DB/D BW先導(dǎo)式溢流閥特征
—用于底板安裝
安裝面按DIN 24 340 E型
ISO 6264- AR -06- -2- A(通徑10)
ISO 6264 -AS- -08- -2- A(通徑25)
ISO 6264- AT-10- -2- -A(通徑25)和ICETOP-RP 121 H，
底板按樣本活頁RE 45 064 (領(lǐng)單獨(dú)訂貨)-用于螺紋連接，上海弘佩液壓設(shè)備有限公司
力士樂DBW20B2-5X/200-6EW110N9K4V代理商
—用于集成塊安裝
—4種調(diào)節(jié)元件
旋鈕，帶護(hù)罩的六角套簡螺絲，帶銷有刻度旋鈕，不帶銷有帶刻度旋鈕
— 5種壓力范圍
—借助頂裝方向閥電磁操作卸荷
—大功率電磁鐵
—防爆電磁鐵(請諧詢) .
—帶切換時間延遲，可選擇(僅DBW型)
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概述:DB和DBW型壓力控制閥是先導(dǎo)式溢流閥
它們用于限制(DB型)，或用電磁鐵限制及卸荷系統(tǒng)壓力(DBW型)。
該溢流閥(DB型)的組成主要包括帶主閥芯插件(3)的主閥(1)和帶壓力調(diào)節(jié)元件的先導(dǎo)閥
DB型溢流悶
油路A中的壓力作用于主閥芯上同時，壓力經(jīng)帶節(jié)流孔的控制通路， 作用在主閥芯的彈簧加載側(cè)及先導(dǎo)閥的球上。如果A口的壓力超過彈簧的設(shè)定值，球克服彈簧力而使先導(dǎo)閥開啟。
該信號經(jīng)控制通道和從A口內(nèi)部獲取主閥芯彈簧加載側(cè)的油液經(jīng)過控制通路。節(jié)流孔和球閥流入彈簧腔對...5./.- .型它由控制通路內(nèi)部引入油箱，而對DB...型經(jīng)控制通路它由外部引入油箱。節(jié)流孔在主閥兩端產(chǎn)生壓降，因此A到B連接通道被打開油液由A口流向B口，而設(shè)定工作壓力保持不變。
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溢流閥借助油X可對不同壓力(C級壓力)卸荷或切換
卸荷工作原理(DBAW./DBAE. ./DBAE..不能作為安全功能!
DBAW...2..和DBAE...或DBAE...，當(dāng)電流消失或纜線破裂時可設(shè)定壓力會被選用(環(huán)流壓力)，對于DBAW.A.-2X/..型號壓力溢流功能被啟動。
先導(dǎo)油內(nèi)排在T口的背壓或先導(dǎo)油外排在Y口的背壓為1 :1增加于先導(dǎo)控制壓力之上。
力士樂DBW20B2-5X/200-6EW110N9K4V代理商一般情況下外球面軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意以下三大事項。第檢查運(yùn)行中機(jī)器的狀況，進(jìn)行監(jiān)測，以免造成設(shè)備停機(jī)。第如果SKF進(jìn)口軸承潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑內(nèi)含有雜志,負(fù)載過大,外球面軸承損壞,間隙不足,及油封產(chǎn)生的高溫摩擦等等。高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況.高溫也有害于在軸承內(nèi)的潤滑劑。有時軸承過熱可歸咎于軸承的潤滑劑.若軸承在超過125攝氏度的溫度長期運(yùn)轉(zhuǎn),會降低軸承壽命。第在打開軸承箱時,檢查SKF進(jìn)口軸承并且定期性檢查油封。