原因
① 輸油泵損壞，燃油泄漏到油底殼。
② 由于燃燒室溫度過低，未蒸發(fā)汽化的柴油沿氣缸壁流到油底殼。
③ 噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡滯在開啟位置，燃油直接流入氣缸。
④ 高壓油泵內(nèi)部泄漏。
⑤ 冷卻液流入曲軸箱導(dǎo)致機(jī)油平面升高的主要原因是與水套相通的缸體裂紋、濕式缸套與缸體間密封圈損壞，導(dǎo)致水漏至曲軸箱。
