi)到一家有熟人的汽車(chē)維修廠(chǎng)去查看,新?lián)Q杠被認(rèn)為很可能是舊的杠被刷上新漆后充數(shù)。當(dāng)陳先生找到那家維修店進(jìn)行理論時(shí),店方的業(yè)務(wù)主管卻不肯承認(rèn)“以舊換新”的事實(shí),只同意給他再?lài)娨坏赖灼。也許不少車(chē)主都有過(guò)陳先生類(lèi)似的經(jīng)歷。車(chē)輛一旦出現(xiàn)故障進(jìn)維修廠(chǎng),因?yàn)樽约翰欢,就只能?tīng)任維修廠(chǎng)的“擺布”。據(jù)消協(xié)統(tǒng)計(jì),近年來(lái)關(guān)于汽車(chē)維修的投訴一直在急劇上升。這一方面說(shuō)明私家車(chē)的普及,另一方面也反映了汽車(chē)維修市場(chǎng)的混亂。
【操作說(shuō)明】
一.裝料
車(chē)輛達(dá)到飼料廠(chǎng)裝料位置,打開(kāi)車(chē)頂進(jìn)料蓋實(shí)現(xiàn)裝料.
二. 卸料
1. 舉升絞龍舉升、旋轉(zhuǎn)使出料口對(duì)準(zhǔn)飼料儲(chǔ)料罐,開(kāi)啟舉升絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作
2. 垂直絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作
3. 水平絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作
※備注:卸料完畢關(guān)停絞龍的順序和開(kāi)啟卸料的順序相反,即先關(guān)閉水平絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作,再關(guān)閉垂直絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作,后關(guān)閉舉升(出料)絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作,行車(chē)之前舉升(出料)絞龍歸為,斷開(kāi)外接電收納好即可行車(chē).
可選裝配置:
1. 可選裝電動(dòng)操作
2. 可選裝液壓操作
3. 可選裝車(chē)載發(fā)電機(jī)
服務(wù)承諾:12小時(shí)專(zhuān)人接待/24小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)/48小時(shí)解決問(wèn)題
亳州散裝飼料車(chē)運(yùn)輸車(chē)15噸買(mǎi)得起車(chē),卻修不起。大家都知道4s店的保養(yǎng)收費(fèi)貴,但到底貴多少?市價(jià)格監(jiān)測(cè)中心日前發(fā)布“家用汽車(chē)4s店部分維修保養(yǎng)價(jià)格”,選擇市面上常見(jiàn)的15款主流車(chē)型,對(duì)公示的部分配件及工時(shí)費(fèi)價(jià)格進(jìn)行了對(duì)比。結(jié)果顯示,除零配件價(jià)格懸殊外,同樣的維修服務(wù)項(xiàng)目,收費(fèi)也差距較大,工時(shí)費(fèi)多相差數(shù)十倍。業(yè)內(nèi)人士表示,汽車(chē)維修收費(fèi)屬市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),完全由企業(yè)自主定價(jià),整體呈現(xiàn)出品牌越好、車(chē)價(jià)越高,維修費(fèi)越貴的態(tài)勢(shì)!皶瘛毙蘩碣M(fèi)幫消費(fèi)者學(xué)好價(jià)比三家記者注意到,此次價(jià)格監(jiān)測(cè)中心發(fā)布的汽車(chē)4s店維修保養(yǎng)價(jià)格,共包括15款車(chē),涵蓋了自主品牌、德系、美系、韓系、法系等代表車(chē)型,價(jià)格跨度也很大,既有幾萬(wàn)元的小型車(chē),也有大幾十萬(wàn)元的車(chē)。