球閥的主要標準GB12237-89《通用閥門法蘭和對焊連接鋼制球閥》GB/T15185-94《鐵制和銅制球閥》GB8464-87《內(nèi)螺紋連接閘閥、截止閥、球閥、止回閥通用技術(shù)條件》GB8465.3-87《內(nèi)螺紋連接閘閥、截止閥、球閥、止回閥基本尺寸鐵制球閥》JB/T53167-94《球閥產(chǎn)品質(zhì)量分等》JB/Z246-85《球閥靜壓壽命試驗規(guī)程》隔膜閥隔膜閥是一種特殊形式的截斷閥，其啟閉件是一塊用軟質(zhì)材料制成的隔膜，它將閥體內(nèi)腔與閥蓋內(nèi)腔隔開。山西晉城Q355NHC鋼板強度
目前尾礦已成為礦山嚴重的污染源，它既破壞了生態(tài)環(huán)境，也阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展。尾礦再選可充分利用二次資源，它既保護了礦產(chǎn)資源，變廢為寶，又凈化了環(huán)境，變害為利。同時還提高了礦山企業(yè)的經(jīng)濟效益，解決了職工的再就業(yè)問題，繁榮了礦山經(jīng)濟，促進了礦山的持續(xù)發(fā)展。尾礦再選設(shè)施投資少，見效快，再選精礦成本低，利潤高。根據(jù)現(xiàn)有資料統(tǒng)計，尾礦再選精礦成本為5—15元/t，僅相當(dāng)于現(xiàn)有生產(chǎn)選礦廠精礦成本的2%—7%，尾礦再選每萬噸精礦可獲利1—234萬元，經(jīng)濟效益可觀。
1）煤場：送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風(fēng)機葉片，推料機底板，旋風(fēng)收塵器、焦炭導(dǎo)向器襯板，球磨機內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，推薦使用材質(zhì)為NM400/450 400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
目前，國內(nèi)在建筑物中用得多的是空氣熱源熱泵。這種熱泵型房間空調(diào)器有整體式和分離式。分離式熱泵型房間空調(diào)器分室內(nèi)、室外兩部分，通過換向閥的變換在冬季實現(xiàn)制熱循環(huán)，在夏季實現(xiàn)制冷循環(huán)。該型空調(diào)器安裝方便，自動化程度高，操作簡便。國外早在七十年代就已研制成功類似的用燃氣機驅(qū)動的空氣──空氣熱泵機組，它可為住宅供冷、采暖、供應(yīng)熱水。我國已投入運行的燃氣直燃型吸收式冷溫水機，同樣兼有制冷和采暖，它以化鋰濃溶液作吸收劑，吸收制冷劑──水，屬非氟設(shè)備，被譽為綠色空調(diào)。
2）水泥廠：溜槽內(nèi)襯，末端襯套，旋風(fēng)收塵器，選粉機葉片和導(dǎo)向葉片，風(fēng)扇葉片及內(nèi)襯，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內(nèi)襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質(zhì)為NM360/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
3）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質(zhì)為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
4）礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質(zhì)為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
有關(guān)標準中規(guī)定.管件的壁厚減薄量不得超過其名義厚度的5，但在現(xiàn)場實測發(fā)現(xiàn)，有些壁厚減薄量達到了2o～3。對于此類問題的檢查，用一般的卡尺等測量工具往往難以發(fā)現(xiàn)，此時只有使用超聲測厚儀才可測出。度超標硬度超標問題的產(chǎn)生，主要是由于成形后的熱處理工藝問題其解決的方法是用正確的熱處理工藝再進行一次熱處理.此問題一般都可以解決3材料及加工過程中所產(chǎn)生的缺陷此類問題對裝置的安全危害.檢查起來又比較麻煩。
5）建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。推薦使用材質(zhì)為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
6）工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質(zhì)為NM500 500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
7）冶金機械：鐵礦燒結(jié)機，輸送彎頭，鐵礦燒結(jié)機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故推薦使用600HiTuf系列耐磨鋼板。
8）耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結(jié)構(gòu)件，鐵路車輪結(jié)構(gòu)件，軋輥等。
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古人類在用火方面素有傳統(tǒng)。遲在46萬年前的北京猿人時期，我們的祖先已學(xué)會了用火。已有的考古資料表明，北京周口店山頂洞人居住的洞穴中發(fā)現(xiàn)的灰燼，是世界公認的具有典范的人類用火的早遺跡之一。古代先民將火用于材料熱處理是從新石器時始的。在新石器時代早期，古代先民在勞動和生活中，經(jīng)常與泥土打交道，發(fā)現(xiàn)泥土與適量的水混合后，就會有粘性和可塑性，可以用手隨意地塑造成各種形狀。泥坯涼干變硬，可盛東西，但泥器怕水。
