東風(fēng)天錦8噸環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)a參數(shù)
1、底盤(pán)型號(hào)：東風(fēng)DFL1160BX4（國(guó)IV）
2、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：康明斯ISDE210 40
3、發(fā)動(dòng)機(jī)功率：155kw
4、總質(zhì)量：16000kg
5、整備質(zhì)量：9480,9240,9630,9480,
6、額定載質(zhì)量：6325,6565,6175,6325
7、外形尺寸（長(zhǎng)、寬、高mm）：翻圓桶8530*2500*2980，無(wú)裝置8205*2500*2980，帶翻斗8620*2500*2980，翻方桶8680*2500*2980.
8、高車(chē)速：90km/h
9、投料口（填料斗）容積：1.1m3
10、投料口（填料斗）尺寸（寬）：1670mm
11、投料口（填料斗）距地面高度（空載）：1280mm
12、壓縮方式：雙向壓縮
13、裝填工作時(shí)間：15s
14、垃圾推卸時(shí)間：23s
15、提升工作循環(huán)時(shí)間：15s
16、垃圾箱有效容積：12m3
17、污水箱容積：1030=前（左、右）（2*360）+后310
18、垃圾壓縮密度：0.8T/m3
19、大破碎壓縮力：139kN
20、液壓系統(tǒng)工作壓力：21Mpa
21、駕駛室：配原廠冷暖空調(diào)
重汽汕德卡單橋國(guó)六環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)型號(hào)：ZZ5186XXYK501GF1，匹配濰柴220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，G5-M系列駕駛室，軸距：4500，8檔變速箱，4.5噸前橋，9噸后橋，250大梁，10.00R20鋼絲胎，200L油箱。 重汽8噸環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車(chē)a全系標(biāo)配：自動(dòng)空調(diào)，四通道ABS，博世方向機(jī)，氣囊座椅，電動(dòng)玻璃，中控鎖，鑰匙，可調(diào)節(jié)多功能方向盤(pán)，電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱后視鏡。
國(guó)六8噸環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)產(chǎn)品參數(shù)
配置說(shuō)明：福田歐馬可8方壓縮式垃圾車(chē)，采用原裝福田歐馬可汽車(chē)底盤(pán)，2.20米寬?cǎi){駛室，康明斯170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，8噸后橋，3360mm軸距，輪胎采用8.25-16型號(hào)，原廠空調(diào)、方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、減震座椅，油剎，帶真空助力泵，帶USB接口收音機(jī)。
作為中國(guó)北端的省會(huì)城市，冬日的哈爾濱雪沃千里，滴水成冰。自今年1月始，哈爾濱白天平均氣溫低于零下20℃，夜晚低溫峰值更是接近零下30℃，各項(xiàng)指標(biāo)均逼近歷史低值。在如此極端嚴(yán)寒的環(huán)境下，比亞迪純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)T8A和T5A駛?cè)搿氨恰惫枮I，開(kāi)啟為期3個(gè)月的極寒強(qiáng)化測(cè)試。
比亞迪純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)a是一款14方后裝壓縮式垃圾環(huán)衛(wèi)車(chē)專(zhuān)用汽車(chē)，車(chē)長(zhǎng)8870mm，滿載質(zhì)量達(dá)16000kg，采用比亞迪自主研發(fā)、全球的單電機(jī)集成驅(qū)動(dòng)技術(shù)，創(chuàng)造性地將驅(qū)動(dòng)電機(jī)、自動(dòng)變速箱和驅(qū)動(dòng)橋整合在一起，結(jié)構(gòu)更加緊湊、驅(qū)動(dòng)更為順暢、傳動(dòng)效率更高。
比亞迪純電動(dòng)8噸環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)a目前已作為壓縮式垃圾車(chē)應(yīng)用于市政環(huán)衛(wèi)工作。此外，T8A還配備了再生制動(dòng)系統(tǒng)、CAN總線、高壓安全防護(hù)等先進(jìn)配置，可實(shí)現(xiàn)智能管理與維護(hù)，使車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中更節(jié)能、更安全、更。
國(guó)六8噸環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)
聯(lián)系人：周經(jīng)理
服務(wù)熱線：187 2799 8899
8噸后環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車(chē)輛都是根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需求定制，壓縮垃圾清運(yùn)車(chē)以滿足用戶(hù)實(shí)際需要為準(zhǔn)，充分考慮用戶(hù)的使用要求而生產(chǎn)的壓縮垃圾車(chē)有多種型號(hào)及配置(還有個(gè)別特殊需求的用戶(hù))，還有方便用戶(hù)操作，操作的安全性，大型8噸環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)a控制系統(tǒng)也需要一鍵全自動(dòng)控制，還需要強(qiáng)大的裝載能力，以便提高工作效率和使用效率。
即便是同一種型號(hào)的環(huán)衛(wèi)8噸壓縮垃圾車(chē)a轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛，因客戶(hù)需求配置不同價(jià)格也有所不同，所以壓縮垃圾車(chē)價(jià)格表公示的只能是一個(gè)價(jià)格區(qū)間。充分溝通用戶(hù)實(shí)際需求后，可以核算出精準(zhǔn)的環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)價(jià)格。
得益于全球的鐵電池、單電機(jī)集成驅(qū)動(dòng)、動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)等技術(shù)，比亞迪純電動(dòng)卡車(chē)在測(cè)試中表現(xiàn)出色，其動(dòng)力、續(xù)航、制動(dòng)及充電等各項(xiàng)性能均發(fā)揮。作為首款駛?cè)搿氨恰钡?6噸純電動(dòng)重卡，比亞迪8噸環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車(chē)a更是開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)極寒測(cè)試的先河。終，在行業(yè)媒體的見(jiàn)證下，比亞迪純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)展示了在全天候極寒環(huán)境及不同路況下的可靠性和安全性，為行業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)測(cè)試樹(shù)立了新模范！
國(guó)六環(huán)衛(wèi)8噸壓縮垃圾車(chē)a的使用中應(yīng)該注意下面幾個(gè)問(wèn)題
1：離開(kāi)壓縮式垃圾車(chē)時(shí)必須拉手剎，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)。
2：斜坡停車(chē)時(shí)應(yīng)使用防滑塊。離開(kāi)駕駛室或斜坡停車(chē)時(shí)，為防止事故發(fā)生，應(yīng)在后輪處
加防滑塊。
3：特設(shè)駕駛室聯(lián)絡(luò)蜂鳴器，料斗后部左側(cè)聯(lián)絡(luò)蜂鳴器。
4：經(jīng)常的注意作業(yè)環(huán)境的安全。
5：穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保護(hù)面罩等便于作業(yè)的物品。
6：垃圾車(chē)作業(yè)應(yīng)在透氣良好的地方進(jìn)行。
中聯(lián)8噸環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車(chē)a主要性能描述
1、采用日本技術(shù)高強(qiáng)度的U形整體成型桁槽，作為垃圾推板的活動(dòng)導(dǎo)軌，受壓能力強(qiáng)，抗變形能力好
2、中聯(lián)8噸環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)a采用導(dǎo)流式污水收集裝置，可將填料器與垃圾箱體之間因密封膠條失效而滲漏的污水引流至專(zhuān)用污水收集箱中，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染
3、在填料器敝口處設(shè)置密封蓋板，垃圾廂可完全密封，后蓋板開(kāi)、關(guān)采用氣動(dòng)控制，操作輕便，可有效防止垃圾、臭味的二次污染
4、中聯(lián)14方環(huán)衛(wèi)壓縮車(chē)a垃圾箱體采用弧形設(shè)計(jì)，美觀，結(jié)構(gòu)性能強(qiáng)，有效容積大
5、垃圾箱等主要部件采用上海寶鋼產(chǎn)B480GNQR高強(qiáng)度耐候鋼板制作，整體結(jié)構(gòu)性能突出，抗沖擊性能強(qiáng)
6、填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，采用液壓鎖緊全密封技術(shù)，密封性能好
7、填料器具有舉升油缸自鎖功能，同時(shí)配合安全棒進(jìn)行二級(jí)保護(hù)、安全可靠
8、具有全車(chē)緊急制動(dòng)按鈕
9、14方環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)a可選裝240L（單桶、雙桶）或360L、660L標(biāo)準(zhǔn)桶提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，也可選裝落地式翻斗機(jī)構(gòu)。具備自動(dòng)、手動(dòng)雙套操縱方式，能在駕駛室、車(chē)廂中部、車(chē)廂后部等多位控制垃圾車(chē)作業(yè)，方便。