JRTM20-2:1-U-LR-O螺旋錐齒輪換向器濟(jì)寧 口罩機(jī)專用減速機(jī)
在輸油系統(tǒng)中，作為輸送泵；在燃油系統(tǒng)中，作為噴射的燃油泵；在工業(yè)領(lǐng)域中，可作為潤滑泵。也可根據(jù)用戶輸送介質(zhì)的不同選擇不同的材質(zhì)制成耐酸、耐腐蝕高溫3℃的特種泵。安裝使用維護(hù)和保養(yǎng)1泵可安裝在加油汽車及油庫及油庫泵房內(nèi)。汽車上的安裝油路設(shè)計應(yīng)符合GB9414-88中第4.18.1條規(guī)定，說明書所示油路圖可供參考，若配一個四通閥，油路更為簡便。安裝使用在加油車上時應(yīng)注意做到：泵借助汽車變速箱的取力器輸出軸作為動力，泵盡量靠前安裝，泵軸與傳動軸傾斜角不得大于7。
上海爵順減速機(jī)是集科研,開發(fā),生產(chǎn), 銷售伺服電機(jī)專用行星減速機(jī)為一體的現(xiàn)代化企業(yè),生產(chǎn)銷售伺服行星減速機(jī)、精密行星減速機(jī)，遵循細(xì)節(jié)決定成敗,服務(wù)決定市場的理念,上海爵順減速機(jī)廣泛應(yīng)用于印刷機(jī)床、火焰切割、激光切割、數(shù)控機(jī)床、工具機(jī)械，食品包裝、自動化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人等行業(yè)。
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適合不同規(guī)格氣瓶的綜合在線檢驗，滿足相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)對天然氣氣瓶檢驗要求。檢測線具有一定的自動化操作能力，實現(xiàn)作業(yè)，大大的提高檢測效率，保證檢測質(zhì)量。車用CNG氣瓶檢驗線設(shè)備GBN6型氮氣置換裝置PFX-1型瓶閥裝卸機(jī)DSJ-1型翻轉(zhuǎn)倒水機(jī)SY-1型氣瓶水壓測試裝置（外側(cè)法）ZX型鋼瓶自動稱重系統(tǒng)GZ-1型氣瓶內(nèi)部干燥機(jī)QPC-1型氣密測試機(jī)FX-1型瓶閥校驗臺水簾式噴漆設(shè)備、電烘箱GP型氣瓶高頻電腦打標(biāo)機(jī)PW-1型氣瓶拋丸除銹機(jī)TW-15型真空泵PQX-1型內(nèi)部清洗機(jī)CJW-1AT型磁粉探傷機(jī)上下瓶架轉(zhuǎn)向盤集瓶架滾道架輸送線自動傳送帶瓶閥自動裝卸機(jī)瓶閥自動裝卸機(jī)是根據(jù)嚴(yán)禁使用管鏈鉗或其他易于損傷瓶體的工具裝卸瓶閥的要求和鋼瓶制造廠、檢驗站等裝卸瓶閥工作的需要而設(shè)計制造的。
上海爵順傳動機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)行星減速機(jī)、伺服行星減速機(jī)、精密行星減速機(jī)、減速機(jī)等研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。生產(chǎn)設(shè)備精良、技術(shù)力量雄厚。近年來，我公司吸收先進(jìn)的設(shè)計制造行星減速機(jī)技 術(shù)，結(jié)合市場需求，與同類產(chǎn)品相比具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、免維護(hù)、高精度等特點，深受用戶的普遍歡迎。公司生產(chǎn)的行星減速機(jī)、伺服行星減速機(jī)、精密行星減速機(jī)、減速機(jī)等，速比3-1000有二十多種比速可選擇，分一、二、三減速傳動，可滿足不同傳動速比、不同工況的要求。廣泛應(yīng)用于繞線機(jī)、激光設(shè)備、自動化線、印刷機(jī)床、火焰切割、激光切割、數(shù)控機(jī)床、工具機(jī)械，食品包裝、自動化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人等行業(yè)。
AB060-3-S1-P1配套伺服馬達(dá)電機(jī)專用行星減速機(jī) 口罩機(jī)專用減速機(jī)
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類別 |
行星減速機(jī) |
齒輪類型 |
行星式減速機(jī) |
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安裝形式 |
任意方式安裝 |
布局形式 |
同軸式行星式、直角行星式 |
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齒面硬度 |
硬齒面 |
用途 |
減速機(jī) |
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品牌 |
行星齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)減速電機(jī) |
型號 |
精密伺服電機(jī)專用行星齒輪減速機(jī)減速電機(jī) |
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輸入轉(zhuǎn)速 |
1500-3000（rpm） |
額定功率 |
0.2-10（kw） |
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輸出轉(zhuǎn)速范圍 |
3-1000（rpm） |
許用扭矩 |
42-10000（N.m） |
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使用范圍 |
精密伺服電機(jī)專用行星齒輪減速機(jī)減速電機(jī) |
級數(shù) |
一級、二級、三級 |
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減速比 |
3-1000 |
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電磁方面原因：正常運行的電動機(jī)突然出現(xiàn)異常音響，在帶負(fù)載運行時，轉(zhuǎn)速明顯下降，并發(fā)出低沉的吼聲，可能是三相電流不平衡，負(fù)載過重或單相運行；正常運行的電動機(jī)，如果定子、轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生短路故障或鼠籠轉(zhuǎn)子斷條，則電動機(jī)會發(fā)出時高時低的嗡嗡聲，機(jī)身也隨之略為振動。、鉛蓄電池電解液的比重異常的原因是什么？怎樣處理？答：比重異常的現(xiàn)象是：充電的時間比較長，但比重上升很少或不變；浮充電時比重下降；充足電后，三小時內(nèi)比重下降幅度很大；放電電流正常但電解液比重下降很快；長時間浮充電，電解液上下層的比重不一致。
配合于交流伺服電機(jī)、馬達(dá)、直流伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、液壓馬達(dá)的減速傳動同系列分：AB60、AB90、AB115、AB142、AB180同軸式機(jī)座型號,速比：3~100有20個比速可選擇；分一、二級減速傳動；精度：一級傳動精度在2-4弧分，二級傳動精度在4-5弧分；有數(shù)百種規(guī)格。 產(chǎn)品型號例如：AB060-3-S1-P1配套伺服馬達(dá)電機(jī)專用行星減速機(jī)。
JRTM20-2:1-U-LR-O螺旋錐齒輪換向器濟(jì)寧做往復(fù)運動時，在工作循環(huán)的進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣行程中，汽缸壓力變化很大。因為受燃燒行程的影響，活塞環(huán)的運動經(jīng)常是在高溫下進(jìn)行的，特別是道氣環(huán)，在高溫高壓及燃燒生成物所產(chǎn)生的化學(xué)作用下，油膜很難建立，使其實現(xiàn)完全潤滑比較困難，而常常處于臨界潤滑狀態(tài)。根據(jù)磨損機(jī)理，活塞環(huán)磨損可分為正常磨損、熔著磨損（劃傷，擦傷）、磨料磨損及腐蝕磨損。但這些磨損現(xiàn)象不會單獨出現(xiàn)，而是同時存在并且相互影響。按照磨損部位，活塞環(huán)磨損又可分為滑動面磨損和上下端面磨損。