純電動(dòng)6-8方環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車a
整車尺寸（mm）：7073×2250×2750
總質(zhì)量（kg）：8995
整備質(zhì)量（kg）：6950
額定載質(zhì)量（kg）：1850
軸距（mm）：3800
高車速（km/h）：90
小離地間隙（mm）：260
電機(jī)額定/峰值功率(kw)：80/145
電機(jī)額定/峰值扭矩(N.m)：611/1800
倒車?yán)走_(dá)：有
日間行車燈：有
冷暖空調(diào)：有
方向助力：有
電動(dòng)門窗：有（另帶手動(dòng)天窗）
福田5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a上裝配置：
福田5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a廂體容積8方，可拉5噸生活垃圾，5噸環(huán)衛(wèi)壓縮車主要由8方密封式垃圾廂體（廂體采用滿焊技術(shù)，有效防止浸漏）、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機(jī)構(gòu)、污水收集系統(tǒng)組成；廂體采用優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板制作，箱體厚度邊4 mm、底4mm，廂體容積8m3 ，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，尾部側(cè)部雙污水箱，整車海普瑞斯油缸，日本華爾卡密封圈，合肥長(zhǎng)源整套液壓系統(tǒng)（含多路閥，齒輪泵）、西門子PLC控制系統(tǒng)，手電一體操作模式，帶駕駛室操作。
福田8方后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a工作原理是：在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)，通過(guò)壓縮機(jī)構(gòu)對(duì)箱體內(nèi)的垃圾進(jìn)行雙向壓縮（壓縮機(jī)構(gòu)：由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成），壓縮循環(huán)時(shí)間小于20s，壓縮密度可達(dá)0.8噸/m3。
國(guó)六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車a卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位；將垃圾運(yùn)輸?shù)嚼盥駡?chǎng)或者垃圾處理站后，由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時(shí)間小于40s。
國(guó)六9方環(huán)衛(wèi)壓縮車a翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)選裝：1、掛桶翻料機(jī)構(gòu)。2、簸箕翻料機(jī)構(gòu)（斗內(nèi)可加裝掛桶翻轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)垃圾斗翻轉(zhuǎn)及掛桶翻轉(zhuǎn)兩種工作方式）。3、后擺臂翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)（配套2-4方垃圾斗使用）。4、大落地斗翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
垃圾車廠家直銷
聯(lián)系人：周經(jīng)理
服務(wù)熱線：187 2799 8899
中型5噸環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車a廂體材料為武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼，厚度為邊3mm底4mm，廂體容積為12立方米。由裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。裝料機(jī)構(gòu)由支架、連桿機(jī)構(gòu)、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。新款壓縮式垃圾車有9支液壓缸制動(dòng)，不帶副壓板，液壓控制操作系統(tǒng)為電動(dòng)控制和手動(dòng)控制。中型8方環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車a后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)選裝:掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)垃圾車類型擺臂式垃圾車和拉臂式垃圾車，這兩種垃圾車結(jié)構(gòu)較為相似，都是隨車配備一個(gè)或多個(gè)垃圾斗，不同的是其垃圾斗的上下方式不同，擺臂垃圾車是通過(guò)兩支擺臂將垃圾斗擺上或擺下，而拉臂式垃圾車則是通過(guò)液壓缸帶動(dòng)拉臂。對(duì)垃圾斗拉上。 選擇垃圾車的品牌明確了垃圾車的類型和容積，下面就是選擇垃圾車的品牌，一個(gè)良好的品牌，它們的廠家生產(chǎn)出的垃圾車質(zhì)量也有，選擇垃圾車的價(jià)格其次就是垃圾車的價(jià)格，有的廠家雖然質(zhì)量好，但價(jià)格卻是很高，所以我們?cè)谶x擇時(shí)更應(yīng)該擦亮眼睛。
東風(fēng)5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a底盤配置：
5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a采用東風(fēng)大多利卡（國(guó)六排放）底盤，單排駕駛室，朝柴170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國(guó)六排放，萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，245/70R19輪胎，原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、斷氣剎制動(dòng)，原廠空調(diào)，電動(dòng)玻璃。
5噸壓縮垃圾車 參數(shù)
東風(fēng)5噸壓縮式垃圾車采用東風(fēng)大多利卡（國(guó)六排放）底盤，單排駕駛室，朝柴170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國(guó)六排放，萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，245/70R19輪胎，原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、斷氣剎制動(dòng)，原廠空調(diào)，電動(dòng)玻璃。
國(guó)六福田歐馬可壓縮垃圾車|9方壓縮垃圾車
福田9方環(huán)衛(wèi)壓縮車a底盤配置：北汽福田國(guó)六專用環(huán)衛(wèi)車底盤，歐馬可單排可前翻2.06米寬體駕駛室，搭載福田康明斯156馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，3800mm軸距，六檔箱，6噸后橋，7.50-R16鋼絲輪胎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，空調(diào)，定速巡航，離合助力，氣剎，ABS,帶尿素罐和符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的尾氣進(jìn)化系統(tǒng)。 福田環(huán)衛(wèi)9方壓縮車a上裝配置：垃圾箱厚度3毫米，底板厚度3毫米高強(qiáng)度鋼，有效容積8立方米，圓弧型箱體或方形箱體可供選擇，采用電、氣、液聯(lián)合控制，具有手動(dòng)和電動(dòng)兩套完整操作系統(tǒng);尾部裝料系統(tǒng)為一鍵循環(huán)操作，車尾左右各一套；駕駛室內(nèi)部一套電動(dòng)卸料操作系統(tǒng)；合肥皖液齒輪泵/長(zhǎng)源油泵，中梅多路閥/長(zhǎng)源多路閥，隨州星光油缸/山東萊州油缸/佛山海戰(zhàn)力油缸，臺(tái)灣永宏/西門子PLC控制系統(tǒng)，裝填循環(huán)一次時(shí)間：≤40s,推卸垃圾時(shí)間：≤45s，后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：1.掛標(biāo)準(zhǔn)120升塑料桶/240升塑料桶/660升塑料桶/200升鐵桶/260升鐵桶，2.普通翻轉(zhuǎn)撮箕斗，3.全密封式翻轉(zhuǎn)斗；車尾填充器下部和垃圾箱下部都設(shè)有污水收集箱，共計(jì)兩個(gè)污水箱；便于收集車廂內(nèi)污水。可選裝普通密封蓋，氣動(dòng)密封蓋，液壓密封蓋。
國(guó)六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車a主要性能及特點(diǎn)1、電、液聯(lián)合控制 國(guó)六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車a該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。2、發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 國(guó)六環(huán)衛(wèi)8方壓縮車a發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。3、框架結(jié)構(gòu) 國(guó)六環(huán)衛(wèi)壓縮車8方a垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。4、密封處理消除二次污染 國(guó)六八方環(huán)衛(wèi)壓縮車a垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。5、液壓舉升安全回路
國(guó)六八方環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車a在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下，提高了使用安全性。
6、先進(jìn)的電控系統(tǒng) 國(guó)六八方環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車a采用CAN總線車載控制器控制，控制電路在控制器內(nèi)生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。7、填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu)，滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向 填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用鎖緊全密封技術(shù)�；遘壍啦捎酶邚�(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運(yùn)動(dòng)采用尼龍滑塊導(dǎo)向。8、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) 國(guó)六8方垃圾壓縮車a各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既了垃圾車的率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。9、方便的操作控制 國(guó)六8方后轉(zhuǎn)環(huán)衛(wèi)壓縮車a作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無(wú)須下車即可完成卸料和污水排放。10、高質(zhì)量的元件國(guó)六8方環(huán)衛(wèi)后裝壓縮車a電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件，如控制器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性。
東風(fēng)8方壓縮式垃圾車價(jià)格、描述：東風(fēng)5噸壓縮式垃圾車報(bào)價(jià)18.58-21.88萬(wàn)元；東風(fēng)5噸壓縮式垃圾車廂體容積8方、材質(zhì)4mm錳鋼板；東風(fēng)大多利卡國(guó)六底盤，選裝朝柴、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，小斗、大落地斗、后擺臂、掛桶翻轉(zhuǎn)。
東風(fēng)5噸環(huán)衛(wèi)壓縮車底盤配置：
東風(fēng)8方環(huán)衛(wèi)壓縮車采用東風(fēng)國(guó)六大多利卡底盤，3800軸距，朝柴170馬力，萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，245/70R19.5真空胎，5.5噸后橋，192雙層大梁，原廠空調(diào)，電動(dòng)車窗，中控鎖，可選裝原廠空調(diào)。
環(huán)衛(wèi)東風(fēng)8方壓縮垃圾車專用配置：
國(guó)六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機(jī)構(gòu)、操作系統(tǒng)組成；廂體材料為優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板，厚度：邊4 mm底4mm，廂體容積：8m3 ，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，帶尾部側(cè)部雙污水箱，整車海普瑞斯油缸，日本華爾卡密封圈，合肥長(zhǎng)源整套液壓系統(tǒng)（多路閥，齒輪泵）、西門子PLC，手電一體操作模式，帶駕駛室操作。
陜汽軒德9系8方國(guó)六環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車 底盤采用陜汽軒德X9單排/1995駕駛室、電動(dòng)門窗、中控鎖、離合助力；100Ah免維護(hù)雙電瓶；130L鋁合金油箱；陜汽5噸環(huán)衛(wèi)后裝壓縮車a國(guó)六云內(nèi)150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱:萬(wàn)里揚(yáng) 6T55（6擋 帶取力器）、車架 800×(132-192)/6+4雙層、前橋1068/2.2T、后橋1068/5T、、輪胎8.25R16/16PR，
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