根據(jù)聯(lián)合國(guó)城鎮(zhèn)化展望報(bào)告，到2050年世界城鎮(zhèn)人口將再增25億，持續(xù)的城市化、工業(yè)化、信息化對(duì)資源的需求將進(jìn)一步增長(zhǎng)，強(qiáng)勁的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將對(duì)全球鋼鐵材料的需求發(fā)揮支撐作用，全球粗鋼消費(fèi)量的增幅雖然會(huì)放緩，但仍將保持增長(zhǎng)。
未來(lái)，世界鋼鐵生產(chǎn)消費(fèi)中心將由發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移，東南亞、非洲等國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿^大，或?qū)⒊蔀槭澜玟撹F消費(fèi)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。中國(guó)擁有世界上最大的內(nèi)需市場(chǎng)和最完整的產(chǎn)業(yè)體系，預(yù)計(jì)“十四五”中后期國(guó)內(nèi)鋼材需求仍將維持高位。
鋼鐵面臨新挑戰(zhàn)
作為全球和中國(guó)鋼鐵業(yè)的代表企業(yè)，中國(guó)寶武保持著清醒的頭腦。對(duì)于鋼鐵面臨的新挑戰(zhàn)，胡望明有著自己獨(dú)到的分析。
他認(rèn)為，建筑業(yè)、雙拱包塑大棚骨架用鋼行業(yè)正在加速轉(zhuǎn)型，對(duì)鋼鐵產(chǎn)品設(shè)計(jì)和材料性能的需求將會(huì)發(fā)生根本性變化。其中包括：新能源汽車用鋼大幅增長(zhǎng)，高牌號(hào)無(wú)取向電工鋼需求強(qiáng)勁；風(fēng)光電等新能源用鋼需求持續(xù)增長(zhǎng)，硅鋼、中厚板、型鋼和管材需求攀升；綠色建筑業(yè)發(fā)展帶來(lái)鋼結(jié)構(gòu)用鋼未來(lái)需求增長(zhǎng)，近五年板材、型鋼需求量增速明顯。
根據(jù)國(guó)際能源署的可持續(xù)發(fā)展情景預(yù)測(cè)，為實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》目標(biāo)，到2050年需要將全球能源相關(guān)二氧化碳排放量從2019年的360億噸左右降至100億噸以下，而中國(guó)也作出了二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的莊嚴(yán)承諾。這些將進(jìn)一步促進(jìn)全球用鋼行業(yè)對(duì)低碳鋼需求的快速增長(zhǎng)，雙拱包塑大棚骨架鋼鐵材料強(qiáng)度、耐用性、環(huán)境影響和可持續(xù)性將面臨新產(chǎn)品、新工藝可替代材料的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。
