從柴油發(fā)電機組上拆下的零部件表面往往有.層腐蝕物,這就是生銹或銹蝕。金屬表面的銹蝕層若不及時清除,會使銹蝕層進.步加厚,以致?lián)p壞柴油發(fā)電機組零部件。為了保證柴油發(fā)電機組零部件的檢驗和裝配質(zhì)量,必須徹底清除零部件表面的銹蝕層。下面我們就來看.下柴油發(fā)電機組零部件除銹的方法。
1.機械除銹法
就是采用機械摩擦、切削等方法除去零部件表面的銹蝕層,常用的方法有刷、磨、拋光和噴砂等。檢修人員可用砂布、鋼絲刷、等工具清除銹蝕層,也可用電動機械除銹,如刷光、拋光、電動磨光和滾光等。
2.化學除銹法
化學除銹法是使零部件表面銹蝕層的氧化物與酸溶液發(fā)生化學反應,從而將銹蝕層去除。檢修單位使用得較多的是、鹽酸和磷酸溶液,有時也可根據(jù)銹蝕的厚度而加入.定比例的緩沖劑。
在使用酸性溶液清除銹蝕層的過程中,除銹蝕層被溶解外,鋼鐵零部件本身也和酸性溶液發(fā)生化學反應,所以在使用酸性溶液清除銹蝕層時,應在酸性溶液中加入.定比例的石油磺酸或烏洛托品等緩蝕劑,通過這種方法能阻止零部件表面金屬再次發(fā)生腐蝕,也可防止氫的侵入。
3.電化學除銹法
電化學除銹法包括陽極除銹和陰極除銹兩種方法,其基本原理是在化學除銹的酸液中通以電流,以加快除銹的速度,養(yǎng)活酸液的消耗量