黃牌一拖二道路施救車
對于可以修理或更換的部件，通常公司會主張主要修理可以修理的部件。對于無法修理的零件，公司將批準更換零件。但這是基于經(jīng)典汽車修理可以實現(xiàn)安全駕駛條件的前提下,如果修理工,決定損害成員認為即使部分修復,汽車在安全駕駛方面仍然存在隱患,目前公司也可以決定改變。
(1)、副車架是各個上裝部件的安裝基礎，能夠?qū)⒏鞑考募休d荷均勻地分布到底盤車架上，底盤受力狀況，在起吊作業(yè)時，將載荷直接傳給支
(2)、托臂是清障車參與救援工作的主要部件，對故障車輛的托舉牽引工作主要通過托臂來實現(xiàn)，借助于各液壓油缸的伸縮，托臂能夠?qū)崿F(xiàn)折疊、舉升、傾斜及伸縮等運動從而完成各項清障救援任務。
(3)、支腿的主要作用是在起吊和絞拉事故車輛時用于支撐地面，以整車的性，防止清障車輪胎過載。支腿支腳有齒支腳和平支腳，以適應不同的地面狀況。
(4)、車身工具箱分左右兩部分，其中車身中前部的工具箱用于存放清障車的各種作業(yè)附件及其備件，在車身后部兩側(cè)的工具箱，是安裝液壓操縱手柄的空間。
(5)、吊臂總成是起吊事故車輛的部件。它安裝于副車架上，能夠完成舉升和伸縮等，吊臂配合絞盤可完成對事故車輛的起吊、絞拉、翻身等作業(yè)。
(6)、燈架是安裝警示燈的部件，它將警示燈舉過駕駛室頂部，對前后車輛和行人起警示作用。
(7)、作業(yè)附件是完成各種清障救援作業(yè)的工具，它能以不同形式處理各種不同的車輛。
全落地清障車，平板全落地式清障車不同于普通的平板清障車的是：普通平板清障車一般是半落地式，占用的空間比較少^fen^而平板全落地式清障車的平板具有伸縮及翻轉(zhuǎn)控制機構(gòu)，平板可以完全落地，水平的放置在地面上，以便于清障車在清障作業(yè)的中可以不費力，的將被拖車輛背于平板之上，更平穩(wěn)的將被拖車輛升起，清障車在拖舉中的阻力和受損機率，*重要的是避免了被施救車輛的第二次受損。因為有些故障車輛像跑車、等底盤較低的車輛，用平板全落地式清障車*。
國五歐馬可一拖二清障車底盤
2050寬體駕駛室，單排前翻，康明斯129馬力國五發(fā)動機，6檔變速箱，5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，動力轉(zhuǎn)向，空調(diào)，定速巡航，離合助力，斷氣剎，ABS.電動玻璃，中控鎖.
國五歐馬可一拖二清障車專用性能
歐馬可一拖二清障車，馬力大，承載強，C1可駕駛，市內(nèi)不限行，養(yǎng)車費用低，購車無壓力，平板加折板長度為5.2米，特別適用于在市內(nèi)作業(yè)的汽車修理廠，4S店，交管等部門。
國五歐馬可一拖二清障車專用組成及備品配件
整車配備4噸卷揚機一部、21米鋼絲繩、輔助輪兩個、拖叉一套、拖叉座一對、、組合燈具、綁帶、備胎架、工具箱.
黃牌一拖二道路施救車
一般來說，在發(fā)動機水箱中有一個水溫傳感器。當水溫度高(高于85度左右,設定的制造商),控制器收集高溫,并輸出電力控制風扇繼電器吸,然后控制風扇離合器工作,以便降溫風扇發(fā)動機水箱。后要保證發(fā)動機溫度不太高而故障。
實際上，輔助件的概念主要在于模具制造的資質(zhì)與制造工藝的不同。一般輔件與上述兩家輔料廠在材料和工藝上存在較大的差距。這是因為配件廠沒有主機廠的規(guī)格，原廠也沒有原廠的生產(chǎn)。