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工作模式
雙變換在線式設(shè)計(jì)
輸入功率因數(shù)校正(PFC)技術(shù),輸入功因高達(dá)0.99
DSP全數(shù)字化控制
數(shù)字化控制,控制系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠
6~10kVA機(jī)型具有ECO運(yùn)行模式,高效節(jié)能,降低用戶使用成本
智能充電方式
用戶可設(shè)定充電電流,恒流、恒壓和浮充充電模式可自動(dòng)平滑切換
1~3kVA充電電流可擴(kuò)展,6~10kVA充電電流可設(shè)置
環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)
寬廣的電壓輸入范圍,避免頻繁地切換至電池供電
輸入頻率范圍大,接入各種燃油發(fā)電機(jī)均可穩(wěn)定工作
保護(hù)周全可靠
開機(jī)自診斷功能
輸出過載、輸出短路,逆變器過溫、電池欠壓預(yù)警和電池過充電保護(hù)功能靜態(tài)電子旁路開關(guān)
直流啟動(dòng)功能
1~3kVA機(jī)型具備輸入零火線偵測功能
風(fēng)扇智能調(diào)速設(shè)計(jì),延長風(fēng)扇壽命,高效節(jié)能
LCD顯示
LCD/LED雙重顯示
智能管理
RS232通信接口(6kVA~10kVA機(jī)型 RS232或USB通信接口)
SNMP適配器(選配)
市場業(yè)績
根據(jù)中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院賽迪顧問(CCID)統(tǒng)計(jì), 科士達(dá)憑借在電力電子行業(yè)多年的研發(fā)積累和銷售經(jīng)驗(yàn),多年以來科士達(dá)排名本土UPS品牌銷量第一位;科士達(dá)在2015年 中國UPS配套閥控式密封鉛酸蓄電池市場上,以13.5%的市場占有率排名本土品牌銷量第一(不含國外品牌及港、澳、臺(tái)品牌)。
資質(zhì)驗(yàn)證
科士達(dá)公司通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、OHSAS18001職業(yè)安全管理體系認(rèn)證、IECQ QC080000有害物質(zhì)過程管理體系認(rèn)證、中國泰爾認(rèn)證、產(chǎn)品節(jié)能認(rèn)證、3C認(rèn)證、歐洲CE認(rèn)證、美國UL認(rèn)證、TUV、金太陽認(rèn)證、國家電網(wǎng)低電壓穿越認(rèn)證、歐洲CE認(rèn)證、美國UL認(rèn)證、TUV認(rèn)證、澳洲SAA認(rèn)證、意大利ENEL、英國G83/1、法國BV認(rèn)證等多項(xiàng)國內(nèi)外產(chǎn)品質(zhì)量/安規(guī)認(rèn)證。在中國大陸市場上,是包括三大電信運(yùn)營商、四大國有商業(yè)銀行、中國石油、中國石化等大型行業(yè)系統(tǒng)UPS設(shè)備全國統(tǒng)一選型入圍品牌或集中采購中標(biāo)品牌廠商。
行業(yè)應(yīng)用
成立二十多年來,科士達(dá)公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于政府、金融、通信、教育、交通、氣象、廣播電視、工商稅務(wù)、醫(yī)療衛(wèi)生、能源電力等各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,為包括中國電子政務(wù)工程、金融電子化工程、金稅工程、國家新一代天氣雷達(dá)網(wǎng)工程、國家廣電“村村通”工程、全國農(nóng)村中小學(xué)遠(yuǎn)程教育工程、全國農(nóng)村黨員遠(yuǎn)程教育工程、“全國文化共享工程”、“平安城市”工程、三峽工程、西氣東輸工程、青藏鐵路、2008北京奧運(yùn)會(huì)、第九屆/第十一屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)、第24屆世界大學(xué)生冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)、2010年上海世博會(huì)、2010廣州亞運(yùn)會(huì)、2014北京APEC會(huì)議等在內(nèi)的一大批國家重點(diǎn)工程提供高可靠電力保護(hù)。
研發(fā)創(chuàng)新
2003年,公司通過“深圳市高新技術(shù)企業(yè)”和“深圳市軟件企業(yè)”認(rèn)定;2007年,科士達(dá)技術(shù)中心通過深圳市技術(shù)中心認(rèn)定,并被列入深圳市“成長路線圖計(jì)劃”;2008年科士達(dá)通過國家級高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定,被批準(zhǔn)認(rèn)定為深圳市博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地,成為深圳市政府重點(diǎn)支持的高新技術(shù)示范企業(yè)。2010年,公司被科技部評定為國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。2015年,被國軍標(biāo)體系認(rèn)證為國家企業(yè)技術(shù)中心。2016年10月28日,工業(yè)和信息化部、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于公布2016年國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)名單的通知》(工聯(lián)部聯(lián)科[2016]359號),科士達(dá)被認(rèn)定為國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。
科士達(dá)研發(fā)中心有300多位專業(yè)研發(fā)技術(shù)工程師,擁有行業(yè)領(lǐng)先的各類專業(yè)試驗(yàn)室,是行業(yè)中標(biāo)桿性企業(yè)級研發(fā)中心。公司迄今參與30多項(xiàng)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草/參與修訂,取得國際專利、國內(nèi)專利、集成電路布圖設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)近200項(xiàng),成功開發(fā)出包括2MW級超大容量高端模塊化UPS在內(nèi)的多項(xiàng)產(chǎn)品,雄厚的研發(fā)實(shí)力已成為驅(qū)動(dòng)公司在全球市場上業(yè)績持續(xù)增長的核心動(dòng)力。
發(fā)展規(guī)劃
自2005年起,科士達(dá)開始在全球92個(gè)國家和地區(qū)注冊KSTAR商標(biāo),不斷加大海外營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度,加速布局全球營銷網(wǎng)絡(luò)體系,致力通過技術(shù)創(chuàng)新和品牌全球化運(yùn)營,邁進(jìn)數(shù)據(jù)中心關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和新能源電力轉(zhuǎn)換領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商之列,成長為電力電子行業(yè)領(lǐng)域具有全球產(chǎn)業(yè)影響力的電源企業(yè)。
銷售區(qū)域
北京、天津 、河北 、山西省 、內(nèi)蒙古、遼寧省、吉林省、黑龍江 、上海
江蘇 、浙江 、安徽 、福建 、江西 、山東 、河南 、湖北 、湖南 、廣東
廣西、海南 、重慶 、四川 、貴州 、云南 、西藏 、
陜西 、甘肅省 、青海、寧夏 、新疆
高頻機(jī)與工頻機(jī)區(qū)別
工頻機(jī)是采用工頻變壓器做為整流器和逆變器部件的UPS業(yè)界稱其為工頻機(jī),主要特點(diǎn)是主功率部件穩(wěn)定、可靠、過負(fù)荷能力和抗沖擊能力強(qiáng)。工頻機(jī)適用于:
(1)電網(wǎng)不穩(wěn)定,
(2)需要接發(fā)電機(jī),
(3)負(fù)載沖擊較大,有感性負(fù)載的。
高頻機(jī)是利用高頻開關(guān)技術(shù),以高頻開關(guān)元件替代整流器和逆變器中笨重的工頻變壓器的UPS業(yè)界稱其為高頻機(jī),高頻機(jī)體積小、效率高。所以現(xiàn)在國際上主流的是高頻機(jī),成本相對工頻機(jī)較底,最重要的是綠色環(huán)保。高頻機(jī)適用于:(1)電網(wǎng)穩(wěn)定,不接發(fā)電機(jī),(2)負(fù)載穩(wěn)定,一般只限于計(jì)算機(jī)負(fù)載,(3)預(yù)算緊張時(shí)。
工頻機(jī)與高頻機(jī)的最大區(qū)別就是工頻機(jī)有輸出變壓器和輸入變壓器,而高頻機(jī)則是只有體積小的高頻電感或高頻變壓器。
工頻UPS電源工作原理存在的優(yōu)點(diǎn)
1.工頻UPS電源采用數(shù)字信號處理技術(shù)確保測量數(shù)據(jù)快速、靈活,從而產(chǎn)生快速的控制變量,確保對充電器及逆變的實(shí)時(shí)控制。
2.工頻UPS電源比高頻UPS電源具有更強(qiáng)大的短路保護(hù)能力及更強(qiáng)大的過載能力。
3.由于市電環(huán)境的極不穩(wěn)定和易受到一些外部情況的影響,所以對短路能力及過載能力的要求也更高。采用工頻UPS電源,將極大地提高負(fù)載設(shè)備的安全性與穩(wěn)定性。
工頻UPS電源硬件配置存在的優(yōu)點(diǎn)
從技術(shù)上,工頻UPS電源比高頻UPS電源多增加了輸入和輸出變壓器
(1)工頻UPS電源獨(dú)有標(biāo)配的輸入/輸出變壓器,使電流隔離免受輸入影響。在工業(yè)環(huán)境中,有些外部設(shè)備是大的干擾輸入,如泵、發(fā)動(dòng)機(jī)等等。這些干擾容易造成電流波動(dòng),影響負(fù)載的安全,因此,電流隔離對于這領(lǐng)域尤為重要。
(2)高頻UPS電源為了降低產(chǎn)品成本則不含這些組件,相應(yīng)的電流穩(wěn)定性就不如工頻UPS電源。
對工業(yè)的苛刻環(huán)境有極強(qiáng)的適應(yīng)性
工頻UPS電源主要設(shè)計(jì)在苛刻的工業(yè)環(huán)境下使用,防護(hù)等級達(dá)到了IP54,而高頻UPS電源不具備這種適應(yīng)能力。
(1)工頻UPS電源設(shè)計(jì)的定位就是在工業(yè)環(huán)境中工作,如石化、電力、交通運(yùn)輸行業(yè)等等。應(yīng)用于各種苛刻的工業(yè)室外環(huán)境,防止外部輸入影響,如高溫、高濕、粉塵、震動(dòng)、腐蝕、危險(xiǎn)型氣體及一些無法預(yù)測的環(huán)境。
(2)高頻電源不是專為工業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì),所以只能安裝在清潔的、較安全的、可預(yù)測的環(huán)境中。如安裝于空調(diào)房、低溫、無塵等環(huán)境。
(3)工頻UPS電源可適應(yīng)高溫環(huán)境0~55℃,相對濕度0%~95%,防塵、防雨水。諸如中國海洋石油公司,中國石化公司這樣規(guī)模的大公司選擇使用的工頻UPS產(chǎn)品,就是因?yàn)樗邆涓呖煽康目量坦I(yè)室外環(huán)境適應(yīng)能力。
工頻UPS電源設(shè)備零部件設(shè)計(jì)的特點(diǎn)
(1)工頻UPS電源的零部件可根據(jù)客戶的規(guī)格和需要設(shè)計(jì),每個(gè)零部件都能承受較高的額定功率且具有較長的壽命,旨在確保用戶設(shè)備操作過程的安全與持久。
(2)高頻UPS電源在設(shè)計(jì)上旨在降低成本,所以其零部件僅符合最低的額定功率要求。
深圳科士達(dá)科技股份有限公司成立于一九九三年,是專注于電力電子及新能源領(lǐng)域,產(chǎn)品涵蓋UPS不間斷電源、數(shù)據(jù)中心關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施(UPS、蓄電池、精密配電、精密空調(diào)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器機(jī)柜、機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控)、太陽能光伏逆變器、逆變電源、新能源汽車充電樁(交流充電樁、直流充電樁、直流充電模塊、充電樁運(yùn)營平臺(tái))的國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國家企業(yè)技術(shù)中心、國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。是中國大陸本土具有較大規(guī)模的UPS研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)及品質(zhì)閥控式密封鉛酸蓄電池制造商,數(shù)據(jù)中心關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施一體化解決方案提供商、新能源電力轉(zhuǎn)換產(chǎn)品領(lǐng)域廠商。產(chǎn)品覆蓋亞洲、歐洲、北美、非洲八十多個(gè)主要國家和地區(qū)市場。2010年12月7日,公司在深圳證券交易所成功上市(股票代碼:002518)。
科士達(dá)使命和責(zé)任就是成為電源及電子領(lǐng)域具有全球產(chǎn)業(yè)影響力的全球優(yōu)秀電源企業(yè)。www.mgedianyuan.com.cn
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1. 當(dāng)前UPS的使用現(xiàn)狀
民航是一個(gè)特殊的用電系統(tǒng),有兩大重點(diǎn)IT用電系統(tǒng)應(yīng)是萬無一失的:機(jī)場管理和空中管制。機(jī)場中跑道的管理、以高速運(yùn)行的飛機(jī)的全天候起飛和降落等,都需要精確的調(diào)度和安排;飛機(jī)是在空中高速運(yùn)動(dòng)的載體,空中管制稍有不慎就會(huì)機(jī)毀人亡。所以這些指揮和調(diào)度設(shè)備的用電就不允許有絲毫的差錯(cuò),因而就對正常用電的可用性提出了很高的要求。
在民航系統(tǒng),UPS是保證可靠供電的必選設(shè)備,然而任何UPS單機(jī)都不能保證有100%的供電可用性。因此,冗余配置成了首選方案。目前不論是航管樓、雷達(dá)站還是信標(biāo)站,幾乎都采用了UPS冗余配置方案,使可用性有了很大程度的提高。
2. UPS使用中存在的問題
民航既是一個(gè)要求供電非?量痰南到y(tǒng),也是一個(gè)用電量龐大和花費(fèi)巨大的系統(tǒng)。單就全國幾百個(gè)機(jī)場使用的各種容量的UPS而言,就是一個(gè)龐大的數(shù)字。換言之,每個(gè)機(jī)場稍稍節(jié)約一點(diǎn)就也是一個(gè)龐大的數(shù)字。目前這些地方的UPS容量配置就有不少是不盡人意的。比如不少地方比如有些信標(biāo)站等用電設(shè)備的用電量還不足UPS單機(jī)容量的30%,而且冗余方式還是串聯(lián)熱備份結(jié)構(gòu),即使有的地方能充分利用容量,但由于系統(tǒng)的過載能力差,也使整個(gè)系統(tǒng)的可靠性不會(huì)提得太高。這許是由于當(dāng)時(shí)的條件所限,可在新機(jī)場建設(shè)中設(shè)法修改。
又比如,在某些供應(yīng)商以‘雙總線+STS冗余連接可靠性最高’的所謂“新產(chǎn)品”“新概念”的極力“推薦”下,某些新機(jī)場就采用了兩臺(tái)UPS單機(jī)加STS冗余方案。明顯看出這是雙單機(jī)冗余方案中可靠性最差的一種。在假設(shè)組成系統(tǒng)各單元可靠性都為0.99的情況下,根據(jù)可靠性計(jì)算得出:(a)系統(tǒng)可靠性最高(0.9999);(b) 系統(tǒng)可靠性次之(0.9998),不可靠性為(a)系統(tǒng)的2倍;(c) 系統(tǒng)最差(0.9996),不可靠性為(a)系統(tǒng)的4倍,多花錢還買了個(gè)占地面積更大的低可靠性系統(tǒng)。甚至有的地方在單機(jī)并聯(lián)系統(tǒng)中又投資進(jìn)一步增加了所謂“同步器”的新產(chǎn)品,使不可靠性超過了 (a)系統(tǒng)的百倍以上。