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PLC企業(yè)資訊
    新聞:廈門鐵路道釘錨固劑聯(lián)系電話
    發(fā)布者:yongtaoliu  發(fā)布時間:2019-07-31 20:53:50
    新聞:廈門鐵路道釘錨固劑聯(lián)系電話
    新聞:廈門鐵路道釘錨固劑聯(lián)系電話
    為研究碳纖維布加固方式對混凝土框架結構抗震性能的影響,按1:2縮尺比例設計制作了3榀單層鋼筋混凝土框架試件,進行了低周反復荷載試驗.通過對比完好框架、碳纖維布加固受損與未受損框架,研究了3榀框架的破壞形態(tài)、滯回性能、骨架曲線及承載能力.結果表明:采用碳纖維布加固框架能有效改善其受力性能和抗震能力,提高結構抗倒塌能力;采用碳纖維布加固受損框架能有效提高其極限承載能力,對結構的延性性能也有一定的改善效果;采用碳纖維布加固未受損框架,能顯著提高框架的極限承載能力和抗震性能,使其具有良好的滯回耗能能力.

     產(chǎn)品簡介

      本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環(huán)境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。

      產(chǎn)品用途

      1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。

      2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。

    新聞:廈門鐵路道釘錨固劑聯(lián)系電話
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    研究了SAP(吸水樹脂)內(nèi)養(yǎng)護劑對膨脹混凝土力學性能、變形開裂性能和耐久性能的影響,然后通過MIP,SEM,XRD等手段對其養(yǎng)護機理進行了微觀分析.結果表明:摻加SAP可顯著提高膨脹混凝土的早期膨脹值和限制膨脹率,降低膨脹與收縮變形的差值,且對強度、滲透性無不利影響.由于SAP具有吸水-釋水功能,因此摻加SAP將有利于鈣礬石的生成和水泥水化程度的提高,并能有效改善膨脹混凝土的孔結構分布.
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      性能指標

    抗 壓 強 度(Mpa)

    道釘抗拔力(KN)

    4小時

    1天

    3天

    >30

    >45

    >50

    >60

      執(zhí)行標準 TB/T2093-2002

     施工工藝

      一、道上個別更換螺旋道釘施工作業(yè)說明:
    新聞:廈門鐵路道釘錨固劑聯(lián)系電話
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    編 號

    作業(yè)程序

    使用工具

    作業(yè)要求

    附 記

    1

    取出舊釘

    *專用機具

    (1)將失效螺旋道釘取出。
    (2)清理釘孔,并盡量達到
    預留固架置入孔內(nèi)。

    有條件時用水濕潤釘孔。

    2

    放置錨固架

    *刮漿棒

    (1)用刮漿棒(圓頭)頂住
    錨固架底部,并與預留孔成
    45度,將錨固架置入孔內(nèi)。
    (2)錨固架定位板開口部位
    朝向軌枕擋肩,以便于放置
    擋板座。

    ————

    3

    拌漿

    *量料杯
    *量水杯
    *小盆(或桶)
    *拌勺

    (1)用量料杯按每個預留孔
    0.4k量取出干粉錨固劑,倒
    入小盆。
    (2)用量水杯按重量比
    15%~16%量取一定比例的水,
    先倒入三分之二,用拌勺進
    行攪拌均勻后,再將剩余水
    邊倒邊攪拌,達到一定稠度,
    有較好的流動度即可。

    拌合時注意流動度,流動
    度好時水可以不用完,流
    動度差時,可再稍加一點
    水,但不可以偏稀。

    4

    灌漿

    *灌漿勺

    用灌漿勺(或拌漿勺)將攪
    拌好的漿液從錨固架中間灌
    入預留孔中,距孔頂約2公
    分即可。

    ————

    5

    插入道釘

    ——

    在灌漿后應盡快旋轉(zhuǎn)插入絕
    緣螺栓道釘,使圓臺落在錨
    固架定位板上,并扶直。

    絕緣螺栓道釘表面無油污。

    6

    清理外觀

    *刮漿棒

    用刮漿棒(扁頭)將溢出的
    漿液刮除,并壓平。

    漿液不滿時應補填。

    7

    安裝扣件

    * T型扳手

    在錨固30分鐘后,可以安裝
    扣件,用手擰緊螺母;在60
    分鐘后可以用T型扳手稍微
    擰緊螺母,第二天可以復緊
    到規(guī)定的扭力矩。

    ————

      注:每根道釘用量約為0.4公斤。
    新聞:廈門鐵路道釘錨固劑聯(lián)系電話
    新聞:廈門鐵路道釘錨固劑聯(lián)系電話分析了內(nèi)蒙古中西部地區(qū)風沙沖蝕環(huán)境特征,通過測定鋼結構涂層的厚度、密度、硬度、彈性模量、柔韌性、涂層與基材附著力等級等指標,研究了鋼結構涂層材料抗沖蝕力學性能和不同風沙環(huán)境特征參數(shù)對涂層沖蝕的影響.結果表明:鋼結構涂層的涂層硬度和彈性模量較小,而其柔韌性較大,涂層與基材附著力等級高;在風沙沖蝕過程中,涂層的沖蝕失重量均隨著風沙流沖蝕速度的增大而顯著增加,隨著沖蝕下沙量的增加而增加,其在低角度沖蝕下的沖蝕失重量要大于高角度下的沖蝕失重量.

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