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    東莞工地?fù)P塵在線監(jiān)測設(shè)備價(jià)格
    發(fā)布者:szbirulan  發(fā)布時(shí)間:2019-07-05 08:59:32

    廣州工地?fù)P塵在線監(jiān)測 PM2.5,PM10檢測儀器支持聯(lián)網(wǎng)對接住建局平臺 產(chǎn)品簡介:

    碧如藍(lán)建筑工地?fù)P塵污染監(jiān)控系統(tǒng)BRL-6C通過了北京計(jì)量院的檢測,經(jīng)過國家環(huán)保產(chǎn)品認(rèn)證(CCEP認(rèn)證),該系統(tǒng)符合GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定,進(jìn)行不同聲環(huán)境功能區(qū)揚(yáng)塵重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)監(jiān)測點(diǎn)的連續(xù)自動監(jiān)測且具有完善功能的揚(yáng)塵噪音監(jiān)測設(shè)備,主要用于主要適用于數(shù)字城Guang、智慧城市、建筑工地、垃圾場、拆遷工地、碼頭、產(chǎn)業(yè)園、社區(qū)、道路揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控中心。目前我司較為出名的案例合作有中國中鐵集團(tuán)、廣西建工集團(tuán)、中國建筑、中國鐵建集團(tuán)、湖南建工集團(tuán)、深圳路橋工程有限公司、中國路橋工程公司、碧桂園集團(tuán)、湖南建工集團(tuán)等,該系統(tǒng)由顆粒物在線監(jiān)測儀、數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、后臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息監(jiān)控管理平臺共四部分組成。系統(tǒng)集成了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù),通過光散射在線監(jiān)測儀、云臺攝像頭、揚(yáng)塵參數(shù)、氣象五參數(shù)采集設(shè)備和采集傳輸?shù)仍O(shè)備,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程、自動監(jiān)控顆粒物濃度;數(shù)據(jù)通過采用3G/4G網(wǎng)絡(luò)傳輸,可以在智能移動平臺、桌面PC機(jī)等多終端訪問;監(jiān)控平臺還具有多種統(tǒng)計(jì)和高濃度報(bào)警功能。


    廣州工地?fù)P塵在線監(jiān)測 PM2.5,PM10檢測儀器支持聯(lián)網(wǎng)對接住建局平臺  系統(tǒng)特點(diǎn):
    ●集成度高,方案靈活:系統(tǒng)可集成揚(yáng)塵(PM2.5/PM10、TSP),噪聲,氣象要素(溫度濕度,風(fēng)速風(fēng)向,大氣壓,降雨量,太陽輻射等)
    ●數(shù)據(jù)采集、傳輸、發(fā)布顯示一體。通過集成高,靈活的方案,模塊化,可以全方位滿足不同場合使用需求
    ●系統(tǒng)穩(wěn)定,當(dāng)前所有做過的案例中,數(shù)據(jù)穩(wěn)定,系統(tǒng)具有自動校準(zhǔn)、遠(yuǎn)程校準(zhǔn)與手動校準(zhǔn)功能。
    ●多媒體顯示:可配單色,雙色,三色,全彩,可對顯示界面進(jìn)行定制,附加顯示時(shí)間日期等信息
    ●網(wǎng)絡(luò)功能:RS-485通訊接口、NB網(wǎng)絡(luò)通訊、2G/4G網(wǎng)絡(luò)傳輸、GPRS無線傳輸、AC220V供電
    ●數(shù)據(jù)補(bǔ)傳功能:在設(shè)備離線的情況下,正常監(jiān)測數(shù)據(jù),設(shè)備恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)后2個(gè)月內(nèi)可手動和遠(yuǎn)程控制補(bǔ)傳。(該項(xiàng)為特殊定制要求,下單時(shí)備注說明)
    ●可擴(kuò)展的功能:提供其它氣體傳感器選擇,提供不同規(guī)格的顯示屏接口,預(yù)留了可擴(kuò)展氣體監(jiān)測顯示的接口
    ●聯(lián)動功能:可聯(lián)動圍擋噴淋、霧炮機(jī)、吊塔等噴淋設(shè)備,做到實(shí)時(shí)監(jiān)測,實(shí)時(shí)治理;可聯(lián)動攝像頭,數(shù)據(jù)疊加、抓拍,車牌識別、實(shí)時(shí)畫面記錄,可為揚(yáng)塵超標(biāo)處罰有理可依
    ●可根據(jù)需求內(nèi)置GPS定位模塊,內(nèi)置實(shí)時(shí)時(shí)鐘,具有北斗自動校時(shí)功能。
    ●全天候24小時(shí)不間斷監(jiān)測,實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)真實(shí)有效,可聯(lián)網(wǎng)對接監(jiān)管單位平臺。
    ●可配備太陽能蓄電池供電系統(tǒng),在陰雨天氣條件下能維持設(shè)備正常運(yùn)行3-10天。
    ●LED 無線信息發(fā)布平臺:操作專業(yè)簡捷、管理方便,傳輸穩(wěn)定,可靠性高;可以傳輸文字等節(jié)目信息,不受距離限制,應(yīng)用廣泛;終端掉線上線后可以實(shí)現(xiàn)續(xù)傳,節(jié)省流量。


                                            系統(tǒng)組成圖;

    1.感知層:污染源在線監(jiān)測儀,包括顆粒物濃度監(jiān)測儀、氣象五參數(shù)監(jiān)測儀、噪聲監(jiān)測儀和視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī),對顆粒物濃度、氣象參數(shù)、噪聲和現(xiàn)場視頻進(jìn)行連續(xù)自動在線監(jiān)測;OSEN-YZ顆粒物監(jiān)測儀就可以實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵的實(shí)時(shí)監(jiān)測,數(shù)據(jù)無線上報(bào)。
    2.傳輸層:采用有線、無線、3G/4G等方式傳輸各種監(jiān)測數(shù)據(jù);
    3.平臺層:數(shù)據(jù)服務(wù)云平臺,依托在建工地?fù)P塵與噪聲監(jiān)測平臺的數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)分析、提供跨區(qū)域、全時(shí)間、多層次的數(shù)據(jù)挖掘和對比,為科學(xué)治理霧霾提供數(shù)據(jù)支撐;
    4.應(yīng)用層:面向不同環(huán)保局、建筑工地的客戶端系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)基于Web的污染源實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在線監(jiān)測、現(xiàn)場圖像和視頻的監(jiān)控、污染源超標(biāo)報(bào)警、以及面向不同管理層的各種管理與統(tǒng)計(jì)分析。
    基于Web的污染源實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在線監(jiān)測,現(xiàn)場圖像和視頻的監(jiān)控(包括對前端云臺和攝像機(jī)的實(shí)時(shí)控制)、污染源超標(biāo)報(bào)警、以及面向不同管理層的各種管理與統(tǒng)計(jì)分析。

    技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢
    系統(tǒng)基于對城市工地?fù)P塵污染監(jiān)控管理的需求而設(shè)計(jì),技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下三點(diǎn):
    ①監(jiān)測終端系統(tǒng)系統(tǒng)集成了TSP、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風(fēng)向和風(fēng)速、大氣壓,降雨量等多個(gè)環(huán)境參數(shù),全天候24小時(shí)在線連續(xù)監(jiān)測,全天候提供工地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),超過報(bào)警值時(shí)還能自動啟動監(jiān)控設(shè)備、降塵設(shè)備,具有多參數(shù)、實(shí)時(shí)性、智能化等特性;可聯(lián)動攝像頭拍攝、錄像現(xiàn)場實(shí)時(shí)畫面,一鍵抓拍、車牌識別
    ②通過傳感網(wǎng)、無線網(wǎng)、因特網(wǎng)這三大網(wǎng)絡(luò)傳輸傳輸數(shù)據(jù),快速便捷地更新實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù);
    ③基于云計(jì)算的數(shù)據(jù)中心平臺匯集了不同區(qū)域、不同時(shí)段的監(jiān)測數(shù)據(jù),具有海量存儲空間,可進(jìn)行多維度、多時(shí)空的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,便于管理部分有序開展工作,同時(shí)也為建立工地環(huán)境污染控制標(biāo)準(zhǔn)積累數(shù)據(jù),以推動對空氣污染的長效管理。
    ④整個(gè)系統(tǒng)采用自由模塊化組合,根據(jù)無組織污染監(jiān)控需求,靈活增加或者削減不同監(jiān)測項(xiàng)目,同時(shí)自由模塊化組合可以在核心傳感器發(fā)生故障的情況下,無需返修的前提下,可隨時(shí)自行更換傳感器,且不影響整套設(shè)備正常運(yùn)行,解決了傳統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障整機(jī)返廠費(fèi)時(shí)費(fèi)成本的難題
     模塊化組合,非標(biāo)定制;專業(yè)的技術(shù)軟件、硬件研發(fā)團(tuán)隊(duì),非標(biāo)項(xiàng)目可配合進(jìn)行二次開發(fā)

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