東風(fēng)天龍隨車吊配徐工12噸4節(jié)臂吊機(jī)，豪華內(nèi)飾，電動(dòng)玻璃，東風(fēng)7檔變速箱，軸距5700+1300，300MM雙層直通大梁，7T/10*2單減前后橋，11.00R120R輪胎，帶空調(diào)，ABS，帶動(dòng)力轉(zhuǎn) 斷氣剎，整車尺寸:11960×2500×3760,貨廂尺寸：8300×2330×600可裝8-12噸的吊機(jī)。
如果您覺得貨箱不夠長(zhǎng)，不夠用，可以在貨箱尾部或中間部位加裝一截伸縮貨箱，像抽屜一樣的結(jié)構(gòu)，或者在尾部裝一截可拆卸式的貨箱，最好在0.6-0.8米、最多可加長(zhǎng)1.2米。材質(zhì)選用武鋼輕型優(yōu)質(zhì)鋼材，標(biāo)配邊2mm底3mm，大梁槽鋼加固，也可根據(jù)客戶要求對(duì)貨箱加厚，大梁方鋼加固。
徐工12噸四節(jié)臂吊機(jī)安裝位置中置式，吊機(jī)成全回轉(zhuǎn)，最大起吊重量12噸，最大工作半徑12.5米，最大舉升高度14.5米，工作半徑4.8米舉升高度6.8米，起吊重量6噸;工作半徑7米舉升高度9米，起吊重量3.8噸;工作半徑9米舉升高度10.8米，起吊重量2.7噸;工作半徑12.5米舉升高度14.5米，起吊重量1.8噸。
東風(fēng)隨車吊2噸，3.2噸，5噸，6.3噸，8噸，10噸，12噸，14噸，16噸,18噸， 20噸價(jià)格！
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隨車吊品牌：東風(fēng)，福田，重汽王牌，徐工，三一，石煤，程力
隨車吊噸位：2噸，3.2噸，4噸，5噸，6.3噸，8噸，10噸，12噸-20噸隨車吊
隨車吊類型：折臂式隨車吊，直臂隨車吊，三節(jié)臂，四節(jié)臂隨車吊，如果您想了解更多請(qǐng)與我聯(lián)系！
隨車吊價(jià)格目前我國(guó)的隨車起重運(yùn)輸車市場(chǎng)發(fā)展遠(yuǎn)未成熟，往往根據(jù)客戶的要求，基于普通的貨車底盤進(jìn)行改裝，尚未形成結(jié)構(gòu)化、系統(tǒng)化的市場(chǎng)，存在著生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)能力不強(qiáng)、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、關(guān)鍵部件依賴進(jìn)口、車輛底盤專業(yè)度不高（甚至不合格）等諸多問題。2015年，受宏觀經(jīng)濟(jì)的影響，主要服務(wù)于倉庫、碼頭、礦場(chǎng)、市政綠化、野外工程的隨車起重運(yùn)輸車發(fā)展環(huán)境欠佳，僅實(shí)現(xiàn)銷量4937輛，同比下滑23%，其銷量占整個(gè)專用車市場(chǎng)銷量的3%。從單月產(chǎn)量來看，2015年1~11月，隨車起重運(yùn)輸車月度銷量始終保持著同比下滑的狀態(tài)。2014年3~6月份，我國(guó)政府連續(xù)發(fā)布多個(gè)促進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的利好政策，加上排放升級(jí)以及黃標(biāo)車淘汰政策的影響，對(duì)隨車起重運(yùn)輸車市場(chǎng)形成透支，造成2015年3~6月份銷量出現(xiàn)同比大幅下滑，其銷量平均降幅在30%左右。自8月份以來，隨車起重運(yùn)輸車市場(chǎng)銷量降幅雖不斷收窄，但從環(huán)比來看，該市場(chǎng)銷量并未有明顯起色，同比降幅下滑更多的原因是2014年同期銷量較低的緣故。
● 湖南遙控12噸隨車吊的價(jià)格：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_6218292.html