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通過試驗研究了聚丙烯纖維(PP纖維)和植物纖維(UFPP纖維)對混凝土抗凍性能的影響.結(jié)果表明:在混凝土中摻加PP和UFPP纖維均可提高混凝土的抗凍性能,并且UFPP纖維對混凝土抗凍性能的提高作用明顯高于PP纖維;此外,摻0.9kg/m3纖維混凝土的抗凍性能優(yōu)于未摻纖維和摻0.6kg/m3纖維混凝土.同時,研究了摻纖維混凝土孔結(jié)構(gòu)對混凝土抗凍融循環(huán)能力的影響,并分析其機(jī)理.
脫硫設(shè)備上應(yīng)用較多，國外電廠煙囪早期有應(yīng)用，現(xiàn)已較少采用。國內(nèi)電廠煙囪尚無應(yīng)用。?
2.3.6防腐涂料層+耐酸澆筑料?
1)防腐涂料層、耐酸澆筑料?
鋼內(nèi)筒內(nèi)表面先涂刷防腐涂料層再加澆耐酸澆筑料，耐酸澆筑料層內(nèi)一般配置與鋼內(nèi)筒相連結(jié)的鋼絲網(wǎng)。?
防腐涂料層為OM Ⅰ型防腐涂料。?
耐酸耐熱澆筑料一般有耐酸耐熱混凝土、鉀水玻璃耐酸砂漿層?
2)防腐涂料層、耐酸澆筑料耐腐蝕性能?
此方案，防腐襯料的施工條件較差，質(zhì)量控制較難。而且設(shè)計對防腐襯料要求較高，不能產(chǎn)生細(xì)微的裂縫，以免煙氣滲入對煙囪鋼內(nèi)筒產(chǎn)生腐蝕。?
多管式鋼內(nèi)筒煙囪，鋼內(nèi)筒內(nèi)澆筑防腐襯料方案投資在多管式鋼內(nèi)筒煙囪方案中***。?
由于煙氣不可避免對防腐襯料產(chǎn)生腐蝕，此類煙囪需定期對鋼內(nèi)筒進(jìn)行檢修和維護(hù)。根據(jù)日本國的經(jīng)驗，一般十幾年就需對防腐襯料重新修補(bǔ)施工。?
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采用快速氯離子電遷移法(RCM法)測定了不同單向荷載、凍融循環(huán)次數(shù)和養(yǎng)護(hù)齡期條件下C30高性能混凝土的氯離子擴(kuò)散系數(shù),研究了氯離子擴(kuò)散系數(shù)與各影響因素之間的函數(shù)關(guān)系.結(jié)果表明:單向荷載、凍融循環(huán)次數(shù)和養(yǎng)護(hù)齡期均對氯離子滲透性能產(chǎn)生顯著影響.氯離子擴(kuò)散系數(shù)與單向荷載加載等級之間近似呈二次多項式函數(shù)關(guān)系,與凍融循環(huán)次數(shù)之間近似呈線性函數(shù)關(guān)系,與養(yǎng)護(hù)齡期之間近似呈冪函數(shù)關(guān)系.
3)防腐涂料層、耐酸澆筑料內(nèi)襯構(gòu)造?
鋼內(nèi)筒由厚度為10～18mm的鋼板卷成弧形后焊接而成。鋼內(nèi)筒外面沿高度每6m左右間隔設(shè)置一個鋼性環(huán)（Ｔ型鋼或加勁角鋼）。在檢修平臺和吊裝平臺標(biāo)高處設(shè)有鋼內(nèi)筒穩(wěn)定裝置，以保證鋼內(nèi)筒的橫向整體穩(wěn)定。鋼內(nèi)筒采用耐硫酸*腐蝕鋼板，在鋼內(nèi)筒結(jié)構(gòu)設(shè)計計算時，預(yù)留2mm厚度的腐蝕富裕度。?
鋼內(nèi)筒內(nèi)表面澆筑一層厚度為60mm的耐腐蝕混凝土防腐層�；炷练栏瘜拥哪z結(jié)料為鉀硅砂漿，混凝土防腐層內(nèi)配有鋼筋網(wǎng)，并與鋼內(nèi)筒有錨筋聯(lián)結(jié)。鋼內(nèi)筒簡圖如下。?
4)工程應(yīng)用?
國內(nèi)北侖港電廠#1、#2 (600MW)機(jī)組（未脫硫）采用耐酸耐熱料、韓城第二發(fā)電廠新建600MW機(jī)組（脫硫）采用鉀水玻璃耐酸砂漿層內(nèi)貼陶瓷耐酸板。這種耐腐做法的煙囪，日本國在有塔架及無塔架式鋼煙囪上應(yīng)用較多。?
根據(jù)“十一五"規(guī)劃綱要的要求，到2010全國主要污染物排放量要比“十五"期末減少10%，相應(yīng)需要削減SO2排放總量10%以上。為了達(dá)到此目標(biāo)，我國的燃煤機(jī)組都要配套安裝煙氣脫硫設(shè)施。目前在我國燃煤機(jī)組脫硫基本上都采用石灰石，石膏脫硫技術(shù)，由于該技術(shù)它的載體就是水和石灰石，脫硫后煙氣溫度降低45攝氏度左右，并含有大量的水蒸氣和SO2，在煙道和煙囪內(nèi)部形成凝結(jié)水，凝結(jié)冰的主要成份就是H2SO4、HC1和其他腐蝕氣體液體，對煙囪和煙道形成腐蝕，因此燃煤機(jī)組在脫硫后煙囪和煙囪防腐是重中之重需解決的問題。?
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腐蝕是FGD系統(tǒng)中一個嚴(yán)重的問題，更是煙道和煙囪面臨的必須解決的難題，就目前世界和對煙囪和和煙道的防腐,主要采用以下類型的四種防腐材料.?
(1)煙囪防腐材料—玻璃鋼;(FRP)?
�、儆捎诓Ａт摶瘜W(xué)腐蝕而且造價比高鎳合金低,所以許多濕法脫離系統(tǒng)裝置使用玻璃鋼已取得了很好的效果,根據(jù)國外資料介紹,玻璃鋼已在濕法脫硫系統(tǒng)以下方面獲得了成功的應(yīng)用:吸收塔塔體,石灰溶解槽,集液器,除霧器,漿液輸送管道,煙道,煙囪.?
�、谟捎诓Ａт搩�(nèi)表光滑,不易積垢,耐磨耐酸.所以在流速很高及顆粒物濃度較高的區(qū)域通常都有比較好的效果.?
玻璃鋼系列的防腐材料在國內(nèi)市場上比較常見的有: 環(huán)氧樹脂, 改性的有OM特種防腐涂料.?
(2)煙囪防腐材料—橡膠?
在國內(nèi)市場上比較常見的有硅橡膠,聚脲.但該產(chǎn)品不耐高溫,防水防酸性能極好,不利于燃煤機(jī)組長時間直排?
(3)煙囪防腐材料—玻璃磷片?
由于玻璃鱗片的主要填充材料是SiO2,其耐溫性,耐酸性極好,在市場上比較常見的有:泡沫玻璃磚和玻璃鱗片?
(4)煙囪防腐材料—耐酸膠泥?
�、儆猛�?
用于濕法脫硫耐酸磚內(nèi)筒煙囪內(nèi)襯防腐。涂層耐溫性及耐酸性能好、附著力強(qiáng)、使用壽命長（20年以上），可以承受高低溫?zé)煔獾拈L期沖刷和急熱急冷工況下的長期作用，是濕法FGD后排放凈煙氣的煙囪內(nèi)襯防腐的專用涂料材料。?
�、谔匦�?
KY2耐酸膠泥涂料是以優(yōu)質(zhì)高硅粉、分散劑、固定劑以及細(xì)粒料等為原料，按一定比例科學(xué)配制而成，它具有以下優(yōu)良特性：優(yōu)良的耐化學(xué)介質(zhì)，耐高溫濕態(tài)腐蝕性氣體性能；極低的水蒸氣滲透率、硬化收縮率低、線膨脹系數(shù)低；能承受高低溫?zé)煔獾拈L期沖刷和急熱急冷之工況；的耐磨性；良好的粘接性；常溫硬化，成型施工簡單、修補(bǔ)容易。?
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撫州上緯樹脂玻璃鱗片哪家質(zhì)量好發(fā)動機(jī)缸蓋罩漏油是影響汽車發(fā)動機(jī)性能和整車性能的重要問題之一。本文對缸蓋罩滲油原理進(jìn)行了研究,分析了其影響因素,對影響密封性能的缸蓋罩變形形式、密封墊結(jié)構(gòu)設(shè)計和硬度、螺栓預(yù)緊力等主要因素進(jìn)行了系統(tǒng)分析,提出了防滲漏的解決辦法。