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    湖北1.1米U型排水溝混凝土襯砌機(jī) 防滲節(jié)水農(nóng)渠斗渠邊溝機(jī)省人工
    發(fā)布者:jzjxsb201912  發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 11:06:00

    湖北1.1米U型排水溝混凝土襯砌機(jī) 防滲節(jié)水農(nóng)渠斗渠邊溝機(jī)省人工



    九眾高鐵排水溝是我國高鐵項(xiàng)目中的配套后端工程,主要作用是利于高鐵周邊的排水,確保高鐵鐵軌地基不受任何侵蝕,排除水對(duì)地基的影響,確保不變形。修筑高鐵排水溝的方法,目前比較流行的可能還是采取人工支模板,或者罐車天泵直接輸送到溝里面,然后通過人工將混凝土敷到斜坡上面。但如果是直上直下的渠道的時(shí)候,就必須人工采取模板支模,后期混凝土澆筑。高鐵邊溝開挖土模朋友們可能比較關(guān)心的問題,高鐵排水溝砼需要振搗嗎?答:高鐵邊溝一般甲方對(duì)于施工要求都較高,無論采取哪種模式。混凝土肯定是需要經(jīng)過振搗的,我們經(jīng)常做工程的人肯定明白,混凝土里面的氣泡,振搗棒就是將混凝土里面的氣泡振搗出來,提漿使得表面光滑。


    那這樣挖斗操作起來難不難呢?到底是怎樣挖溝的呢?如圖就是挖溝時(shí)的情景,這種挖斗要求也很嚴(yán)格,首先應(yīng)該進(jìn)行挖直,如果挖機(jī)站不平的話,那么這溝你是怎么也挖不好,你想想挖一個(gè)半圓,車要是站不平挖出來會(huì)怎樣。這種斗有一大缺點(diǎn)就是遇到樹根就麻煩了,所以應(yīng)該提前處理好這些障礙。


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