混凝土攪拌車/挖掘機(jī)/泵車/水泥罐車/攪拌罐車/水泥攪拌罐車等3方，4方，5方，6方，7方，8方，9方，10方，12方，13方，14方，16方，18方，20方，22方減速機(jī)，減速器，液壓泵，油泵，液壓馬達(dá)，擺線液壓馬達(dá)，齒輪泵，多路閥，液壓油散熱器等所有配件的總成及配件。
銷售經(jīng)理： 馬經(jīng)理
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告訴您那就是陜汽，重汽，福田與紅巖系列，畢竟是老品牌，無論是在口碑和宣傳力度上還是有一定的優(yōu)勢(shì)的。出料口也應(yīng)當(dāng)注意，如果是路面施工的話，選加長(zhǎng)的導(dǎo)料板，可以把混凝土送到更遠(yuǎn)的地方。363516111生產(chǎn)廠家資質(zhì)不同，生產(chǎn)的自上料攪拌車質(zhì)量不一，價(jià)格有差距，且攪拌車大小不同，方到方的攪拌車價(jià)格都不相同，，具體配置也會(huì)影響自上料攪拌車的價(jià)格。徐工的工程車在行業(yè)內(nèi)可是赫赫有名的，其品質(zhì)及知名度都是眾所周知的，這款車采用的是祺龍排半帶臥駕駛室，帶遮陽罩結(jié)構(gòu)，是非常實(shí)用的配置。
減速機(jī)上常見配件（法蘭盤，殼體，太陽輪，行星輪，齒輪，輸入軸，軸承，行星架，骨齒）
液壓油散熱器上常見配件（過濾器，蓋子，濾芯/總成，接線盒/應(yīng)急開關(guān)，溫控開關(guān)，風(fēng)扇/風(fēng)機(jī)）
液壓泵，液壓馬達(dá)上常見配件（控制閥，正反轉(zhuǎn)開關(guān)，補(bǔ)油泵，集成閥，O型圈，修理包）
攪拌車上裝配件（進(jìn)料斗，卸料槽，人字斗，拖輪，轉(zhuǎn)軸，手搖，葉片，板，扶梯，水箱,罐子)
誠(chéng)信，歡迎咨詢?cè)儐栍嘘P(guān)攪拌車配件和疑難雜癥！
攪拌車減速機(jī)常見型號(hào)：
1 ZF減速機(jī)總成及配件
（P3300、P3301、P4300、P5300、P7300、P8300、PLM7、PLM9、CLM-16）
2 意大利TOP減速機(jī)總成及配件
（P58、P68、P75、P75S、P75R、P80、P90）
3 PMP減速機(jī)總成及配件
(PMB6R100、PMB6.5R120、PMB7.1R120、PMB7.1R130、PMB7.2R129、PMB7.5、R140,PMB7.8R140、PMB8.0R140、PMB9.0、PMB9Y)
4 邦飛利減速機(jī)總成及配件
(575L、577、577L、580L)
5 薩澳減速機(jī)總成及配件
(TMG51.2、TMG 61.2、TMG 71.2)
6 大金減速機(jī)總成及配件
（DD25、DD33、PK86）
7 KYB減速機(jī)總成及配件
（87K、RC100、RC102）
8 OKHJ
（240、250、260）
9 科翼 YF LD EATON Rexroth Sauer ARK Danfoss Suny
攪拌車泵常見型號(hào)：
SAUER薩澳(PV22,PV23)
DANFOSS（90R75,90R100）
Rexroth力士樂（A4VTG71,A4VTG90)
EATON伊頓（4623,5423,6423）
ARK(SPV089,SPV090)
PMP(PMHP90,PMHP100)
KYB(PSV90A,PSV90C)
邁索瑞（MA4V090）
攪拌車馬達(dá)常見型號(hào)有:
SAUER薩澳(MF22,MF23)
DANFOSS（90M55,90M75,90M100）
Rexroth力士樂（A2FM63,A2FM80,A2FM90)
EATON伊頓（4633,5433,6433）
ARK(MF089,MF090)
PMP(PMHM90,PMHM100)
KYB(MSF85)
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常見國(guó)產(chǎn)液壓配件
安*合肥長(zhǎng)源牌齒輪泵和多路閥，山西榆次油泵，江蘇鎮(zhèn)江擺線馬達(dá)，河北石家莊科一的減速機(jī)，河南新鄉(xiāng)縣散熱器。
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攪拌車常見（所有，均有配套配件）
三一重工，重汽豪沃，陜汽德龍，華菱星馬，東風(fēng)大力神，福田雷薩，歐曼，解放，中聯(lián)重科，程力，廈工，徐工，中集凌宇/瑞江，青磚，五十鈴，五菱，方圓，利勃海爾，北方奔弛，等。
攪拌車上裝配件是指攪拌車專用的金屬配件的總稱。主要包含有：進(jìn)料斗，出料斗，拖輪，手搖柄，轉(zhuǎn)軸，提升斗輪、攪拌臂、葉片、料斗限位器、襯板、密封件、油壓表、專用軸承等。
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部門提醒廣大司機(jī)開車一定要注意周圍環(huán)境，減速慢行。不論是挖掘機(jī)混凝土機(jī)械還是起重機(jī)械，一臺(tái)設(shè)備賣數(shù)十萬，一套設(shè)備賣幾百萬是常事，有時(shí)候一個(gè)訂單就是幾千萬，這種情況下還要交現(xiàn)錢搶貨，生意如此火爆，也難怪各公司股價(jià)持續(xù)上揚(yáng)且堅(jiān)挺。363516111告訴您那就是陜汽，重汽，福田與紅巖系列，畢竟是老品牌，無論是在口碑和宣傳力度上還是有一定的優(yōu)勢(shì)的。那你們知道攪拌車上裝最重要的式什么嗎。
結(jié)構(gòu)分析見圖O為調(diào)心軸承的中心；O點(diǎn)為球面的球心，球面半徑為R；理論上O與O點(diǎn)是重合的，但是由于加工及裝配誤差，O與O點(diǎn)不可避免的存在偏心，在輸出法蘭盤以O(shè)點(diǎn)偏轉(zhuǎn)a°角度時(shí)，紅色線條為偏轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)件，假設(shè)行星架固定，由于O與O不同心，輸出法蘭盤與行星架之間發(fā)生干涉見圖；為了避免此種干涉，行星架勢(shì)必受到輸出法蘭盤沖擊摩擦擠壓，其位置發(fā)生移動(dòng)，因此輸出法蘭盤在偏轉(zhuǎn)的過程中對(duì)行星架存在軸向推力及徑向偏擺力，在軸向推力及徑向偏擺力的共同作用下，將會(huì)造成減速機(jī)異響卡死零件燒結(jié)軸承損壞等一系列問題；因此，為了解決此問題，減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)必須經(jīng)過特殊處理，比如在行星架與行星輪之間采用調(diào)心軸承聯(lián)接各級(jí)太陽輪之間采用推力球軸承聯(lián)接以及采用偏心動(dòng)力輸入等結(jié)構(gòu)。血的教訓(xùn)發(fā)人深省，生命只有一次，事故卻不斷重復(fù)上演。