聲屏障的設(shè)計計算依據(jù)噪聲標(biāo)準(zhǔn)計算晝夜等效升級在本次設(shè)計計算中，加工車間與居民樓毗鄰，在此區(qū)域中并未提及居民，商業(yè)，工業(yè)混雜區(qū)。根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》和《公路工程竣工（交付）計量標(biāo)準(zhǔn)》，在保證合同段竣工驗收良好的同時，進(jìn)行質(zhì)量評定，并按工期執(zhí)行。按甲方要求執(zhí)行，乙方應(yīng)根據(jù)工期要求，認(rèn)真安排進(jìn)度，確保乙方響應(yīng)甲方要求，及時采取相應(yīng)措施，確保關(guān)鍵工期目標(biāo)的實現(xiàn)。
從工廠車間噪聲傳播途徑上降低噪聲：
a．對各真空管、風(fēng)送管，采取包扎隔聲或安裝消聲器，以降低空氣動力性噪聲；
b．提高吸聲系數(shù)，增加吸聲量，減少混響聲是噪聲控制重要手段。常用技術(shù)措施：安裝吸聲吊平頂；墻面貼裝吸聲材料；懸掛吸聲體等。
c．隔聲技術(shù)，用各種反射聲波性能好的材料隔斷聲波向外傳遞的路徑，主要有隔聲材料、隔聲罩、隔聲室、隔聲屏、隔音門、隔音窗等。
金屬聲屏障采用鋁合金卷板，鍍鋅卷板，玻璃棉，H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上；裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，可節(jié)省施工費及人工費；與其它制品并行安裝，易維修，更新方便；
金屬聲屏障特點：
（1）隔聲量大：平均隔聲量應(yīng)不小于35dB；
（2）吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84；
（3）耐侯耐久性：產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性可減輕高架輕軌，高架路的承重負(fù)荷，可降低結(jié)構(gòu)造價；
（4）金屬聲屏障成本高，易銹蝕。
