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    新聞:賀州TD道釘錨固劑聯(lián)系電話
    發(fā)布者:yongtaoliu  發(fā)布時(shí)間:2019-07-16 16:54:40
    新聞:賀州TD道釘錨固劑聯(lián)系電話
    新聞:賀州TD道釘錨固劑聯(lián)系電話
    以鋼渣作為粗集料,石灰?guī)r為細(xì)集料,采用SBS改性瀝青配制開(kāi)級(jí)配鋼渣透水瀝青混合料(OGFC-16).在油石比下,該混合料的析漏值、肯塔堡飛散損失量均滿足相關(guān)規(guī)范要求,其馬歇爾穩(wěn)定度為8.6kN,動(dòng)穩(wěn)定度為3 316,劈裂強(qiáng)度比為83.5%,滲水系數(shù)為41.2,車(chē)轍摩擦系數(shù)(擺式)為70.7,可以保證道路長(zhǎng)年使用的行車(chē)安全性,節(jié)約大量的道路養(yǎng)護(hù)成本.
      二、整根軌枕道釘錨固施工作業(yè)說(shuō)明:

    編 號(hào)

    作業(yè)程序

    使用工具

    作業(yè)要求

    附 記

    1

    清理預(yù)留孔

    ——

    清除預(yù)留孔中粉塵及雜物等

    有條件時(shí)用水濕潤(rùn)釘孔。

    2

    放置錨固架

    *刮漿棒

    (1)用刮漿棒(圓頭)頂住
    錨固架底部,并與預(yù)留孔成
    45度,將錨固架置入孔內(nèi)。
    (2)錨固架定位板開(kāi)口部位
    朝向軌枕?yè)跫,以便于放?br /> 擋板座。

    ————

    3

    個(gè)別更換軌枕

    *量料杯
    *量水杯
    *小盆
    *攪拌勺

    (1)用量料杯按每根軌枕
    1.5kg量取干粉錨固劑,倒入
    小盆。
    (2)用量水杯按重量比
    15%~16%量取一定比例的水,
    先倒入三分之二,用拌勺進(jìn)
    行攪拌均勻后,再將剩余水
    邊倒邊攪拌,達(dá)到一定稠度,
    有較好的流動(dòng)度即可。

    拌合時(shí)注意流動(dòng)度,流動(dòng)
    度好時(shí)水可以不用完,流
    動(dòng)度差時(shí),可再稍加一點(diǎn)
    水,但不可以偏;

    批量更換軌枕

    *磅稱(chēng)
    *水桶
    *攪拌槽
    *方鏟
    *盛漿桶

    (1)用磅稱(chēng)按每根軌枕
    1.5kg量取干粉錨固劑,倒入
    小盆。
    (2)用磅稱(chēng)按重量比
    15%~16%量取一定比例的水,
    先倒入三分之二,用拌勺進(jìn)
    行攪拌均勻后,再將剩余水
    邊倒邊攪拌,達(dá)到一定稠
    度,有較好的流動(dòng)度即可;
    (3)將拌合好的漿液獨(dú)立
    鏟入盛漿桶;

    一次拌漿數(shù)量以在30分鐘
    內(nèi)用完為宜;

    4

    灌漿

    *灌漿勺

    用灌漿勺(或拌漿勺)將攪
    拌好的漿液從錨固架中間灌
    入預(yù)留孔中,距孔頂約2公
    分即可。

    ————

    5

    插入道釘

    ——

    在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕
    緣螺栓道釘,使圓臺(tái)落在錨
    固架定位板上,并注意扶直。

    絕緣螺栓道釘表面無(wú)油污。

    6

    清理外觀

    *刮漿棒

    用刮漿棒(扁頭)將溢出的
    漿液刮除,并壓平。

    漿液不滿時(shí)應(yīng)補(bǔ)填。

    7

    上道更換

    ——

    錨固后即可上道使用;

    有條件時(shí),在錨固后1~3天
    噴水養(yǎng)護(hù)。

      注:每根道釘用量約為0.4公斤。
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      注意事項(xiàng)

      1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜,攪拌時(shí)間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動(dòng)度和稠稀度,當(dāng)在灌注過(guò)程中流動(dòng)度降低時(shí),可少加一點(diǎn)水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時(shí)可適當(dāng)加一點(diǎn)干料拌合后再用。

      2、冬季施工(氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時(shí)應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。

    新聞:賀州TD道釘錨固劑聯(lián)系電話
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    聚合物泡沫材料由于具有質(zhì)量輕、比強(qiáng)度高、隔熱保溫、隔音、抗震等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于建筑隔熱保溫、冷凍儲(chǔ)藏、交通運(yùn)輸、航天等領(lǐng)域.其中的聚氨酯泡沫和聚苯乙烯泡沫雖然具有很好的隔熱保溫效果,但是它們都是易燃材料;酚醛泡沫具有難燃、耐火焰穿透、燃燒時(shí)低煙低毒等優(yōu)點(diǎn),但是酚醛泡沫也具有脆性大、易粉化等缺陷,從而限制了其在一些領(lǐng)域中的應(yīng)用.石墨烯(graphene)具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的性能,常用來(lái)改善聚合物材料力學(xué)性能、熱性能和電性能
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      包裝儲(chǔ)存

      1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:40公斤±1公斤/袋,無(wú)毒、無(wú)味、不燃、不爆,可按一般貨物運(yùn)輸。

      2、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處,儲(chǔ)存期為6個(gè)月。
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    新聞:賀州TD道釘錨固劑聯(lián)系電話運(yùn)用賓漢姆模型試驗(yàn)研究了不同超塑化劑摻量下石灰石粉等量取代水泥對(duì)水泥凈漿流變性能的影響.結(jié)果表明:石灰石粉較大比表面積和較小表觀密度帶來(lái)的對(duì)水較強(qiáng)吸附作用和使水粉比(體積比)有所降低劣化了水泥凈漿的流變性能,而其良好的顆粒級(jí)配和形貌,以及促進(jìn)水泥顆粒吸附超塑化劑的作用則對(duì)水泥凈漿的流變性能有改善效果.這2方面因素相互制約,使得超塑化劑摻量出現(xiàn)明顯的臨界點(diǎn).

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