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    煤礦行業(yè)減速機(jī)DCY450-50-2圓錐齒輪減速機(jī)修復(fù)案例
    發(fā)布者:leierda2014  發(fā)布時(shí)間:2023-03-06 16:26:34

    煤礦減速機(jī)常見(jiàn)故障在線修復(fù)案例

     

    減速機(jī)常見(jiàn)故障原因及分析

    減速機(jī)是煤礦行業(yè)破碎、皮帶運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備。承擔(dān)著礦料的破碎、運(yùn)輸?shù)戎匾蝿?wù)。減速機(jī)軸承室、輸入、輸出軸磨損和滲漏、結(jié)合面滲漏、是減速機(jī)常見(jiàn)的一種失效問(wèn)題。此類問(wèn)題通常會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)滲漏、震噪音增大,最終會(huì)導(dǎo)致軸承、齒輪等重要零部件的損壞,給企業(yè)帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失。一般礦用減速機(jī)的重量在5t以上常位于斜井下,皮帶傳送減速機(jī)位于斜井末端,當(dāng)減速機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題后由于皮帶廊兩側(cè)空間狹小,因此拆卸、運(yùn)輸、裝配等工作就變得非常艱難。給減速機(jī)整體的更換、大修工作帶來(lái)很大的困難。作為生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備,保障減速機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)十分重要。當(dāng)減速機(jī)出現(xiàn)異常情況時(shí),一般由軸、軸承、齒輪、聯(lián)軸器、機(jī)殼等零部件出現(xiàn)故障所引起的。不平衡是減速機(jī)最常見(jiàn)的故障之一,引起轉(zhuǎn)子不平衡的原因主要有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、制造和安裝誤差、材質(zhì)不均勻、運(yùn)行中、零部件的松動(dòng)和脫落等。結(jié)合面的密封墊或O型密封環(huán)損壞、 螺栓松動(dòng)、潤(rùn)滑油中不潔物及雜物太多也是造成設(shè)備故障的重要因素。其主要故障的表現(xiàn)形式有如下幾種:

    1) 減速機(jī)箱體軸承室磨損;

    2) 減速機(jī)傳動(dòng)齒輪軸軸頭磨損;

    3) 減速機(jī)齒輪軸軸頸磨損;

    4) 減速機(jī)結(jié)合面滲漏油。

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