電子調(diào)速40KW車載柴油發(fā)電機廠家柴油發(fā)電機要滿足使用要求，就必須安裝調(diào)速器。柴油機調(diào)速器的作用是將內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速限制在一定范圍內(nèi)。運行時，柴油機所帶的負載是不斷變化的。在負載變化時，特別是突然變化時，必須保持柴油 機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，電子調(diào)速40KW車載柴油發(fā)電機不得出現(xiàn)停車或飛車的事故。調(diào)速器就是自動保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的裝置。對于發(fā)電用的柴油機，要求其轉(zhuǎn)速基本恒定在同步轉(zhuǎn)速，對調(diào)速器的調(diào)速特性要求很高。
電子調(diào)速40KW車載柴油發(fā)電機小型靜音柴油發(fā)電機組都是有直流接口和交流接口，讓您在供應(yīng)220V電壓的同時還可以供應(yīng)12V的直流電壓。由風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現(xiàn)有風冷式發(fā)電機構(gòu)造的限制下，功率的增加必然會導(dǎo)致發(fā)電機體積的加大。同時，為增大冷卻程度加大風扇尺寸又會使噪聲增大。針對現(xiàn)有發(fā)電機與用電量增大出現(xiàn)的矛盾，我們專門設(shè)計為水冷式交流發(fā)電機的解決方案，大澤動力工業(yè)科技緊跟市場需求的腳步
型號：ED40-G5參數(shù)
排放狀態(tài)：非道路歐五
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出KW: 40KW
最大輸出KW: 41KW
額定頻率Hz 50
額定電壓V 400
額定轉(zhuǎn)速rpm 1500
相 數(shù)： 三相
啟動方式： 電啟動
發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：
動力型號：4F24TIG10
排放狀態(tài)：非道路歐五
燃油系統(tǒng)：高壓共軌系統(tǒng)（CB18）
動力形式：立式、直列、水冷、四沖程
氣缸數(shù)量：4缸
進氣方式: 增壓中冷
發(fā)動機功率：41KW
冷卻方式：水冷
機油容量：6.9-9.5L
油耗(g/kW·h)：≤230
發(fā)動機重量：300KG
技術(shù)路線：CR+EGR+DOC+DPF
電機技術(shù)參數(shù):
電機型號： 1204FM
額定功率： 40KW
繞組節(jié)距： 2/3
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)節(jié)率:±1%
總諧波分量: at no load < 2 % - on load < 3
結(jié)構(gòu)形式 : IM B35
電機重量： 168KG
接線方式： 三相四線、Y形接法
防護等級： IP22
結(jié)構(gòu)： 單軸承
絕緣等級： H級別
其他配置：
機組外形尺寸mm（L×B×H）：1720*900*1100
機組重量（kg）：560KG
柴油發(fā)電機組調(diào)速器從字面上解釋就是調(diào)節(jié)速度用的。調(diào)速器的不同轉(zhuǎn)速是通過改變循環(huán)噴油量來來獲得的。改變柴油機的油量調(diào)節(jié)機構(gòu)，使其轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到規(guī)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)稱柴油機調(diào)速。為此必須裝設(shè)專門的調(diào)速裝置，以便根據(jù)柴油機負載的變化自動調(diào)節(jié)供油量，維持其規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍，這種裝置稱調(diào)速器。
柴油發(fā)電機組噴油泵的供油量取決于柴油機的轉(zhuǎn)速。曲軸轉(zhuǎn)速增大，供油量也增大；反之，供油量減少。
