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水下切割工程主要有水下切割鋼筋籠、水下切割鋼圍堰、水下切割鋼管樁、水下切割變形護(hù)筒、水下切割灌注樁、水下切割沉船等。
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一般用無縫鋼管是用345等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或4Cr、3CrMnS45Mn4MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。、2等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。、4Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。
水下切割安全工作的一個(gè)重要特點(diǎn)是：有大量、多方面的準(zhǔn)備工作，一般包括下述幾個(gè)方面：
(1)調(diào)查作業(yè)區(qū)氣象、水深、水溫、流速等環(huán)境情況。當(dāng)水面風(fēng)力小于6級(jí)、作業(yè)點(diǎn)水流流速小于0. 1 ^} 0. 3m/s時(shí)，方可進(jìn)行作業(yè)。
(2)水下切割前應(yīng)查明被切割件的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，弄清作業(yè)對(duì)象內(nèi)是否存有易燃、易爆和有毒物質(zhì)。對(duì)可能墜落、倒塌物體要適當(dāng)固定，尤其水下切割時(shí)應(yīng)特別注意，防止砸傷或損傷供氣管及電纜。
(3)下潛前，在水上，應(yīng)對(duì)切割設(shè)備及工具、潛水裝具，供氣管和電纜、通訊聯(lián)絡(luò)工具等的絕緣、水密、工藝性能進(jìn)行檢查試驗(yàn)。氧氣膠管要用1. 5倍工作壓力的蒸汽或熱水清洗，膠管內(nèi)外不得粘附油脂。氣管與電纜應(yīng)每隔.5m捆扎牢固，以免相互絞纏。入水下潛后，應(yīng)及時(shí)整理好供氣管、電纜和信號(hào)繩等，使其處于安全位置，以免損壞。
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云南玉溪鋼鐵公司軋鋼廠花巨資從國(guó)外引進(jìn)穿水冷卻裝置，在使用過程中發(fā)現(xiàn)有如下問題：軋制過程中管路復(fù)雜，采用多排管道供水，調(diào)整時(shí)極不方便；在軋制小規(guī)格產(chǎn)品時(shí)，每天在穿水位置堆鋼達(dá)10次左右，故障率高，同時(shí)軋制時(shí)易產(chǎn)生陰陽面，產(chǎn)品易彎曲，在冷床上出現(xiàn)亂鋼現(xiàn)象，無法收集。為幫助玉溪鋼鐵公司解決難題，合肥東方對(duì)其軋鋼穿水冷卻裝置進(jìn)行了以下改造：穿水裝置中心高度保持不變，旁通輥道作適量修改，液壓與氣動(dòng)結(jié)構(gòu)不變，后線距作適當(dāng)更改，芯部由噴管式結(jié)構(gòu)改為湍流管結(jié)構(gòu)；將原機(jī)架上方的噴管及其外箱全部拆除，重新設(shè)計(jì)湍流管式的安裝方式和方法，湍流管式穿水管進(jìn)水管和水反撲采用金屬軟管和快換接頭方法進(jìn)行連接，水、氣壓力及流量根據(jù)穿水軋制工藝確定；切分穿水裝置芯部原來采用噴管式結(jié)構(gòu)，現(xiàn)改造為湍流管結(jié)構(gòu)，同時(shí)更改水泵電機(jī)以及相關(guān)的電纜、基建等。
(4)在作業(yè)點(diǎn)上方，半徑相當(dāng)于水深的區(qū)域內(nèi)，不得同時(shí)進(jìn)行其它作業(yè)。因水下操作過程中會(huì)有未燃盡氣體或有毒氣體逸出并上浮至水面，水上人員應(yīng)有防火準(zhǔn)備措施，并應(yīng)將供氣泵置于上風(fēng)處，以防著火或水下人員吸入有毒氣體中毒。
(5)操作前，操作人員應(yīng)對(duì)作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行處理，移去周圍的障礙物。水下切割不得懸浮在水中作業(yè)，應(yīng)事先安裝操作平臺(tái)，或在物件上選擇安全的操作位置，避免使自身、潛水裝具、供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動(dòng)范圍內(nèi)。
(6)潛水切割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置，當(dāng)一切準(zhǔn)備工作就緒，在取得支持人員同意后，焊割人員方可開始作業(yè)。 (7)從事水下切割工作，必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)并持有此類工作許可證的人員進(jìn)行。
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天然氣的輸送因此也成為了各大生產(chǎn)運(yùn)行單位科研部門主要研究的方向及目標(biāo)。目前我國(guó)天然氣輸送行業(yè)主要以管道輸送為主，同時(shí)存在氣瓶輸送、固態(tài)輸送等多種形式。在長(zhǎng)輸天然氣管道中，為增加輸氣效率，一般都建有中間壓氣站，即利用壓縮機(jī)將其他形式的能量，如電能、機(jī)械能等，轉(zhuǎn)化為壓力能，從而達(dá)到增加單位時(shí)間輸送量和輸送速度的目的。而離心式壓縮機(jī)因?yàn)槠湫矢摺⒕S護(hù)量低、故障率低等諸多特點(diǎn)，漸漸在各類壓縮機(jī)中脫穎而出，成為新建壓氣站的機(jī)型。