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眾所周知，汽車制動系統(tǒng)分為油剎、氣剎和斷氣剎，但是他們之間有什么區(qū)別很多人就不得而知了，下面就由我公司廈工楚勝徐經(jīng)理來給大家說說他們之間的區(qū)別。
油剎主要用在小型貨車和摩托車上，它的特點(diǎn)是剎車止停距離長，反應(yīng)慢，但結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，價格便宜。
氣剎的制動性能要比油剎好，特點(diǎn)是剎車距離短，反應(yīng)快，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修成本高，購買成本也高。
斷氣剎是手剎的一種，它一般應(yīng)用在大型汽車的駐車制動上。斷氣剎的駐車制動原理與氣剎制動不同。斷氣剎制動氣室內(nèi)有個強(qiáng)力彈簧，行車前氣室要壓縮空氣產(chǎn)生高壓氣體，產(chǎn)生的高壓氣體將彈簧頂起，車子才能行駛。駐車時拉起手剎就是把氣放掉，讓彈簧把剎車片鎖死。氣剎的駐車制動只能在汽車靜止時使用，因為其制動力矩是作用在傳動軸上，如果在行駛當(dāng)中使用，極易造成傳動軸和后橋的嚴(yán)重超載荷，還可能因差速器殼被抱死而發(fā)生左右兩車輪的旋轉(zhuǎn)方向相反，致使汽車制動時跑偏甚至掉頭。但斷氣剎卻可以在行車制動時使用，因為儲能彈簧的駐車制動行程大于行車制動行程，在汽車行車制動力不足的情況下，可以使用儲能彈簧助力進(jìn)行應(yīng)急制動，所以儲能彈簧制動不僅可以作駐車制動，還可以作應(yīng)急制動，斷氣剎制動系統(tǒng)與普通氣剎制動系統(tǒng)相比，在制動穩(wěn)定性和安全性方面更勝一籌。
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