公司有倉儲系統(tǒng)整體規(guī)劃 、試驗設計、 型材軋制、 生產檢驗、 表面噴涂、 安裝調試等服務的綜合能力。公司通過質量體系認證, 我公司在秉承傳統(tǒng)、 放眼世界、 積極引進、 吸收先進物流設備結構形式及設計思路的優(yōu)點，在物流設備技術領域始終占據(jù)地位.
新聞:蘇州到昆明物流專線回程車
同時表示：京東物流去年虧損總額超過28億，核心原因就是外部單量太少，內部成本太高。8月13日，斷臂求生后的京東發(fā)布了219年Q2財報，四大核心指標飄紅，多項數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高，就連常年虧損的京東物流也迎來了盈虧平衡點。本文并不想批判京東物流，只是想表達，電商平臺通過自營物流或供應鏈來建立護城河這條路并不那么好走。陳春花曾提到，互聯(lián)網技術將數(shù)據(jù)、協(xié)同、智能等生產要素組合在一起時，整個商業(yè)系統(tǒng)被重構。
主要產品有：
1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調式貨架,各種非標貨架.
2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂
3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結構件.
4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.
5. 工作臺系列:各種非標工作臺.
6. 駛入式貨架:如貫通式貨架.
7. 鋼結構平臺:規(guī)劃廠地 設計鋼結構平臺.
8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作
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基于此，F(xiàn)lexport還利用貨運過程中數(shù)據(jù)沉淀分析，幫助客戶做出不同的決策。因此，公司自213年創(chuàng)立以來，短短六年內也備受資本看好，先后獲得共計超過13億美元的多輪融資，企業(yè)估值超過3億美元。近一次融資是在219年2月，F(xiàn)lexport宣布由軟銀領投的1億美元投資已經敲定，其他重要參投方包括現(xiàn)有投資方FoundersFund、DSTGlobal、CherubicVentures、SusaVentures和順豐速運。