PLE060-L1-4-S2-P2 掃地機專用行星減速機
發(fā)布者：tilong001 發(fā)布時間：2022-09-05 09:55:37
行走減速機常見安裝問題--減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問題除了由于減速機輸出端裝配同心度不好，而造成的減速機斷軸以外，減速機的輸出軸如果折斷，不外乎以下幾點原因。
首先，錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認(rèn)為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需工作扭矩。理論上，用戶所需工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。
尤其是有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則，這不僅是對減速機的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為，如果設(shè)備安裝有問題，減速機的輸出軸及其負(fù)載被卡住了，這時驅(qū)動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，進而，可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。
其次，行走減速機在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么最終也會使減速機斷軸。考慮到這種情況出現(xiàn)的較少，故這里不再進一步介紹。
近年來，減速機制造在我國機械制造行業(yè)中占據(jù)著極其重要的地位。減速機作為一種動力傳動設(shè)備，能夠通過齒輪的速度轉(zhuǎn)換來達到使電機的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到所需求的轉(zhuǎn)速。因此，減速機的應(yīng)用范圍從交通工具到建筑機械，從生活中常見的鐘表家電到工廠中的自動化生產(chǎn)設(shè)備，幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)中都需要使用減速機。也正因為減速機的應(yīng)用范圍十分廣泛，所以根據(jù)實際應(yīng)用的需求研發(fā)出來的減速機的種類十分豐富，行走減速機就是為了迎合特殊需求所生產(chǎn)的體積較小的減速機。
行走減速機得體積較小，因此內(nèi)部的裝置和設(shè)計也更為精密和緊湊。相對于體積較大的減速機來說，行走減速機實現(xiàn)相同減速機的難度要大一些。因為減速機是以電力作為驅(qū)動的，要使減速機的體積更小就意味著減速機內(nèi)部的電機要設(shè)計的更為簡約、小巧。但是我國所生產(chǎn)的電機因為國內(nèi)市場的需求，所設(shè)計的電機從外觀上來看體積都比較大。與國外大型電機相比，耗費的原材料多，生產(chǎn)成本也較高，因為電機的緣故，減速機的體積也勢必會較大。為了使行走減速機能夠達到應(yīng)用的實際需求就應(yīng)該加快體積更小、功率更強的電機。在齒輪傳動上，如何對齒輪更好的維護也一直是困擾行走減速機發(fā)展的一個問題。因為行走減速機的設(shè)計更為精密，因此齒輪在運行過程中所產(chǎn)生的摩擦力更大，潤滑就成為運行過程中比較關(guān)鍵的問題。目前這一領(lǐng)域的研究正在深入進行中，相信隨著設(shè)計的不斷優(yōu)化，這一問題將得到徹底解決。
綜合觀察我國減速機市場的發(fā)展現(xiàn)狀，目前市場上各類減速機的銷量各有千秋。行走減速機作為一種特殊類型的減速機，有其獨特的市場需求群體。相信隨著部分機械產(chǎn)品逐漸走向輕便、簡約化，行走減速機的市場將會越來越開闊。
行星減速機的選型計算公式
例：被驅(qū)動設(shè)備所需功率為3KW，轉(zhuǎn)速=360r/min，工作12小時/天。均勻負(fù)載啟動次數(shù)少，求電機型號！
答：(一) 電機選型
1、 假設(shè)選擇電動機的轉(zhuǎn)速為1450r/min，計算減速比
i=n1/n2=1450/360=4.028≈4
2、減速機的級數(shù)為一級(3-10)
3、減速機效率η為96%
4、均勻負(fù)載且在啟動次數(shù)少的情況下可選f1=1.25
5、電機功率為p1n
p1n≥p1 × f1=p2÷η×f1=3÷0.96×1.25=3.90625KW
6、根據(jù)轉(zhuǎn)速、功率確定電動機型號
(二) 減速機選型
1、計算被驅(qū)動設(shè)備的扭矩 T2
T2=9550×p1/n2=9550×3/360=79.58Nm
2、計算減速機輸出扭矩T2N
T2N≥T2×f1=79.58×1.25=99.475Nm
3、根據(jù)減速比、減速機輸出扭矩、輸入電機端尺寸、輸出設(shè)備端尺寸選擇合理的減速機。符合的減速機型號是 ZCF90-4-S2 (輸出扭矩為150、速比4、標(biāo)準(zhǔn)側(cè)隙)
MBR060-3-S2-P2
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