重慶林創(chuàng)機械有限公司【服務熱線：15823157406】，是集研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、售后維護為一體的減速機制造企業(yè)。公司型號全、配件庫存量大、快速裝配、1-3天發(fā)貨。詳細選型及特殊配置請您來電咨詢洽談！可非標定制，提供技術支持。
主營產(chǎn)品：RV系列蝸輪蝸桿減速機
F系列平行軸斜齒輪減速機
K系列斜齒輪減速機
R系列斜齒輪減速機
S系列斜齒輪減速機
MB系列無極變速機
P系列行星減速機
T型減速機
X/B系列擺線針輪減速機 等十幾種減速機產(chǎn)品。
公司擁有德國KLINGEINBERG高精度蝸桿磨床、德國PFAUTER滾齒機、英國MATRIX高精度齒輪磨床、日本OKUMA臥式加工中心、德國WENZEL三坐標測量機、齒形齒向測試儀、以及JXB-B電腦型萬能工具顯微鏡等多臺檢測設備，以保障產(chǎn)品加工精確度及物理強度，并提高生產(chǎn)效率。
我們的產(chǎn)品深受國內(nèi)外客戶的好評評，被廣泛用于冶金、礦山、建材、造船、石油、化工、塑料、橡膠、食品、航空航天、食品行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、包裝行業(yè)、超重輸送、紡織造紙、輕工立體停車庫、流水線、通用機械以及國防科研等領域中。
2參數(shù)值
從對數(shù)得出的值應該與規(guī)定值進行比較，規(guī)定的參數(shù)值應優(yōu)先從表2和表3中所給出的范圍中選擇，無論是Ra還是RZ 均可作
為一種判斷依據(jù)，但是，兩者不應在同一部分使用。
在GB/T10095.1中規(guī)定的齒輪精度等級和表2和表3中粗糙度等級之間沒有直接的關系。
注：在關于Ra和RZ 的表中，相同的表面狀況等級并不與特定的制造工藝對相應，這一點尤其適用表中1級到4級的表列值。
表2 算術平均偏差Ra的推薦極限值
等級
Ra
模數(shù)/mm
m>6 6≤m≤25 m>25
1 0.04
2 0.08
3 0.16
4 0.32
5 0.5 0.63 0.80
6 0.8 1.00 1.25
7 1.25 1.6 2.0
8 2.0 2.5 3.2
9 3.2 4.0 5.0
10 5.0 6.3 8.0
11 10.0 12.5 16
12 20 25 32
表3微觀不平度十點高度R 的推薦極限值
等級
R
模數(shù)/mm
m>6 6≤m≤25 m>25
1 0.25
2 0.50
3 1.0
4 2.0
5 3.2 4.0 5.0
6 5.0 6.3 8.0
7 8.0 10.0 12.5
8 12.5 16 20
9 20 25 32
10 32 40 50
11 63 80 100
12 125 160 200
粗糙度輪廓的實體比率曲線
本章的以下各條對與高應力接觸表面相關的表面粗糙度的功能特性的各參數(shù)用實體比率曲線作了規(guī)定（見GB/T3505）。
對于高應力接觸表面，將其形狀偏差和波紋度偏差的規(guī)定極限值保持在一個很小值的范圍內(nèi)是很重要的。
這些參數(shù)描述了實體比率曲線的形狀，從而說明粗糙度廓的高度和特性。首先要有一張全面有代表性的、無誤差的，經(jīng)過
濾波的粗糙度輪廓圖。才能進行下文中敘述的表面結(jié)構的評定過程。
8.3.1實體比率曲線的有關術語
a)截止線：一條平行于中線切割粗糙度輪廓的線（見圖10a）；
b)實體長度；截線所截位于輪廓峰內(nèi)各段截線長度之和，用它與評定長度之比的百分數(shù)表示（見GB/T3505-2000中3.2.14的
輪廓的實體長度）。
8.3.2實體比率曲線的結(jié)構
在粗糙度輪廓的實體比率曲線上每點的坐標：
a) 在x軸：用評定長度的百分數(shù)表示的五個接連的取樣長度的實體長度；
b) 在 軸：粗糙度輪廓截線的縱坐標（見圖10a）。
8.3.3 實體比率曲線的參數(shù)
a)粗糙度核心輪廓：粗糙度核心輪廓是不包含有突出的峰點和深谷的粗糙度輪廓（見ISO13565-2:1996中3.1）；
b)核心粗糙度深度Rk（μm）:核心粗糙度深度是粗糙核心輪廓的深度（圖10b）（見ISO 13565-2：1996中3.1.1）；
圖10按ISO13565-2規(guī)定的實體比率曲線的特性值
c) 實體區(qū)段Mr1(%):是為突峰從粗糙度核心輪廓分開的截線而確定的實體區(qū)段Mr1（見ISO 13565-2：1996中
3.1.2）;
d) 實體區(qū)段Mr2(%):是為深谷從粗糙度核心輪廓分開的截線而確定的實體區(qū)段Mr2（見ISO 13565-2：1996中3.1.2）
e) 削減的峰高Rpk(μm):是粗糙度核心輪廓之上的突出的峰的平均高度（見ISO 13565-2：1669中3.28）;
f) 削減的谷深Rυk(μm):穿過粗糙度核心輪廓的谷底的平均深度值（見ISO13565-2：1996中3.3）。
注：8.3.5中的平均方法減少了界外值對Rpk和Rυk的影響。
8.3.4 實體比率曲線的測量條件
a）實體比率曲線的測量儀器：使用觸針式儀器來測定實體比率曲線的參數(shù)，此儀器用幾何表面或基準線生成器對觸針軌跡
進行控制。
b)測量方向：應選擇給出粗糙度最大值的測量路程。
8.3.5實體比率曲線的參數(shù)的確定
8.3.5.1 Rk、Mr1、Mr2的確定
在橫坐標Mr1和Mr2之間取間距40%的分段，貫穿實體比率曲線，畫一條相對于x軸斜率最小的平均直線，見圖11。假如有兩
個或多個斜率相同的線段，則選定較接近曲線較高端的線段，此直線在0%和100%處兩點縱坐標之間的差值等于Rk。
2019/4/25 圓柱齒輪檢驗實施規(guī)范(表面結(jié)構和輪齒接觸斑點的檢驗),減速機信息網(wǎng)技術講座
圖11 Rk、Mr1和Mr2特性值的確定與測量
8.3.5.2 Rpk和Rυk的確定
從0%和100%處的Z軸上交點畫切向粗糙度輪廓的橫截線A和B，見圖11和12，確定線A以上的粗糙度輪廓所圍面積AA和線B以下
的谷部輪郭所圍的面積BA。
在0%處的 軸方向與在線段c1—a1以上構造出一個面積等于BA的直角三角形a2b2c2。
邊上c1—b1與Rpk相等，邊長c1—b2與Rυk相等。
對不同粗糙度輪廓的實體比率曲線的對比，說明了如何利用實體比率曲線來估計給定表面對表面損傷的相對抵抗能力。
8.3.6實體比率曲線的參數(shù)Rk、Rpk、Rυk的應用
圖11闡明Rk不能僅以輪廓深度值來表示，還要有實體比率的主要部分的斜率值。
實體比率曲線的斜率是十分重要的，它的值表明了在更深地進入核心輪廓時實體比率的增加趨勢，因此Rk對表面的承載能
力有重要意義。
ISO13565-2借助于3條直線的參數(shù)描述了實體比率曲線的形狀，它將輪廓總深度細分為：
——突峰區(qū)域（與初始運轉(zhuǎn)狀況有關，例如磨合和磨損）；
——核心區(qū)域（與承載能力、使用特性有關）；
——深谷區(qū)域（與潤滑=保存油有關）。
圖13說明把突出的峰和谷從核心輪廓中分離出來的方法。假如Rk等于0時（見圖13a），圖中清楚地表明了峰和谷的明顯分
離。圖13b表明了Rk值的擴展（向中間的直線兩邊），除去表面很突出的峰和谷，具有接近高斯分布的縱坐標。
雖然計量學上確定實體比率曲線的參數(shù)，并不比確定齒輪的Ra或R 1）（1）Beyer,Eckolt,Hillmann,Witteklpf用掃描電子
顯微鏡和觸針式測量表面儀器研究輪齒齒面PTB報告PTB-F-2（1987年11月）。）更困難，但實體比率曲線的參數(shù)所能提供
的信息，對當前要使用來說研究得還不夠充分。因此，目前還不能給出那些參數(shù)的推薦值。