國(guó)六江淮駿鈴V系壓縮垃圾車上裝配置:容積6-8立方,弧形箱體(帶邊梁),采用特種鋼板制作,箱體底板4mm,邊板4mm,中聯(lián)配套液壓缸,江蘇多路閥,長(zhǎng)源液壓油泵,填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置,國(guó)六5噸環(huán)衛(wèi)壓縮車a采用西門子PLC電控系統(tǒng),帶電動(dòng)操作和手動(dòng)操作兩種模式,電控操作盒3個(gè),分別安裝在駕駛室內(nèi)及車尾部左右各一只,江淮8方環(huán)衛(wèi)后掛桶垃圾壓縮車a后填充器下部一只污水箱(與填充器焊為整體),底盤大梁一側(cè)一只污水箱,填充器上方標(biāo)配工作燈一只。
5噸壓縮垃圾車 參數(shù)
東風(fēng)5噸壓縮式垃圾車采用東風(fēng)大多利卡(國(guó)六排放)底盤,單排駕駛室,朝柴170馬力發(fā)動(dòng)機(jī),正宗國(guó)六排放,萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱,245/70R19輪胎,原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、斷氣剎制動(dòng),原廠空調(diào),電動(dòng)玻璃。
東風(fēng)8方壓縮式垃圾車價(jià)格、描述:東風(fēng)5噸壓縮式垃圾車報(bào)價(jià)18.58-21.88萬(wàn)元;東風(fēng)5噸壓縮式垃圾車廂體容積8方、材質(zhì)4mm錳鋼板;東風(fēng)大多利卡國(guó)六底盤,選裝朝柴、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),小斗、大落地斗、后擺臂、掛桶翻轉(zhuǎn)。
東風(fēng)5噸環(huán)衛(wèi)壓縮車底盤配置:
東風(fēng)8方環(huán)衛(wèi)壓縮車采用東風(fēng)國(guó)六大多利卡底盤,3800軸距,朝柴170馬力,萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱,245/70R19.5真空胎,5.5噸后橋,192雙層大梁,原廠空調(diào),電動(dòng)車窗,中控鎖,可選裝原廠空調(diào)。
環(huán)衛(wèi)東風(fēng)8方壓縮垃圾車專用配置:
國(guó)六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機(jī)構(gòu)、操作系統(tǒng)組成;廂體材料為優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板,厚度:邊4 mm底4mm,廂體容積:8m3 ,雙向壓縮結(jié)構(gòu),帶尾部側(cè)部雙污水箱,整車海普瑞斯油缸,日本華爾卡密封圈,合肥長(zhǎng)源整套液壓系統(tǒng)(多路閥,齒輪泵)、西門子PLC,手電一體操作模式,帶駕駛室操作。
國(guó)六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車a主要性能及特點(diǎn)1、電、液聯(lián)合控制 國(guó)六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車a該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。2、發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 國(guó)六環(huán)衛(wèi)8方壓縮車a發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性。3、框架結(jié)構(gòu) 國(guó)六環(huán)衛(wèi)壓縮車8方a垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。4、密封處理消除二次污染 國(guó)六八方環(huán)衛(wèi)壓縮車a垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,外觀更加美觀。5、液壓舉升安全回路
國(guó)六八方環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車a在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降,同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然落下,提高了使用安全性。
6、先進(jìn)的電控系統(tǒng) 國(guó)六八方環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車a采用CAN總線車載控制器控制,控制電路在控制器內(nèi)生成,采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行,同時(shí)各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。7、填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu),滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向 填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理,并采用鎖緊全密封技術(shù);遘壍啦捎酶邚(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型,滑板運(yùn)動(dòng)采用尼龍滑塊導(dǎo)向。8、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) 國(guó)六8方垃圾壓縮車a各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式,如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障,可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既了垃圾車的率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。9、方便的操作控制 國(guó)六8方后轉(zhuǎn)環(huán)衛(wèi)壓縮車a作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng),作業(yè)人員無(wú)須下車即可完成卸料和污水排放。10、高質(zhì)量的元件國(guó)六8方環(huán)衛(wèi)后裝壓縮車a電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件,如控制器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。
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東風(fēng)5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a底盤配置:
5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a采用東風(fēng)大多利卡(國(guó)六排放)底盤,單排駕駛室,朝柴170馬力發(fā)動(dòng)機(jī),正宗國(guó)六排放,萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱,245/70R19輪胎,原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、斷氣剎制動(dòng),原廠空調(diào),電動(dòng)玻璃。
國(guó)六5噸環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車a主要優(yōu)勢(shì):
收集方式簡(jiǎn)單方便:可采用掛桶翻轉(zhuǎn)、落地斗翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),將垃圾直接翻轉(zhuǎn)至填料斗內(nèi),一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
壓縮比高、裝載量大:破碎壓力達(dá)12噸,壓實(shí)密度可達(dá)0.8噸/方,裝載量等于同噸級(jí)非壓縮垃圾的2.5倍。
國(guó)六5噸環(huán)衛(wèi)壓縮車a作業(yè)全自動(dòng)化:采用進(jìn)口西門子PLC電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,大大改善了工作環(huán)境。
經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。
雙系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,安全保障和提高車輛使用率。
翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
福田5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a上裝配置:
福田5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a廂體容積8方,可拉5噸生活垃圾,5噸環(huán)衛(wèi)壓縮車主要由8方密封式垃圾廂體(廂體采用滿焊技術(shù),有效防止浸漏)、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機(jī)構(gòu)、污水收集系統(tǒng)組成;廂體采用優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板制作,箱體厚度邊4 mm、底4mm,廂體容積8m3 ,雙向壓縮結(jié)構(gòu),尾部側(cè)部雙污水箱,整車海普瑞斯油缸,日本華爾卡密封圈,合肥長(zhǎng)源整套液壓系統(tǒng)(含多路閥,齒輪泵)、西門子PLC控制系統(tǒng),手電一體操作模式,帶駕駛室操作。
福田8方后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a工作原理是:在油缸作用下,將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi),通過(guò)壓縮機(jī)構(gòu)對(duì)箱體內(nèi)的垃圾進(jìn)行雙向壓縮(壓縮機(jī)構(gòu):由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導(dǎo)輪及油缸座等組成),壓縮循環(huán)時(shí)間小于20s,壓縮密度可達(dá)0.8噸/m3。
國(guó)六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車a卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導(dǎo)槽定位;將垃圾運(yùn)輸?shù)嚼盥駡?chǎng)或者垃圾處理站后,由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾時(shí)間小于40s。
國(guó)六9方環(huán)衛(wèi)壓縮車a翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)選裝:1、掛桶翻料機(jī)構(gòu)。2、簸箕翻料機(jī)構(gòu)(斗內(nèi)可加裝掛桶翻轉(zhuǎn),可實(shí)現(xiàn)垃圾斗翻轉(zhuǎn)及掛桶翻轉(zhuǎn)兩種工作方式)。3、后擺臂翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(配套2-4方垃圾斗使用)。4、大落地斗翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
國(guó)六慶鈴五十鈴壓縮式垃圾車整體外形美觀,具有很高的性價(jià)比,安全可靠、操作便捷。該系列垃圾車是我公司成熟成品,五十鈴8方環(huán)衛(wèi)壓縮車a上裝部分由密封式垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車為全封閉型,采用電氣液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng),通過(guò)垃圾箱、填裝器和推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂,解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。
國(guó)六福田M6壓縮式垃圾車整車型號(hào)BJ5084ZYSGJEK-01型壓縮式垃圾車,底盤型號(hào)BJ1084VGJEK-01,總質(zhì)量:8280kg,額定載質(zhì)量(Kg):1315kg,整備質(zhì)量(Kg):6770kg,駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人):3人, 軸數(shù):2,軸距(mm):3360mm,外形尺寸(mm):6800×2140×2650mm,燃料種類:柴油,福田5噸環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車a,3360軸距,濰柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔變速箱,時(shí)代M6寬體駕駛室,7.50R16輪胎,中控鎖,原廠空調(diào),全包內(nèi)飾,定速巡航,整車不超重,性價(jià)比高,環(huán)保已下發(fā)。
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