金州INA軸承經(jīng)銷商
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金州INA軸承經(jīng)銷商
在發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的背景下，隨著新一輪政策改革的推動(dòng)，農(nóng)機(jī)市場主體正在發(fā)生深層次結(jié)構(gòu)性。尤其是農(nóng)業(yè)合作社發(fā)展迅猛，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，2012年的合作社數(shù)量已達(dá)73萬家，涉及5300多萬農(nóng)戶。其中，農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社大3.44萬個(gè)，同比增長23.63%;農(nóng)機(jī)大戶和年末人數(shù)分別達(dá)到4192.34萬個(gè)、5208.91萬人，同比分別增長1.98%、2.37%，他們成為我國新農(nóng)村、城鎮(zhèn)化建設(shè)的深厚組織基礎(chǔ)，將進(jìn)一步推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)營、土地耕作、機(jī)械作業(yè)的改變，從根本上動(dòng)搖自1979年形成的單個(gè)農(nóng)機(jī)消費(fèi)主體基礎(chǔ)，對我國未來農(nóng)機(jī)市場的需求、經(jīng)營等產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司副司長辛仁周指出，我國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)起步發(fā)展晚，雖發(fā)展速度較快，但整體水平不高，和發(fā)達(dá)相比，競爭程度有不小差距。做大做強(qiáng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)要做的工作還很多。首先，要加大研發(fā)投入，機(jī)器人行業(yè)是一個(gè)高投入的產(chǎn)業(yè)，而且是不斷的投入，要堅(jiān)持多年才能取得突破。其次，要順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等發(fā)展趨勢，與制造業(yè)緊密結(jié)合，整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，縮小和發(fā)達(dá)之間的差距。第三，要緊密結(jié)合國內(nèi)市場的需求。辛仁周表示。金州INA軸承經(jīng)銷商
金州INA軸承經(jīng)銷商德國林德物料搬運(yùn)集團(tuán)成立于1879年，在全球擁有120多家分支機(jī)構(gòu)，是構(gòu)成法蘭克福DAX工業(yè)指數(shù)30家公司之一。林德集團(tuán)的業(yè)務(wù)涉及兩大領(lǐng)域：物料搬運(yùn)，工業(yè)氣體和配套工程。在上述領(lǐng)域里，林德都處于地位。林德致力于創(chuàng)技以向用戶提供好的服務(wù)。據(jù)通產(chǎn)省工業(yè)統(tǒng)計(jì)，共有模具生產(chǎn)廠約10000家，其中20人以下的占91%以上，即模具業(yè)以中小企業(yè)為主，主要靠專業(yè)化分工，完成高的模具設(shè)計(jì)、加工。由于的專業(yè)化分工做得好，中小模具企業(yè)的整體制造水平較高，使模具在模具市場占據(jù)較高的份額。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為叉車及其他物料搬運(yùn)設(shè)備，已形成1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、牽引車、倉儲(chǔ)物流設(shè)備等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品已遍布，并遠(yuǎn)銷130多個(gè)和地區(qū)。產(chǎn)品在國內(nèi)的市場占有率達(dá)到近30%，出口占到國內(nèi)機(jī)動(dòng)叉車出口量的1/3，是目前大的叉車出口基地之一。2011年集團(tuán)營業(yè)收入83億元。