這四部分機(jī)構(gòu)通常是做成一體的，能夠滿足自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)潤滑要求的稱之為自動(dòng)傳動(dòng)液的潤滑劑，俗稱ATF。因?yàn)樽詣?dòng)變速器對(duì)潤滑油摩擦系數(shù)及粘度有特殊要求，所以不能用其它油品代替，如果油品選用有誤，可能會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器摩擦片打滑磨損及散熱不良使齒輪磨損致使變速器損壞。
除轎車的自動(dòng)換檔裝置上使用ATF以外，有些大功率的小客車和重型車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也使用ATF。除此之外，在工程機(jī)械、工業(yè)設(shè)備方面，它也常被用在許多液力傳動(dòng)系統(tǒng)上，因此ATF被視為一種多用途液體。車用自動(dòng)傳動(dòng)油通常被染成紅色，便于區(qū)別和辨認(rèn)，不至于把普通機(jī)油或齒輪油當(dāng)作ATF使用。
自動(dòng)變速器油的選用原則：
自動(dòng)變速器對(duì)油液的要求極其嚴(yán)格，它要求油液不僅有潤滑、清洗、冷卻作用，還應(yīng)具有傳遞扭矩和傳遞液壓以控制離合器、制動(dòng)器的工作性能。其型號(hào)有很多種，國內(nèi)過去常見的有Ford標(biāo)準(zhǔn)F型和GM標(biāo)準(zhǔn)DEXRONII型，較老的車型使用ATF時(shí)需認(rèn)清型號(hào)�！�ATF”型號(hào)不同，其摩擦系數(shù)就不一樣。若該使用DEXRONII型而錯(cuò)用為F型，則會(huì)使自動(dòng)變速器發(fā)生換擋沖擊和制動(dòng)器、離合器突然嚙合的現(xiàn)象。F型錯(cuò)用為DEXRONII型則會(huì)引起自動(dòng)變速器內(nèi)離合器、制動(dòng)器打滑，加速摩擦片早期磨損。
