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    新聞:甘南TD道釘錨固劑多少錢
    發(fā)布者:yongtaoliu  發(fā)布時(shí)間:2019-07-16 15:21:10
    新聞:甘南TD道釘錨固劑多少錢
    新聞:甘南TD道釘錨固劑多少錢
    針對(duì)瀝青膠砂的蠕變特性,提出了改進(jìn)分?jǐn)?shù)階導(dǎo)數(shù)冪函數(shù)經(jīng)驗(yàn)蠕變本構(gòu)模型,然后分別對(duì)不同應(yīng)力水平下瀝青砂的蠕變恢復(fù)試驗(yàn)結(jié)果和不同溫度下瀝青瑪蹄脂的蠕變?cè)囼?yàn)結(jié)果進(jìn)行擬合分析,確定了相關(guān)的模型參數(shù),分析了模型參數(shù)的物理意義及其變化規(guī)律.在此基礎(chǔ)上,提出了相應(yīng)的瀝青膠砂高溫性能評(píng)價(jià)指標(biāo).結(jié)果表明:改進(jìn)分?jǐn)?shù)階導(dǎo)數(shù)冪函數(shù)經(jīng)驗(yàn)蠕變本構(gòu)模型能夠較好地描述瀝青膠砂的蠕變特性,并能夠反映溫度對(duì)其蠕變變形的影響,具有較為廣泛的適用性.

     產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      本品為無機(jī)混合料,具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對(duì)環(huán)境無污染等特點(diǎn)。省去了硫磺錨固道釘時(shí)需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗(yàn)效果良好。

      產(chǎn)品用途

      1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。

      2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。

    新聞:甘南TD道釘錨固劑多少錢
    新聞:甘南TD道釘錨固劑多少錢
    為揭示酸雨環(huán)境下混凝土抗拉性能的變化規(guī)律,在實(shí)驗(yàn)室配置了pH1.0硝酸硫酸混合溶液來模擬酸雨環(huán)境,采用完全浸泡的加速腐蝕試驗(yàn)方法對(duì)40個(gè)啞鈴形混凝土試件進(jìn)行不同程度的腐蝕,完成了受侵蝕不同程度的混凝土單軸拉伸試驗(yàn).結(jié)果表明:在腐蝕初期,混凝土的抗拉強(qiáng)度、彈性模量和峰值應(yīng)變逐漸遞增;隨腐蝕時(shí)間的延長(zhǎng),抗拉強(qiáng)度和彈性模量逐漸降低,但峰值應(yīng)變?nèi)岳^續(xù)增長(zhǎng);在相同環(huán)境下,混凝土抗壓強(qiáng)度對(duì)腐蝕環(huán)境的敏感性較抗拉強(qiáng)度的敏感性大.基于試驗(yàn)結(jié)果,提出了酸雨環(huán)境下混凝土單軸抗拉應(yīng)力-應(yīng)變曲線上升段統(tǒng)一數(shù)學(xué)表達(dá)式.
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      性能指標(biāo)

    抗 壓 強(qiáng) 度(Mpa)

    道釘抗拔力(KN)

    4小時(shí)

    1天

    3天

    >30

    >45

    >50

    >60

      執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) TB/T2093-2002

     施工工藝

      一、道上個(gè)別更換螺旋道釘施工作業(yè)說明:
    新聞:甘南TD道釘錨固劑多少錢
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    編 號(hào)

    作業(yè)程序

    使用工具

    作業(yè)要求

    附 記

    1

    取出舊釘

    *專用機(jī)具

    (1)將失效螺旋道釘取出。
    (2)清理釘孔,并盡量達(dá)到
    預(yù)留固架置入孔內(nèi)。

    有條件時(shí)用水濕潤(rùn)釘孔。

    2

    放置錨固架

    *刮漿棒

    (1)用刮漿棒(圓頭)頂住
    錨固架底部,并與預(yù)留孔成
    45度,將錨固架置入孔內(nèi)。
    (2)錨固架定位板開口部位
    朝向軌枕?yè)跫纾员阌诜胖?br /> 擋板座。

    ————

    3

    拌漿

    *量料杯
    *量水杯
    *小盆(或桶)
    *拌勺

    (1)用量料杯按每個(gè)預(yù)留孔
    0.4k量取出干粉錨固劑,倒
    入小盆。
    (2)用量水杯按重量比
    15%~16%量取一定比例的水,
    先倒入三分之二,用拌勺進(jìn)
    行攪拌均勻后,再將剩余水
    邊倒邊攪拌,達(dá)到一定稠度,
    有較好的流動(dòng)度即可。

    拌合時(shí)注意流動(dòng)度,流動(dòng)
    度好時(shí)水可以不用完,流
    動(dòng)度差時(shí),可再稍加一點(diǎn)
    水,但不可以偏稀。

    4

    灌漿

    *灌漿勺

    用灌漿勺(或拌漿勺)將攪
    拌好的漿液從錨固架中間灌
    入預(yù)留孔中,距孔頂約2公
    分即可。

    ————

    5

    插入道釘

    ——

    在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕
    緣螺栓道釘,使圓臺(tái)落在錨
    固架定位板上,并扶直。

    絕緣螺栓道釘表面無油污。

    6

    清理外觀

    *刮漿棒

    用刮漿棒(扁頭)將溢出的
    漿液刮除,并壓平。

    漿液不滿時(shí)應(yīng)補(bǔ)填。

    7

    安裝扣件

    * T型扳手

    在錨固30分鐘后,可以安裝
    扣件,用手?jǐn)Q緊螺母;在60
    分鐘后可以用T型扳手稍微
    擰緊螺母,第二天可以復(fù)緊
    到規(guī)定的扭力矩。

    ————

      注:每根道釘用量約為0.4公斤。
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    新聞:甘南TD道釘錨固劑多少錢基于隨機(jī)骨料模型,從細(xì)觀上對(duì)處于軸向荷載作用下的橡膠混凝土進(jìn)行了二維及三維細(xì)觀力學(xué)分析.利用瓦拉文公式和富勒公式分別計(jì)算出二維及三維情況下的橡膠混凝土細(xì)觀骨料數(shù),把橡膠混凝土各相分別劃分為二維四節(jié)點(diǎn)四邊形單元和三維四面體單元,分別給細(xì)觀各相賦予相應(yīng)的材料屬性并建立有限元計(jì)算模型.計(jì)算結(jié)果表明:在二維情況下,該模型的計(jì)算速度快,得出的應(yīng)力、應(yīng)變與試驗(yàn)吻合較好,而三維計(jì)算模型模擬的破壞形態(tài)與試驗(yàn)結(jié)果比較一致.

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