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    鄭州東區(qū)NSK進(jìn)口軸承公司
    發(fā)布者:hanzenglei  發(fā)布時(shí)間:2019-07-10 09:24:42
    鄭州恩斯克機(jī)械設(shè)備有限公司專業(yè)銷售SKF NJ224E? 圓柱滾子軸承,SKF NJ224E? 圓柱滾子軸承相關(guān)信息有: 型號(hào)NJ224E? 內(nèi)徑:120 外徑:215 厚度:40 品牌:SKF 系列:圓柱滾子軸承 ,想要更多的了解SKF NJ224E? 圓柱滾子軸承的相關(guān)信息,可以進(jìn)行在線咨詢或者撥打熱線電話 ,我們會(huì)詳細(xì)為您服務(wù)。
    SKF delivers wheel hub and MacPherson suspension bearing units for the Golf VII
    哥德堡,2015 年 五 月 28 日: 斯凱孚(SKF)正為汽車制造商大眾提供輪轂和麥弗遜懸架軸承單元,用于其在墨西哥 Puebla 的高爾夫 VII 的生產(chǎn)。 從 2015 年第一季度起開始交貨。
    斯凱孚已為歐洲和亞洲的高爾夫 VII 供應(yīng)軸承單元。 這一全新的業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓寬了斯凱孚集團(tuán)與大眾在橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)( MQB) 上的全球合作,將北美包括在內(nèi)。
    汽車市場(chǎng)總裁 Stephane Le-Mounier 表示:“大眾是我們的關(guān)鍵戰(zhàn)略客戶之一,對(duì)于我們之間合作關(guān)系的擴(kuò)大,我們表示由衷的欣喜。 不論大眾在哪里生產(chǎn)車輛,我們的全球運(yùn)營(yíng)以及對(duì)靠近客戶的關(guān)注讓我們能夠隨時(shí)隨地為其提供支持。 我們期待可以與大眾就開發(fā)有助于生產(chǎn)舒適的高性能車輛的解決方案繼續(xù)合作。”
    斯凱孚 Puebla 工廠和大眾制造工廠位于墨西哥同一城市且彼此相鄰,這樣可以在接到訂單后迅速實(shí)時(shí)交貨,同時(shí)可以減少交付周期長(zhǎng)帶來的不利環(huán)境影響。
    SKF NJ224E? 圓柱滾子軸承使用范圍很廣,SKF NJ224E 圓柱滾子軸承主要應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、汽 車、冶金、礦山、石油、機(jī)械、電力、鐵路等行業(yè),本公司銷售的SKF NJ224E? 圓柱滾子軸承價(jià) 格合理,保證質(zhì)量,全方面的服務(wù),盡一切滿足客戶的需求。

    FAG進(jìn)口軸承
    相關(guān)產(chǎn)品信息
    全球領(lǐng)先的綜合性汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商舍弗勒集團(tuán)將為最新的全電動(dòng)方程式賽車提供電機(jī)和動(dòng)力總成。作為ABT Sportsline車隊(duì)的獨(dú)家技術(shù)合作伙伴和世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(Formula E)的參與者,舍弗勒正在獨(dú)立為新的賽季開發(fā)電機(jī),打造包括電機(jī)和變速箱在內(nèi)的完整動(dòng)力總成。
    舍弗勒集團(tuán)副首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官彼得?古茲默教授(Prof. Peter Gutzmer)說:“電驅(qū)動(dòng),包括混合動(dòng)力和純電動(dòng),將從整體上深刻決定人類未來的出行。電動(dòng)方程式賽車就是走在時(shí)代前沿的一款產(chǎn)品,并將起到示范作用。無論是在制造領(lǐng)域還是在賽車運(yùn)動(dòng)中,舍弗勒的工程師都將勇于超越極限,迎接挑戰(zhàn)。”
    舍弗勒將為ABT車隊(duì)提供整套電機(jī)和動(dòng)力電子單元,并由其進(jìn)行應(yīng)用!斑@是雙方技術(shù)合作的切入口,舍弗勒還將參與變速箱的設(shè)計(jì)。由于要和電機(jī)匹配,新設(shè)計(jì)的變速箱會(huì)看起來有些與眾不同!惫牌澞淌谡f。舍弗勒將全力參與產(chǎn)品的測(cè)試,和ABT一道對(duì)賽車組件進(jìn)行測(cè)試和集成工作,包括靜態(tài)試驗(yàn)、碰撞測(cè)試、耐力試驗(yàn)和賽道測(cè)試等。
    今年年初,ABT Sportsline公司被國際汽聯(lián)指定為八大電動(dòng)方程式制造商之一。目前,第一屆電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽已接近尾聲,總決賽將于6月27日在英國倫敦進(jìn)行,并計(jì)劃于10月開始第二賽季的比賽。在新的賽季中,ABT Sportsline公司將會(huì)把其獨(dú)立開發(fā)的賽車投入到賽場(chǎng)上!吧岣ダ赵陔婒(qū)動(dòng)領(lǐng)域擁有專業(yè)的知識(shí)和豐富的經(jīng)驗(yàn),是我們應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的理想合作伙伴。”ABT車隊(duì)總監(jiān)兼公司首席執(zhí)行官漢斯—于爾根?阿伯特(Hans-Jürgen Abt)說。“雙方合作密切,富有激情。我們都在電動(dòng)賽車領(lǐng)域樹下了遠(yuǎn)大目標(biāo),會(huì)全力以赴!
    新賽季開始之前還有很多工作要做。未來幾周,工程師們將對(duì)第一套部件進(jìn)行測(cè)試。第一次賽道測(cè)試計(jì)劃在6月進(jìn)行,新車的認(rèn)證測(cè)試將在強(qiáng)制碰撞試驗(yàn)之后、6月中旬之前進(jìn)行!皶r(shí)間在賽車行業(yè)總是爭(zhēng)分奪秒,但我們已做好計(jì)劃。我們相信,我們會(huì)在第二賽季的首輪比賽中交出滿意的答卷!惫牌澞淌谡f。

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