1.夏天長時間使用空調(diào)。使用空調(diào)制冷是耗油的“大戶”，同樣的行駛速度下，每100km將增加2~3L燃油。
2.交通堵塞長時間不熄火。一般來說，超過5min的堵塞，或是前面被堵車輛不見頭的情況下都應(yīng)熄火等待。有行家測算過，以怠速等候，每分鐘將耗油5g。特別是停停走走，每次僅動同m的堵車，不斷地啟動熄火最費油。
3.低速擋長時間行駛。發(fā)動機、加速踏板、擋位，一體配合默契方能輸出最經(jīng)濟、最佳動力�！俺啊被颉皽蟆钡膿跷欢紝⑿纬伞巴蠐酢�，速度起不來，還白費了油。所以，行車要盡量避免低速擋行駛，一旦條件允許，上路就要用上高速擋位，并將時速保持在中速最省油。
4.車輛空載時。據(jù)測算，我國石油能源有35%被浪費掉，其中汽車運輸中浪費的占74%左右，空駛現(xiàn)象造成的浪費又占了其中的一多半。
5.頻繁地啟動、制動。除了油門就是剎車，這是最費油的。據(jù)專家測定：國四教練車每啟動一次的耗油量可以行駛3km，對發(fā)動機的磨損相當(dāng)于50km的磨損量；汽車每緊急制動一次，所浪費的油可行駛2km，對輪胎的磨損相當(dāng)于行駛80km的磨損量。因此，要避免頻繁地啟動、熄火、剎車。能不發(fā)動車時決不隨意發(fā)動，一經(jīng)發(fā)動就要即刻上路；著了火的車，在短暫等人時還不如不熄火；剎車則提倡預(yù)見性的“點剎”，避免緊急制動。
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